Димитър Божилов.
Ето какво още добави районният кмет:
- СДВР са сезирани и за електрическите мотори, които намирам за не по-малко опасни.
- Не, нямам личен мотив срещу която и да е търговска компания. Имам лична позиция срещу търговци, които профитират на територията на нашия град, гледайки безучастно притеснителни събития и инциденти, предоставяйки нулева реакция. Това не трябва да се толерира и примерите в други европейски градове са красноречиви.
След поредния безумен инцидент с електрическа тротинетка в Южен парк, изострихме тона по темата, като:
- Сезирах трите оператора, които отдават с лека ръка такива превозни средства, да заложат в GPS-системата на уредите блокиране при навлизане на територията на парка.
- Адресирах и СДВР - за по-строг контрол и спазване на забраната за управляване на електрически тротинетки и мотори.
Моето лично мнение е, че трябва да се забранят. Рових търговски и всякакви регистри- оказа се, че фирмите оператори са почти неоткриваеми, с чуждестранно участие и управители извън страната, накратко- Бог високо, цар далеко. Бас държа, че хлъзгаво ще прехвърлят отговорността за всеки инцидент към всеки друг, но не е към собствените си условия за ползване и ангажимент към пътната безопасност. Стига!
Градове като Мадрид и Париж забраниха тези превозни средства и може би има за какво. Жертвите и ранените от ПТП с участие на електрически превозни средства нараства и за мен е настъпил момента за преосмисляне на тяхното присъствие по софийските улици.
Бях сезиран, че последният инцидент е причинен от електрически мотор, а не тротинетка. Уточнявам: Това не променя на йота мнението ми. За последната година имаме няколко тежки ПТП с тротинетки, при последната от които възрастна жена пострада сериозно и понесе счупвания и наранявания от удара. Това заяви кметът на столичния район "Триадица"