Георги Машонов. Това са второкласни и третокласни пътища. Има и пътнотранспортни произшествия по магистралата и първокласните пътища, но съотносимо с другите те не са повече.
Затова вниманието на Пътна полиция е насочено повече към второкласните и третокласните пътища. Разбира се, не се оставят без наблюдение и първокласните, каза директорът на полицията.
"Основните шосета, които считаме за опасни, са пътят Пловдив – Карлово, Подбалканският път и този през Първомай за Хасково.В тази връзка предприех една промяна и предадохме участък Садово от РУ-Асеновград към РУ-Първомай, за да може целият този път да се обслужва от една структура и стратегията, която приема местното ръководство и дирекцията като цяло, да е единна. Разбира се не само това е причината за реорганизацията, но е една от водещите", посочи Машонов.
По думите му пътят за Смолян, въпреки, че е очевидно труден планински път, не е толкова травматичен. Може би заради факта, че шофьорите преминават оттам с повишено внимание. Случват се катастрофи, но не толкова много, в сравнение с други подобни участъци със същото натоварване на пътното движение.
"В самия град Пловдив всички точки, където може да се пресича безпрепятствено, са опасни. Това отчитаме като голям проблем – внезапното навлизане на пътното платно от пешеходци е твърде опасно, а същевременно водачите не проявяват достатъчно внимание. Ние, навярно такъв ни е нравът, много не зачитаме правилата, като че ли не уважаваме другия. Нямаме достатъчно гражданска позиция, чувството за общност, наистина да се уважаваме един друг като общество", посочи още Георги Машонов.
Забелязва се тенденция повечето катастрофи в Пловдивска област да се случват в ненатоварената пътна мрежа. Това съобщи в интервю за Plovdiv24.bg директорът на ОДМВР - Пловдив ст. комисар Шефът на МВР Пловдив посочи трите най-опасни пътя в областта
©