Калин Дедиков и Георги Павлов от Асоциация за устойчива мобилност с KIA Niro EV постигнаха поредно силно представяне в Eco Dolomites GT 2023 - последен кръг на Bridgestone FIA ecoRally cup.

Екипажи от 10 страни се включиха в състезанието, а отборите на Италия, Испания и Чехия започнаха с почти изравнени точки в надпреварата за световната титла. Ралито с общ маршрут от 440 километра по най-предизвикателните планински проходи на Доломитите бе разделено на 4 етапа с над 230 километра.

Променливите атмосферни условия, в съчетание със спецификата на трасето, направиха трасето екстремно изпитание за електрическите автомобили и  екипажите им. В две отсечки Дедиков и Павлов записаха най-добри времена и бяха близо до водачите, борещи се за титлата.

Сънародниците ни безпроблемно се справиха с предизвикателствата на ралито и се концентрираха в постигане на максимално добра енергийна ефективност. Основни пропуски в регламентите на FIA на практика толерират по-старото поколение електромобили и всички водещи екипи с изключение на Асоциация за устойчива мобилност залагат именно на предишното поколение Hyundai Kona и KIA E-Niro. Отборът ни успя да постигне и много добра енергийна ефективност по време на състезанието, въпреки негативите, заложени в регламента, спрямо техният електромобил и завърши шести в общото класиране.

Eco Dolomites GT 2023 е четвъртото поред състезание през сезона, в което съставът на Асоциация за устойчива мобилност се класира в "Топ 10" на Bridgestone FIA ecoRally cup, с което българите затвърдиха позицията си на един от водещите екипи в шампионата. Победители в последния кръг станаха Герини/Прусак с KIA E-Niro, втори са Здарски/Набелек с Hyundai Kona, а трети - световните шампиони за 2022 Конде/Сергнесе с KIA E-Niro.

С една точка преднина чехите Здарски/Набелек (81) триумфираха със световната титла в Bridgestone FIA ecoRally cup, следвани от Герини/Прусак (80) и Конде/Сергнесе (77). При производителите за трета поредна година световен шампион е KIA пред Hyundai и Renault.