Вицепремиерът Гроздан Караджов: Разработваме идеен проект за тунел при Прохода на Републиката
© МРРБ
Вицепремиерът обясни, че коридорът от Букурещ през България до Александруполис е важен приоритет не само за страната ни, но е и стратегически проект за Европейската комисия и по линия на НАТО. "Не само бихме могли да получим финансова помощ от ЕК, но ще предложа Европейската инвестиционна банка да проведе процедурите по избор на изпълнител. С включването на ЕИБ ще се ускорят сроковете за изпълнение на стратегическите инфраструктурни обекти и ще се елиминират възможностите за корупция при провеждането на търгове“, обясни министърът на регионалното развитие.
Коридорът от Букурещ до Александруполис минава през Русе, Велико Търново, АМ "Хемус“, преминава през Стара планина, пресича магистралите "Тракия“ и "Марица“ и достига до гръцката граница при граничния пункт "Маказа“.
Следващият важен проект, който ще подобри пътуването в региона, е автомагистрала "Черно море“. В бъдеще тя трябва да свърже пристанище Констанца с магистрален път Варна - Бургас и от там през Малко Търново до Истанбул. Тук трябва да се мисли за отклонение между ГКПП "Лесово“ и АМ "Тракия“, защото от турска страна вече има магистрална свързаност. Разширява се тяхното ГКПП, което означава, че много товари ще влязат от Турция, а в момента България няма никаква готовност да ги посрещне. Причината е, че пътищата в района са второкласни, в лошо състояние и не са ремонтирани от много години, обясни министър Караджов.
Регионалният министър съобщи, че се работи по още няколко нови ключови инфраструктурни проекта – трасето от Гюешево до Дупница и връзка с автомагистрала "Струма“. Проектирането ще продължи с още два участъка – от Дупница към Самоков и Ихтиман, за да се осъществи връзка с магистралите "Тракия“ и "Хемус“. Като особено важен в бъдеще се очертава транспортен коридор "Ориент – Източно Средиземноморие“, каза министър Караджов. Идеята е от Видин до Монтана да се изгради магистрала, която да премине през тунел под прохода "Петрохан“ до София и оттам по АМ "Струма“ да се стига бързо до Солун, който е ключово пристанище в Егейско море.
"Затова ако България не изгради бързо участъка от Видин до София, а Румъния магистралното трасе на своята територия, двете страни могат лесно да бъдат заобиколени и да загубят много в транспортно отношение“, коментира вицепремиерът.
Той очерта и сроковете за завършването на започнатите инфраструктурни обекти. Първи, през 2027 година, ще бъдат готови скоростният път Видин - Ботевград и АМ "Хемус“. До 2028 година се планира да бъдат завършени трите подучастъка на магистралата "Русе - Велико Търново“.
Приоритет е и завършването на АМ "Струма“ и намиране на окончателно решение за трасето през Кресненското дефиле. Приключването на последния етап на обхода на Габрово, както и на АМ "Европа“ до две години и половина и началото на строителството на АМ “Черно море“ през следващите три години са сред другите важни проекти, по които в момента МРРБ работи.
пон | вто | сря | чтв | пет | съб | нед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Проф. Чуков: В Иран всичко отиде по дяволите! В следващите 50 дни...
22:32 / 20.05.2024
Спиралата на борчовете и защо затънахме до над 420 млн. лева необ...
22:34 / 20.05.2024
Шкварек след изтеклия запис: С кои, по-точно, олигарси се борят П...
21:37 / 20.05.2024
"Кеш в торби": Изтече скандален запис между Кирил Петков, Асен Ва...
21:09 / 20.05.2024
Заради ремонти на АМ "Тракия": Реорганизират движението в този уч...
20:21 / 20.05.2024
Зрелостници сигнализираха за проблеми и на втората задължителна м...
20:02 / 20.05.2024
Актуални теми