Илиян Павлов на брифинг на "Московска" 33, след срещата със синдикатите, предаде репортер на "Фокус".
Той посочи, че по-трудните линии ще са по-добре платени, а по-лесните по-малко, ще има категории. Заместник-кметът обясни, че бонусната система е съставена по начин, по който е вързана с минималната работна заплата.
"Това е още една добра новина за работниците, защото догодина ако минималната заплата се увеличи, автоматично и бонусите ще се увеличат. Това е едно системно решение. Парите, които ще са необходими, според разчетите, които имаме са около 1 млн. лева на месец. Имаме ги тези пари, направихме своите разчети. Продаваме повече билети, имаме повече приходи", каза Павлов.
На въпрос ще има ли напрежение между транспортните работници заради това, че трудните линии ще са по-добре платени. Той каза, че това е предложение на работната група, на самите работници и на синдикатите, които ги представляват.
"Това не е нещо, което ние сме си измислили и го налагаме. Това нещо идва от тях. Всички синдикати са го подписали, както виждате, дори и тези, които стачкуваха онзи ден. Така че всички сме съгласни с така разчетените категории, с така разчетения начин за изплащане на тази бонусна система", добави Илиян Павлов.
Той говори и затова ще е необходимо ли да се направи актуализация на бюджета, за да се дадат тези пари.
"Имаме ги парите - това не е въпрос изобщо. Въпросът е това, което ние предложихме днес на синдикатите да бъде показано на хората, те да се запознаят с бонусната система и с това как ще бъдат стимулирани. И наистина да видят, че това занапред ще им помага още повече, особено с всяко увеличение на работната заплата", каза Илиян Павлов.
По думите му за следващата година бонусната система ще струва около 15 млн. лева.
Той заяви, че в първоначалното споразумение по-рано през годината няма фиксирани дати. Това, което има в споразумението е, че до края на годината трябва да има увеличение.
"И днес ние казваме, че това ще стане", каза Павлов и добави: "За пореден път, както каза и господин Терзиев, успяваме да намерим начин да решим проблема. В случая единият вариант беше актуализация на бюджета, а другият вариант бе икономическата рамка на транспорта и да видим дали можем да намерим някакви средства до края на годината.
Но тук отварям още веднъж една голяма скоба за липсващите пари от държавата, така че ние поемаме един риск, за да можем да си спазим подписаното споразумение, да си държим на думата, да помогнем наистина на този сектор. Но напомням това, че все още имаме липсващи пари от държавата".
Той говори и затова до къде са стигнали преговорите с Министерството на финансите за парите, които чака Столична община.
"Ние от наша страна нещата сме си ги свършили. Изпратили сме разчетите за деветте месеца от началото на годината, какви са дължимите компенсации, плюс 24 млн. лева по тази сметка за 9-те месеца. Моят апел е парите по-бързо да дойдат към Дружествата, за да може те да не изпитват трудности. Много се надявам догодина да имаме едни оздравени финансово дружества", добави Павлов.
Бонусна система ще има. Според мен тя е изключително справедлива, може би от първия път няма да е най-идеалната, но със сигурност е едно добро начало, което ще намали разликата в заплатите и в това как шофьорите и администрацията се подкрепят. Това заяви заместник-кметът по транспорта Илиян Павлов за бонусната система в градския транспорт: Тя е изключително справедлива и е едно добро начало
© Sofia24.bg