Променят проекта за пътен възел “Скобелева майка". Това става ясно от документация по пусната обществена поръчка, публикувана на сайта, информира Plovdiv24.bg.

Предвижда се актуализация и преработка на проекта (Югоизточен обход на гр. Пловдив)“ и привеждане от проектен габарит до четирилентов път. За целта от бюджета на община Пловдив са заделени средства в размер на 82 800 лева за преработка на документацията.

Проектът ще се актуализира поради частични промени и изменения на трасето на пътя и направа на допълнителни отделни проектни части за водни обекти, нивелетни промени при съоръжения, прилежащи инфраструктури и други.

Възложител на поръчката е кметът на Пловдив Костадин Димитров. Договарянето е без предварително обявление.

Припомняме, че през 2012г. Община Пловдив и Агенция "Пътна инфраструктура“  подписват споразумение за съвместно сътрудничество, с което Община Пловдив се задължава да финансира от бюджета си за 2012г. проучване, проектиране във всички части и съгласуване на технически инвестиционен проект за "Пътен възел Скобелева майка.

През 2014 год. е стартирана обществена поръчка за проектиране и отчуждителни процедури и изграждане на новата пътна отсечка. Автор на първоначалния проект, с който разполага АПИ, е "Пътпроект“ ЕООД.

Процедура на договаряне е проведена предвид факта, че авторът на първоначалния проект, възложен през 2007г. (собственост на АПИ) за околовръстен път е "Пътпроект“ ЕООД, като през 2014 г. предава проекта на Община Пловдив.

През 2019г. на базата на споразумение Община Пловдив е предоставила за безвъзмездно ползване на АПИ проекта, който е придобит от общината на базата на договор от 2014 г. 

Със заповед на МРРБ от 2020 г. и във връзка с облекчаване и извеждане на транзитния поток извън гр. Пловдив, както и бързото и безпроблемно преминаванее необходимо увеличаване на габарита, за което е необходимо нов проект, като за целта ще бъде сключен договор за обществената поръчка с "Пътпроект“ ЕООД.

Това налага реконструкция на съществуващото кръстовище за с. Ягодово. В хода на работата обаче се констатира, че НКЖИ не съгласуват ПУП-ПП, тъй като е необходима неотложна преработка и съвместяване на плана за отводняване в контактния участък от 3.2 км за двата проекта на пътя и ж.п. линията. В мястото на пресичане нивелетата на ж.п. линията е завишена с 42 см, което налага да се преработи проектът за надлеза, поради недостиг на височинен габарит.