Илиян Павлов говори с работещите в системата на градския транспорт и обеща, че бонусната система ще бъде въведена в рамките на тази година.
"Нямаме спор с работещите, че бонусната система ще бъде въведена. Тя е изработена заедно със синдикатите, но предстои нейното обсъждане и калибриране спрямо обективните нужди и показатели. Категорично ще спазим ангажимента си и въвеждането ѝ може да се случи с актуализацията на бюджета, предвидена за ноември“, заяви зам.-кметът по транспорт на София.
На протеста на служителите той отново призова държавата да спази ангажимента си, тъй като тя дължи на Столичната община около 40 млн. лв. за текущата година. По думите му, държавата е задължила общините да продават безплатни карти за определени категории пътници и е обещала да покрие разликата.
"Уверявам ви, че от Столична община правим всичко възможно, за да модернизираме системата на градския транспорт, както и да подобрим условията за труд на работещите. Време е и Министерството на финансите да поеме своята отговорност. Очакваме в скоро време отговор от ресорните министерства и решаване на проблема“, заяви инж. Павлов.
По думите му, веднага щом има яснота за ангажимента на държавата към българските общини, ще може да се направи точен разчет както за бонусната система за тази година, така и за бюджета за 2025 г., по който вече се работи.
"Ключово е да управляваме парите на данъкоплатците отговорно и прозрачно защото сметката я плащат всички софиянци. Както винаги досега, оставаме отворени за професионални и конструктивни срещи, с цел намиране на справедливо решение, което е едновременно в полза на градския транспорт и на жителите на града.“ – категорични са от Столична община.
"Уверявам работещите, че нямат по-голям съюзник от нас - ние правим всичко възможно за да осигурим неговата модернизация и бъдеще. Това се отразява в рекордните инвестиции в системата, като допълнително осигурихме и 21 млн. лв. за покриване на стари дългове, натрупани през годините“, каза инж. Илиян Павлов.
Управляващите припомнят, че тази година има рекорден бюджет за градския транспорт, 15% увеличение на заплатите на всички работници, амбициозна програма за 500 нови автобуси, трамваи и тролейбуси, инвестиции в условията за труд, ремонт на трамвайни трасета и нови БУС ленти.
"Няма как всички натрупани проблеми да бъдат решени за една година. По предварителни разчети, нужните инвестиции в сектора са за над 2 милиарда лева. Знам обаче, че заедно с кмета, г-н Терзиев, сме си поставили задача до края на мандата градския транспорт на София да бъде модернизиран и далеч по-удобен за пътниците. Обявихме търгове за 18 нови трамвая и 35 нови тролейбуса, вече обособихме 3 нови БУС ленти, а в процес на изграждане са още три. Така ще осигурим бърз, редовен и комфортен транспорт за пътниците в градския транспорт“, категоричен е зам.-кметът.
Той обясни защо трябва да се направи актуализацията на бюджета.
"Възможността да се увеличат парите през тази бонусна система е само чрез актуализация на бюджета. Ние ще си спазим споразумението. Вече 15 процента бяха увеличени. Постоянно има национални избори. Те бавят работата на Общинския съвет. Тази актуализация на бюджета е насрочена за първото заседание след изборите. В споразумението е записано много ясно - до края на годината. Такава бонусна програма не е правена досега. И това е много важно, за да няма това делене - аз защото съм администратор - взимам по-малко, а аз защото съм шофьор - взимам повече", добави още той.
Павлов обясни и защо не може да се свика извънредно заседание на СОС този четвъртък или другия.
"Причината е, че има национални избори. Това може да се използва чисто популистки в ситуацията, в която се намираме".
Работници в градския транспорт и синдикати се събраха на протест пред Столична община. Причината е неизпълнението на подписаното споразумение със Столичната община за въвеждането на бонусна система в сектора. Полицейското присъствие в района е засилено. Заместник-кметът по транспорта Заместник-кметът по транспорт на София слезе при протестиращите и призова държавата да изплати дължимите средства
©