Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A
"Столичен автотранспорт" ЕАД към края на месец май тази година - 15,6 млн. лв. просрочени задължения, общо 19,5 млн. лв. На 27 юни СОС гласува 5 млн. лв. заем, които ОЩЕ НЕ СА ПОСТЪПИЛИ по сметката на дружеството. 3,5 млн. лв. са само просрочените задължения за резервни части. Това коментира Ваня Григорова, общински съветник в София, предава Sofia24.bg.

Ето какво пише още Григорова:

Защо е важно да има пари за резервни части?

- няколко автобуса не се движат, тъй като трябва да се смени DPF филтъра им. За един автобус са нужни около 10 хил. лв. Това са нископодови, климатизирани автобуси, Евро 06. Вместо тях по улиците се движат разпадащи се автобуси.

- 13 автобуси чакат за скоростни кутии, не са в движение. Общо в трите гаража има 126 автобуси с еднакъв пробег, т.е. няма да е неочаквано всички скоро да останат без скорости.

- част от автобусите имат нужда от нови изпускателни колектори. Първите започват да се пукат преди 3-4 години.

Всички тези резервни части могат да се планират, защото производителите знаят кога се износват. Но пари няма, поради което сравнително нови автобуси си стоят в гаражите и чакат някой да се сети, че не е лошо собствеността на общината да се поддържа. И това трябва да се прави навреме, защото част от тези ремонти отнемат по две седмици на един автобус. Дори сега веднага да бъдат преведени тези 5 млн. лв., ще бъде нужно много време, за да се подготвят за движение.

Защо кметът Терзиев и неговият зам.-кмет по финансите Василев цял месец не превеждат гласуваните 5 млн. лв. заем? За да се обезкърви още повече общинското дружество? Да си тръгнат и тези работници, които все още работят там? Пари има, тъй като капиталовата програма не се изпълнява. Нищо, че са елитни мениджъри.