Румяна Толова от Пловдив: Автобуси до 23:00 часа, свързващи центъра с кварталите
©
Има ли доволни от градския транспорт на Пловдив? Не срещам такива пловдивчани, а срещам други – които висят по спирките и търпят издевателствата на един демодиран и неефективен градски транспорт.
Това е един от най-големите проблеми на Пловдив – това е язвата на града. Решение в този мандат не се намери, напротив – проблемът удари дъното. Градският транспорт потъна в безвремието, в безхаберие и некомпетентност.
Пловдивчани се оплакват всеки ден. В приемната ми като общински съветник това е основната тема на разговор – докога ще търпим подобно неуважение – автобуси не спират на спирките и не спазват разписанието. В пиковите часове минават на 30 минути, вместо на 15, както е по транспортната схема.
Има ли решение? Разбира се – при една силна, компетентна и отговорна местна власт. Градският транспорт трябва да се превърне в основна грижа за следващия кмет и новия Общински съвет. От състоянието на градския транспорт зависи и качеството на живот на пловдивчани. Искате по-качествен живот в града? Борете се за по-добър градски транспорт. Аз ще се боря!
Първо и най-важно е да се оптимизира схемата на градския транспорт. Има маршрути, по които минават няколко линии, но и такива само с по една. Това не е нормално.
Градският транспорт в Пловдив е частен, но контролът е на Общината. Тя се задоволява с налагане на глоби, които нищо не решават, проблемите остават. Повече контрол, повече натиск върху превозвачите от името на пловдивчани!
Отивате на работа, на училище и сте на спирката в пиковите часове, между 7 и 9 часа сутринта. Настъпва адът. Денят ви започва с нерви, разправии и вече сте закъснели. Прибирате се вкъщи и отново сте на спирката – между 16,30 и 19 часа. И отново получавате същото. Развален, още от сутринта, ден – и утре пак. В пиковите часове автобусите трябва да минават през 7-8 минути, а през останалата част от деня през 15 минути.
Но това изглежда е много трудно, непостижимо дори, когато няма контрол, когато си подвластен на интересите на превозвачите, а не на гражданите. Това трябва да се промени – пловдивчани искат транспорт в тяхна полза, а не в полза на превозвачите. Ние, от "Съединени за Пловдив“ ще го направим.
Автобусите да се движат до 23:00 часа – поне по един на определен маршрут на район. Сега цели квартали са откъснати от центъра в късните часове.
Буферни паркинги на входовете на града. Оставяш си колата и ползваш градския транспорт до центъра. После обратно и напускаш Пловдив доволен. Свършил си работа, не си замърсил въздуха с автомобила си. Каква мила картина и колко непостижима е в момента с този градски транспорт на Пловдив!
Затова работа, воля и натиск на гражданското общество! Качественият градски транспорт подобрява условията за живот – по-чист въздух, по-малко задръствания, облекчен трафик.
В следващия мандат, аз и колегите ми от Коалиция "Съединени за Пловдив“, ще направим всичко това да не е само в пожелателна форма, а реалност.
Подкрепете възможността градският транспорт да бъде редовен, с автобуси, движещи се до по-късни часове, които ще свързват центъра с кварталите, с любезни и отзивчиви шофьори.
Гласувайте с номер 68 в трите бюлетини – за кмет на община, кмет на район и общински съветници.
Купуването и продаването на гласове е престъпление!
пон | вто | сря | чтв | пет | съб | нед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Кола пламна на кръстовище в Пловдив
22:48 / 12.11.2024
МВР-Пловдив задържа четирима неадекватни шофьори
21:57 / 12.11.2024
На 60 км от Пловдив се намира единствената в България запазена ме...
21:12 / 12.11.2024
Столичният кмет "скръцна" за пореден път днес: Аз и екипът ми не ...
19:48 / 12.11.2024
Девет фирми искат да благоустрояват благоевградска улица
18:54 / 12.11.2024
Министър Цоков ще посети детска градина в Пловдив
18:49 / 12.11.2024
Актуални теми
Анкета
Не (15021) | 41% | |
Да, но отложено и превъртам реклами и съдържание (13504) | 37% | |
Да, гледам по традиционен начин (8240) | 22% | |