Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A
Кметът на Видин д-р Цветан Ценков излезе с отворено писмо до институциите и медиите, в което изрази възмущението си относно липсата на качествена инфраструктура в региона и забавянето на изграждане на магистралния път между Видин и София. Писмото му е във връзка с трагичната катастрофа между камион и микробус, при която загинаха 4 души, а други седем бяха тежко ранени. "Фокус" припомня, че тя бе станала на 15.02 2025г. край град Дунавци. 

До Президентството на Република България,

До Народното събрание,

До Министерския съвет,

До Министерството на регионалното развитие и благоустройството,

До българските медии

ОТВОРЕНО ПИСМО

Уважаеми г-н президент,

Уважаема г-жо председател на Народното събрание,

Уважаеми г-н министър-председател,

Уважаеми г-н министър на регионалното развитие и благоустройството,

Уважаеми представители на медиите,

Настоящото отворено писмо е във връзка с трагичния инцидент на 15.02.2025 г., при който на главен път Е-79 в района на град Дунавци, община Видин, при тежка катастрофа между пътнически микробус и товарен автомобил загинаха четирима души, а други седем бяха ранени, включително с опасност за живота.

Това е поредният случай от многото през последните години, по време на които бяха дадени свидни човешки жертви заради липсата на адекватна пътна инфраструктура в региона. Това е чудовищния резултат от дългогодишното неглижиране на Северозападна България и жестоката цена, която невинните жители на тази част на страната плащат.

Днес тази равносметка е особено тежка, когато в резултат на липсата на политическа воля отново е забавено изграждането на магистралния път между град Видин и столицата София. След абсурдни забавяния и отлагания, както и безконечни строителни процедури, в експлоатация са въведени само около 13 километра от цялото трасе, което е едва около 4% от него.

При влошени метеорологични условия през предходните зими имаше моменти, колкото и невероятно да звучи това за XXI век, когато Северозападът оставаше практически "откъснат“ от останалата част от държавата, защото единият автомобилен път бе затворен за ремонт, другият алтернативен маршрут бе наводнен и затворен за движение, а единствената железопътна линия също не функционираше заради паднали дървета и скъсани електрически далекопроводи.

От десетилетия липсата на път е една от основните причини, които възпрепятстват инвестициите в региона, който нерядко е обект на подигравки, че "до Видин дори не можеш да стигнеш“. Изключително влошената демографска картина и обезлюдяването на цели населени места също е в пряка връзка с отсъствието на необходимата инфраструктура. Всяко десетилетие населението на Видинска област намалява с около 25 000 души – в резултат на отрицателен естествен прираст и икономическа миграция.

След отварянето на Дунав мост 2 "Нова Европа“ между градовете Видин и Калафат, изграждането на магистралата Видин – София бе най-логично решение, заложено от Европейския съюз като част от Паневпропейски транспортен коридор №4 Дрезден – Солун. Вместо това той се явява пречка за натоварения трафик на тежкотоварни автомобили и предпоставка за пътнотранспортни произшествия с множество загинали и ранени български и чуждестранни граждани.

Паралелно с това трябва да бъде изграден и магистрален път до столицата посредством тунел под прохода Петрохан, планове за което е имало още преди повече от век и който е най-естествения маршрут към Западна и Северна Европа. Една цялостна визия и държавнически подход за развитието на региона включват и модернизиране на железопътния транспорт като неделима част от стратегическата инфраструктура. Вместо това България става "заложник“ на геополитически интереси, които я заобикалят.

Жителите на Видинска област не са "втора ръка“ хора. Не е оправдано те да заплащат буквално с живота си за т.нар. "политическо късогледство“. Нарушено е както конституционното им право, така и Европейската директива за равнопоставеност на регионите. Активното гражданско общество е "живо“ и в тази връзка неведнъж е излизало на протести именно с блокада на Главен път Е-79, но както чуваемост, така и реални действия от страна на централната власт няма. Цената за това, обаче, е страшна.

В качеството ми на кмет на община Видин и от името на видинското гражданство, както и на жителите на целия регион, Ви призовавам да вземете незабавни и категорични мерки, съпътствани от ясна политическа воля и отговорност за възможно най-бързото и неотложно довършване на строителството на магистралния път Видин – София, за да се избегнат повече непростими жертви и почернени семейства.

С УВАЖЕНИЕ,

Д-Р ЦВЕТАН ЦЕНКОВ

КМЕТ НА ОБЩИНА ВИДИН