Димитър Иванов обсъди с кметовете на населени места. В административната сграда по картите и кадастралните планове работиха експерти заедно с всеки кмет на населено място на базата на проучвания и постъпили заявления от страна на жители и фирми.
"Това е първа обща среща с кметовете на населени места, защото при тях са постъпили заявления от бизнеса и жители, които имат желание за изграждане на нови паркове, терени за спорт и отдих, както и инвестиционни намерения от земеделски производители, от предприемачи от леката и тежка индустрия. Съобразявайки се с проектите на всяко населено място и на бизнеса, разширяваме първо терените (частни или общински) за жилищни нужди, така че да не си пречат с индустрията“, коментира кметът на Община Марица Димитър Иванов. Той допълни, че се създават нови индустриални зони, което ще е от полза както за бизнеса, така и за населението.
"Смяната на предназначението на земеделска територия или обикновена нива, на урегулиран имот е свързано с доклади по ОВОС към Министерството на околната среда и водите, което е тежка документална процедура и доста скъпа. Тази инвестиция не е по силите на обикновените граждани на общината или за семейни фирми, които искат да разширят дейността си. С новия Общ устройствен план ще спестим средства на жителите и бизнеса. Влизането му в действие ще вдигне и цените на частните имоти“, каза кметът Димитър Иванов.
От години община "Марица" е притегателен център за бизнеса със своите индустриални зони. В новия устройствен план са заложени разрастване на досегашните и изграждането на нови.
"Запазваме индустриалните зони във всяко населено място и ги разширяваме, но за други села, където има интерес, създаваме нови територии за предприемачите. Един от най-големите бизнес паркове ще е в агломерацията Трилистник – Скутаре – Калековец – Крислово. Другият, който се оформя и е неизбежен, е Труд – Строево. Зони, които смятаме, че имат потенциал за развитие са терените около автомагистрала "Тракия“ в землищата на Царацово, Труд, Трилистник и Маноле, както и на Ясно поле и Манолско Конаре. Всички тези зони ще бъдат удобни за бизнеса, защото имат вход и изход за автомагистрала "Тракия“. Така индустрията няма да пречи по никакъв начин на живота на жителите на Марица“, очерта бизнес стратегията за развитието на общината Димитър Иванов.
За удобството на хората и бизнеса, които работят и живеят в нея, ще бъде подобрена транспортно-комуникационната свързаност. "Залагаме нови пътни артерии, които са важни за хората и за бизнеса. Почти във всяко населено място предвиждаме изграждане на околовръстни шосета, за да може тежкотоварната техника да не влиза в селищата. Планираме построяването на нови общински пътни артерии.
Един от предстоящите проекти е пътят – Строево – Царацово – Крислово – Труд. Ще се направи реконструкция на инфраструктурата между населените места. Започнахме изграждането на междуселищни пътища и реконструиране на голяма част от сегашните в общината. Велоалеи ще бъдат обособени на всеки междуселищен път. Бъдещото придвижване е на две колела, а не на четири“, каза кметът на "Марица".
В новия Общ устройствен план Димитър Иванов залага и изграждането на пречиствателни станции и колектори за отпадъчни води за населените места. "Като цяло разглеждаме и построяването на пречиствателни станции и довеждащи водопроводи до главния колектор на пречиствателна станция "Пловдив“, планирани като агломерации на две, три или четири села.
Всички тези намерения ще бъдат съгласувани и с данните, които ще получим, както от ЕСО (Електроенергиен системен оператор), така и от ВиК – Пловдив, като ще бъдат съобразени с дебита на питейната вода, с капацитета на ПСОВ - Пловдив. В Костиево ще бъде изградена пречиствателна станция. Радиново се включва в пречиствателна станция "Пловдив“. Ще изградим довеждащ колектор от Войсил до Бенковски, защото там има пречиствателна станция.
Свързваме Строево с Царацово с довеждащ колектор, който ще стига до Голямоконарско шосе. Граф Игнатиево ще разполага със самостоятелна пречиствателна станция. Труд вече има изграден колектор за ПСОВ – Пловдив. Желязно и Войводиново са обща агломерация с пречиствателна станция във Войводиново. Динк, Крислово и Калековец са с довеждащ водопровод до ПСОВ – Пловдив. Скутаре и Рогош ще са с обща пречиствателна станция, която ВиК – Пловдив вече проектира в Рогош. Маноле, Манолско Конаре и Ясно поле си остават с обща агломерация с пречиствателна станция в Маноле“, разясни пред кметовете и експертите Димитър Иванов.
"Целта е да проектираме бъдещето и развитието на община "Марица" за следващите 50 години. Сега е моментът всички предложения да се направят издържано и обмислено, съобразено със законите. Трябва да мислим предимно за бъдещето на Общината, а то е за по-спокоен и по-добър живот с повече спорт и удоволствия за населението. Планираме развитие на образователната инфраструктура – детски градини, училища, спортни зали, игрища, нови паркове и увеселителни центрове, както и създаване на нови там, където няма, предимно на общински терени“, заяви Димитър Иванов.
Той каза, че в ОУП ще заложи и изграждането на нова съвременна общинска административна сграда, която да е съобразена с нуждите на жителите и на бизнеса. Тя ще бъде многофункционална и ще включва всички държавни подразделения на различните министерства на едно място.
"С изграждането на новата администрация ще спестяваме на хората обикалянето по институции за извършване на определена услуга. Вместо да губят време, те ще получават услуги в новата ни сграда, в която ще са служби на пожарна, полиция, социална, здравна, обществено хранене, данъчни, земеделие и други. Ще има банка и удобен паркинг, както и зона за отдих“, завърши кметът Димитър Иванов.
Нови зони за жилищно строителство, бизнес агломерации и разширяване на настоящите, обособени земеделски площи, спортни площадки и зали, паркове за отдих, изграждане на модерна културна и образователна среда са сред приоритетите в Общия устройствен план на общината, които кметът на "Марица"