Ваня Григорова, председател на Постоянната комисия по здравеопазване и социална политика и заместник-председател на групата на Местна коалиция "БСП за България" в СОС на брифинг преди днешната сесия отбеляза още един основен недостатък на предложената актуализация на бюджета, предаде "Фокус".

Въпросният недостатък е свързан с факта, че не са предвидени никакви средства за подобряване условията на труд в дружествата от градския транспорт. "Нула! И това, след като бяха направени обходи на всички депа и гаражи, по време на които общински съветници преживяха цивилизационен шок и обещаха да направят всичко възможно санитарните помещения, стаите за почивка, дограмата и изолацията на сградите да бъдат подобрени в най-кратки срокове, коментира тя. - Това, което също няма как да се прочете в кметския отчет, чиято основна стойност са хубавите снимки, е, че от един месец в административната сграда на гараж "Малашевци" са избили канализационни води. Можете да си представите какво е в сервизните халета".

Ваня Григорова припомни, че именно по тази причина неотдавна инициира поредица срещи с общински съветници, представители на синдикални организации и ръководствата на дружествата. "Управляващите "Столичен автотранспорт" ЕАД и "Столичен електротранспорт" ЕАД подготвиха списък с обекти, които налагат спешни ремонти за по 7,5 млн. лв. Но управленска воля за осигуряване на безопасна и здравословна среда за работещите в градския транспорт очевидно липсва, заяви тя. - Нямало средства, твърдят. Има! Към края на деветмесечието общият размер на средствата по проекти, по които не е разходвана и една стотинка, е над 80 млн. лв. Колкото и интензивно да работят управляващите - а очевидно КПД-то им не е много високо, няма как да усвоят тези пари. Но не ги дават на транспортните дружества, на работещите там. Същевременно правят рекламни кампании за привличане на водачи и сервизни работници. С такива ли условия на труд ще бъдат привлечени?".

Заместник-председателят на групата на МК "БСП за България" добави, че в планираната актуализация на бюджета не са предвидени и средства за допълнителните възнаграждения за километър пробег в градския транспорт. "Кметът Терзиев подписа споразумение с представителите на работниците, но от ноември, вместо от октомври тази година, каквито бяха техните искания. Освен това допълнителните плащания за работещите извън водачите ще бъдат 80% от тези на водачите, а трябва да се има предвид, че сервизните работници и сега получават основни заплати значително по-ниски от тези на водачите, обясни тя. - Докато не се подготви актуализация, която да решава реални проблеми на гражданите на София, на общинските лечебни заведения и на градския транспорт, кметът Терзиев може да симулира загриженост и да публикува отчети с хубави снимки, но това по никакъв начин не подобрява живота на хората в столицата".

Ваня Григорова показа снимки на олющени и мухлясали стени от транспортните депа и столичните общински болници в отговор на красивите кадри на София, намерили място в отчета на кмета Терзиев. "Не съжалявам, че развалям лъскавия отчет с не толкова красиви снимки – това, което показах също е София и е собственост на Столична община. Като председател на Комисията по здравеопазване и социална политика на СОС се ангажирам всички постъпили заявки за оборудване и ремонти на здрави заведения, в рамките на заделените средства в капиталовата програма, да бъдат внесени на следващата сесия, обеща тя. - Като член на Комисията по транспорт ще внеса и предложения за спешните ремонти в обекти на градския транспорт. И нека колегите в зала да имат решаващата дума от какво може да се пести и от какво - не".