В началото на 2022 г. в Софийското метро стартира програма за автоматична дефибрилация с поставянето на дефибрилатори на 4 метростанции и обучението на служители, а по-късно на още една метростанция с подкрепата на компания-дарител. По решение на Столичен общински съвет, съвсем скоро предстои поставянето на дефибрилатори и обучение на служители на още 14 метростанции. Проект "Реализиране на информационна, популяризационна и обучителна кампания за Програмата за автоматична дефибрилация в Софийското метро, като част от Европейската седмица за рестартиране на сърцето“ има за цел да повиши информираността на гражданите, използващи ежедневно метрото, чрез разпространение на информация и обучение на преминаващите на метростанциите в дните около 16-и октомври – Световния ден за рестартиране на сърцето, съобщиха от СОС.

В срещата участва общинският съветник проф. д-р Иво Петров, който анонсира подготвянето на законопроект за изменение на Закона за здравето, чрез който да се насърчи оказването на първа помощ от случаен свидетел на инцидент. По думите му, тази промяна ще отнеме притеснението на хората да не бъдат подведени под отговорност и ще увеличи шанса за намеса в първите минути след инцидент, когато това е решаващо за оцеляването на пострадалите при сърдечен арест.

В рамките на срещата бяха планирани дейности по изграждане на информационна инфраструктура с указателни табели на всяка от метростанциите с дефибрилатори, така че пътуващите да се ориентират лесно за местоположението на апаратите. Дискутирани бяха вида и съдържанието на информационни табла, които ясно да показват стъпките за оказване на първа помощ при сърдечен арест. Планирани бяха начини за популяризация в информационните канали на Метрополитен и Столична община.

С осъществяване на дейностите по проекта, програмата за автоматична дефибрилация в столичното метро продължава да се развива успешно. А от думите на проф. Петров – "… с проф. Братоев сме си обещали, че до края на годината ще оборудваме всички метростанции“, изглежда, че в близко бъдеще ще придобие облика на подобни железници в останалите европейски столици.“