Йорданка Фандъкова. Твърдението е на общинския съветник Симеон Ставрев от групата на Продължаваме Промяната - Демократична България и "Спаси София" в Столичния общински съвет.
"През 2024-а година фирма "Бент Ойл" АД е доставила 423.6 тона гориво на стойност 1 185 658.32 лв. - тоест, 2.79 лв. на литър. Средната цена за годината от нормална бензиностанция обаче е 2,63 лв, което означава че заводът е могъл да плати само 1 115 704.12 лв или 69 954.20 лв. по-малко.
За общинското предприятие щеше да е по-изгодно да зарежда на бензиностанция, въпреки че има договор за покупка на дизел на едро, при който цената трябва да е по-ниска от тази на дребно", заяви Ставрев, в писмо, изпратено до медиите.
Общинският съветник алармира и за сходен проблем с доставката на масло за завода, като според него фирмата е взела 25 431.14 лв. повече за доставките само през 2024-та година. Ставрев подчерта, че новите договори, сключени от Васил Терзиев, са значително по-изгодни и реализират икономии от началото на 2025-а година, като уточни, че за първите два месеца от годината вече са спестени няколко хиляди лева.
"По времето на Фандъкова не се е ползвала икономия от мащаба и дирекции, общински предприятия и т.н. са сключвали отделни договори, което е озадачаващо. Васил Терзиев коригира това и централизира тези поръчки.
Кметът няма контрол обаче над общинските дружества, а резултатът ви го показах преди няколко месеца - "Столичен автотранспорт" ЕАД си купува газ с посредник, като за това му плаща 2.4 млн. лв., въпреки че общинското дружество има лиценз да си купува само́ газ и няма нужда да плаща на посредник. Новото ръководство на общинското дружество беше назначено от икономическото мнозинство в СОС на ГЕРБ, БСП, ИТН, ВМРО и отцепници от Възраждане", коментира още Ставрев.
До началото на тази година, заводът за боклук на София е закупувал гориво на неизгодни цени по силата на договор, сключен от