Цветомир Петров във Facebook, предаде Sofia24.bg.
Ето какво още добави той:
Добрата новина: София ще има нощен градски транспорт! Това стана възможно, след като кметът Васил Терзиев върна за прегласуване решението от 16.01.2025 г. за неговото орязване – прието на инат по предложение на Ваня Григорова и Карлос Контрера с подкрепата на ГЕРБ, БСП и ИТН.
Нашата позиция беше ясна – София е европейска столица и не може да лишава своите граждани и гости от това удобство. Нощният транспорт е важен за работещите на смени, младите хора и всички, които се придвижват късно вечер.
Освен това, спирането на четирите линии, обслужвани от едва девет водачи, не решава проблема с недостига на шофьори в градския транспорт.
Лошата новина: С гласовете на т.нар. “икономическо мнозинство" в СОС беше удължен договорът с частния транспортен оператор МТК Гроуп, сключен още през 2006 г. при условия, ощетяващи софиянци.
Оправданието? Ако не удължим договора, ще останем без линии. Но защо? Защото Столичният автотранспорт – под контрола на същото това мнозинство – не е предприел действия за закупуване на нови автобуси, въпреки че имаше година и половина да го направи. Случайност?
Въпреки напрегнатата обстановка, успяхме да постигнем и някои важни решения за града:
- Приехме заключението на временната комисия за анализ на разходите за електроенергия и дадохме зелена светлина за учредяване на общинско дружество за търговия и доставка на електроенергия по Закона за енергетиката.
- Одобрихме проучване за изграждане на малки водноелектрически централи по водопроводната мрежа на София в партньорство със "Софийска вода“ АД – още една стъпка към енергийна ефективност.
От днешното заседание имаме една добра и една лоша новина. Това заяви председателят на СОС