Софиянци дадоха ясен мандат на следващия Общински съвет. Проблемите, които стоят пред София, са ясни и ние ще търсим съглашение и разбирателство по тях сред всички. Това каза в предаването "България, Европа и светът на фокус" на Радио "Фокус" Гергин Борисов от "Спаси София", който вече е част и от новия общински съвет на столицата.

"Ще идентифицираме и постигаме ясни конкретни решения, като вече дали ще има коалиция, ще го решим по-скоро на по-късен етап, след като са ясни приоритетите на всички, влезли в Общинския съвет какви приоритети имат", изтъкна Борисов.

Той добави, че от "Спаси София" искат да демонстрират нов метод на управление: "Конструктивен модел, който работи на принципа на важните неща да се случат. Избирателите така подредиха Общинския съвет, че няма ясно мнозинство. В такава ситуация ние винаги сме били диалогични, винаги сме били конструктивни, и ще работим за открит диалог с всички по приоритетите на програмите им. Тъй като всяка партия, която влиза в Общинския съвет, има своите програми".

На въпрос как "Спаси София" ще пази реда в столицата, Гергин Борисов отговори: "Заявили сме, че искаме редът в София да се спазва чрез нов и реформиран Столичен инспекторат, който действително да може да върши работа, а не да е контролиран на верижка, не да е управляван от хора, които имат много съмнителна репутация, и най-вече с реформирана адекватно работеща "Общинска полиция“.

В момента София има "Общинска полиция“, която обаче въпреки че Столична община плаща заплатите за тези служители, те не са на подчинение на кмета, и следователно тяхната ефективност в работата им по това да съблюдават общественият ред в контекста на общината е изключително ограничен. Това е една тема, по която ще трябва да работим, както за съжаление има необходимост да се работи и с Народното събрание, за да може да се промени Законът за МВР. Не зависи само от Столична община", обясни новоизбраният общински съветник.

Сред личните си приоритети той посочи: "Осигуряването на надежден, денонощен и редовен градски транспорт за София и проходими тротоари. Защото всички в крайна сметка, независимо с какво избираме да се придвижваме или с какво ни се налага да се придвижваме в града, сме и пешеходци".