Висока скорост е причина за трагедията в Хитрино
©
Припомняме, че през 2021 г. Варненският апелативен съд потвърди присъдата на Шуменския окръжен съд. Машинистът първо лице Димитър М. бе осъден на 15 години лишаване от свобода и на 17 години от право да упражнява професията си. Помощникът му Радослав П. е лишен от свобода за 10 години и му е отнето правото да упражнява професията 12 г.
Двамата са окончателно признати за виновни за това, че на 10 декември 2016г. при управление на товарен влак са нарушили правилата за движение - навлезли в гарата със 78 км/ч като не изпълнили указанията на предупредителния светофор, указващ готовност за намаляване на скоростта до 40 км/ч. Не се подчинили и на сигнала на входния семафор, който разрешавал влизане с 40 км/ч. Последвало дерайлиране, повреждане на цистерни, изтичане на газ и взрив. Така по непредпазливост машинистите причинили смъртта на 7 души, тежки телесни повреди на 4-рима и средни телесни повреди на 10 души. Деянието е квалифицирано като особено тежък случай.
Пресслужбата припомня, че влакът пътувал от Бургас за Русе с 26 вагон-цистерни, превозващи пропилен и пропан-бутан. Заради ремонт на железопътната инфраструктура, разписанието било променено и композицията трябвало да изчака на гара Хитрино преминаването на пътнически влак. Двамата подсъдими обаче не били уведомени за това и смятали, че се движат по обичайния график – без навлизане в отклонение и без престой в Хитрино. Димитър М. преминал през предупредителния светофор, като не изпълнил задължението си да намали до 40 км/час преди достигане до входния светофор. Вагоните започнали да дерайлират. Една от цистерните се деформирала и от нея за по-малко от минута изтекли всички 45 тона втечнен пропилен. Газо-въздушният облак навлязъл в частните и обществените сгради. Сместа срещнала искра в една от къщите, което предизвикало взрив, последван от масови пожари и разрушения. 7 души загинаха, а 14 получиха телесни увреждания.
Подробности за мотивите в решението на Апелативния съд можете да намерите тук: https://varna-as.justice.bg/bg/news1/15997
Недоволни от съдебния акт, адвокатите на двамата подсъдими го атакуваха пред ВКС. Върховният съд отхвърли като неоснователни възраженията на защитата за липса на мотиви в решението на проверявания съд. Апелативната инстанция е изготвила съдебен акт, който съответства на изискванията на закона. Анализирала е доказателствата съвкупност, извела е фактически констатации, въз основа на които е направила правни изводи.
Изследвани са въпросите за състоянието на железния път преди и след произшествието, както и дали има причинна връзка между него и инцидента. Проблематиката за недоброто състояние на железопътната мрежа в процесния участък е изяснена по делото и е отчетена от решаващите инстанции. "Изводите, че недоброто поддържане на пътя и наличието на някои отклонения в техническото му състояние не са в причинна връзка с настъпилия противоправен резултат, са изведени от събраните данни чрез гласните и писмени доказателствени източници, проверени с назначените експертизи“, се казва в решението на Върховния съд. Изследванията и анализът на данните, установени в хода на наказателното производство, по несъмнен начин установяват непосредствената причина за произшествието – скоростта, с която влакът е навлязъл в стрелката на гара Хитрино – 78 км/ч е почти двойно по-висока от разрешените40 км/ч, припомня последната инстанция
Върховният съд не констатира процесуални нарушения на въззивната инстанция. Апелативният съд не е допуснал недооценяване, подценяване или превратно тълкуване на доказателствата и доказателствените средства.
За разлика от Апелативния, Върховният касационен съд прие за смекчаващо вината обстоятелство факта, че машинистите не са били уведомени за промяната в движението на влака.
Касационната инстанция не намери необходимост от смекчаване на наказанията на двамата подсъдими, тъй като те съответстват на изискванията и целите на Наказателния кодекс .
Решението на ВКС е окончателно. Наказанията са приведени в изпълнение.