Илия Зюмбилев.
В интерес на хората е изграждането на S-Bahn, тъй като никъде в България няма такъв транспорт. Създадена е работна група за съгласуване на спирки, паркинги и линиите, разширяването им до Асеновград, допълни областният по време на пресконференцията след разговорите, които той проведе днес с кметовете на общини от Пловдивска област, предаде репортер на "Фокус".
Неговият заместник Димитър Добрев допълни, че градската железница ще свърже Пловдив със съседните общини - Асеноград, Крумово, "Марица" и "Родопи", работниците ще се придвижват до голямата община, така че да не ползват собствен транспорт и да се намали трафикът.
Планира се реализацията на първия етап на проекта да е от две до три години, когато стартира евентуално 2024 или 2025 г., но от Областна управа не можаха да се ангажират с конкретна дата.
Водоснабдяването и канализацията, пътната инфраструктура и комуникацията с АПИ са сред основните проблеми, които градоначалниците са посочили в разговора.
По отношение на проектите на общините за водата, областният посочи: "Целта ни е да подпомогнем законодателната инициатива при формиране на цената на водата, която да не се рефлектира от финансирането на проектите, тъй като част от тях са с държавни и общинско финансиране, а не само на ВиК."
"Почти всички общини имат проекти за вътрешна инфраструктура, ВиК и пречиствателни станции и съответно дружеството получава готови такива и не би трябвало да иска увеличаване на цената на водата.", коментира той.
Областният управител заяви, че ще се запознае с подписката за референдум за присъединяване на Белащица към Пловдив и тепърва ще даде становище какво да се прави.
Удвояването на Околовръстното шосе на Пловдив и извършване на отчуждителни процедури за реализиране на връзката "Асеновградко шосе" и магистрала "Тракия", където вече има избран изпълнител - фирма "Трейс", са сред приоритетите на новия областен управител