Най-големият източник на шум в околната среда във Варна е автомобилният трафик, сочат замервания. Община Варна предприема действия и активно работи по отношение на подобряване на акустичната обстановка в града, коментират общински еколози

Най-големият източник на шум в околната среда в морската столица е автомобилният трафик, сочат замерванията. През деня стойностите му са около и над 60 децибела, а през нощта около 50 децибела. Близо 50% от населението на Варна е изложено на нива на шум от автомобилен трафик над граничните стойности. Това стана ясно днес по време на  общественото обсъждане на проект на "План за действие за управление, предотвратяване и намаляване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна" към Стратегическата карта за шум.

Събитието се проведе в зала "Пленарна" и на него присъстваха заместник-кметът по екологията Христо Рафаилов, общински експерти, общински съветници и граждани. Отчетените резултати са от задълбочено изследване, проведено от сертифицирана компания, специализирана в областта на измервания на шум и вибрации в жилищна и работна среда, акустично обследване и  планиране, консултации за здравословна акустична среда. По време на обсъждането фирмата изложи предложения за предприемането на краткосрочни и дългосрочни активни мерки за преодоляване и намаляване на шума в околната среда.

Обсъждането се проведе във връзка с изискванията на Закона за защита от шума в околната среда и възложената от Община Варна актуализация на "План за действие за управление, предотвратяване и намаляване на шума на територията на агломерация Варна" към актуализираната Стратегическа карта за шум. Планът съдържа подробни анализи на текущото състояние, прогнози и мерки, които да бъдат предприети от компетентните органи, с цел намаляване на шума на територията на община Варна. Разработването му цели да бъдат идентифицирани и посочени съществуващите проблеми, свързани с шума и да се определят конкретните мерки за намаляване на шумовото замърсяване в околната среда на територията на общината. Крайната цел да се създадат  здравословни условия на живот на населението на агломерация Варна.

Една от предложените мерки в Проекта за управление и намаляване на шума предвижда поставянето на триметрови шумоизолиращи пана на някои от най-натоварените варненски булеварди, край заведенията до Морска гара, в близост до Зоопарка и МК "Майчин дом", както и до ЖП линията в село Казашко. Други предложения за справяне с шума на местата, където са измерени показатели над нормата, включват оптимизация на движението, организацията на "Ден без коли", регулация на трафика и повече зелени пояси в града.

Сред посочените мерки бяха още подобряване на пътната настилка, повишаване на контрола върху шума от страна на компетентните органи, определяне на времеви графици за фирмите за сметопочистване и сметосъбиране. Предложено беше още изграждането на система за непрекъснат и системен мониторинг на шума в градската среда, създаване на общинска база данни за състоянието на акустичната обстановка и източниците на шум, както и оптимизацията на системата за градски транспорт.

Ограничаване на транзитния поток и достъпа на автомобили до централната градска част, разширяване на системата от велоалеи в града, както и въвеждане на зони с ограничение на скоростта на движение по отделни улици също бяха сред посочените мерки в Проекта за управление и намаляване на шума в околната среда във Варна.

Предложенията са за поетапно изпълнение до 2028 г., предстои да бъдат разгледани и одобрени от Общински съвет-Варна, като становищата, изложени по време на общественото обсъждане, ще бъдат взети предвид от Община Варна при разработване на окончателния вариант на Плана за действие. Основен изпълнител по него ще бъде Община Варна, заедно с РЗИ, РИОСВ, КАТ "Пътна полиция", Летище Варна.

Община Варна предприема действия и активно работи по отношение на подобряване на акустичната обстановка в града, коментираха по време на обсъждането общински еколози. По думите им се прилагат технически, организационни и административни мерки за намаляване на шумовите нива в конгломерата, особено след като последните анализи и данни сочат, че транспортният трафик влияе най-силно върху шумовата обстановка в гра