София има огромен потенциал за развиване на излетни линии и може да предложи доста дестинации за дневни излети в и около града. Обезпечаването им с обществен транспорт е фундаментална и основополагаща стъпка за популяризиранете на туристически дестинации. Това написа в личния си профил във Facebook общинският съветник Карлос Контрера, който е и председател на Комисията по транспорт и пътна безопасност в СОС.

Ето какво още написа той: "На 8-ми и 9-ти юли отново стотици столичани избраха обществен превоз до парк "Врана". За трета поредна седмица излетната линия Х50 се обслужва с двуетажен автобус при същия маршрут и разписание на линията, която върви от години. Пътникопотокът след въвеждане в експлоатация на двуетажен автобус по линията се увеличи в пъти. Забелязва се чувствително намаление и на автомобилите, паркирани през уикенда на входа на парк "Врана".

Очевидно идеята е успешна, покрай двуетажния автобус пътникопотокът по линията нарастна значително, а и самият парк като дестинация за излет през летните уикенди става все по-популярен. За съжаление срещу идеята за връщане на двуетажните автобуси в обществения транспорт в София незаслужено се изляха, а и се изливат, критики. Интересът на пътниците обаче опровергава и най-големите скептици.

София има огромен потенциал за развиване на излетни линии и може да предложи доста дестинации за дневни излети в и около града. Обезпечаването им с обществен транспорт е фундаментална и основополагаща стъпка за популяризиране. Подобна идея ( с двуетажни автобуси) можем преспокойно да предложим и за град Банкя, особено след възстановяване на Минералната баня в Банкя.

Личното ми мнение е, че София трябва много сериозно да разгледа възможността да започне обслужване на излетни линии с двуетажни автобуси. Спомняте си, че когато се доставиха първите туристически автобуси за витошките излетни линии пак имаше спекулации. Данните за пътникопотока обаче опровергават категорично и най-големите противници на идеята. Столичани и гостите на града ползват туристическите автобуси до парка Витоша.

Видно от изминалите три седмици с двуетажните автобуси ще се получи същото - има значителен интерес въпреки откровените лъжи и спекулации, разпространявани от псевдо експерти и политически активисти (основно хора от кръговете на днешните управляващи държавата).

В следващите дни смятам да предложа на СОС сериозно да разгледа перспективата за връщане на двуетажните автобуси, пък нека макар и на края на мандата общинските съветници решат как и в какъв обхват да се действа.

Излетна линия Х50 се движи само в почивните дни, ескпресна е и е с маршрут площад "Орлов мост" - парк Врана".