През 2024 г. за Русе и региона бяха предвидени сериозни инвестиции – 300 млн. лв. за автомагистрала Русе – Велико Търново, 50 млн. лв. за инвестиционна програма на община Русе, 41 млн. лв. за подобряване на жп линията Русе – Варна, 4,5 млн. лв. за Дунав мост и още близо 4 млн. лв. за други инфраструктурни дейности. Това каза Иван Белчев, народен представител от Русе по отношение на средствата, заделени за инфраструктура.

И допълни: "От всички тези проекти реално беше работено по Дунав мост и срамно малко по магистралата. Магистралата спря след юли и започнаха тестове как се строи върху льос, а останалите ремонти така и не стартираха. Укрепването на брега край Мартен стигна само до избора на изпълнител. Община Русе не получи обещаното финансиране за проектите си, защото много закъсняха с подаването им.

В новия бюджет за 2025 г. кабинетът Желязков (с подкрепата на ГЕРБ, ДПС – Ново начало, БСП, ДПС на Доган и ИТН) залага 115 млн. лв. (185 млн. лв. по-малко) за автомагистралата, 27,8 млн. лв. (13,2 млн. лв. по-малко) за жп линията до Варна и 15,5 млн. лв. (11 млн. лв. повече) за Дунав мост".

Белчев коментира, че се появяват и нови идейни проекти от Община Русе, като канализация в Николово, основен ремонт на пътищата до селата в общината, нова детска ясла, дневен център за стари хора, ремонт на гребната база на Текето и др., но той поставя въпроса: ще бъдат ли изпълнени или отново ще останат на хартия?

"Бюджетът за 2025 г. изглежда мащабен, но без реално изпълнение той няма стойност за хората. Резултатите от 2024 г. ясно показват – проблемът не е в числата, а в това някой да си свърши работата качествено и в срок.

Добрата новина е, че Русенският университет ще получи 36,6 млн. лв. – увеличение спрямо миналата година, плюс 1,2 млн. лв. за филиала в Тараклия, Молдова. Това е реална инвестиция в знанието и връзката с българските общности извън страната", добави той.

В бюджета присъстват и резервни проекти, които ще се изпълнят само, ако останат средства - 239 млн. лв. допълнително за автомагистралата, 31,3 млн. лв. за жп Русе–Варна, 10 млн. лв. още за Дунав мост и 5,6 млн. лв. за основен ремонт на сградата на Държавна опера-Русе, коментира Белчев.