Виолета Коритарова, съобщиха от Областна администрация - Русе.
Към момента са монтирани 4 от общо 12 фуги по трасето. От следващия понеделник предстои и монтаж на еластичната предпазна ограда, по-известна като мантинела. На този етап са поставени и 206 метра от реновирания пешеходен парапет. Припомняме, че преди дни напълно приключиха дейностите по полагането на асфалт в 400-метровия участък.
Общата дебелина на асфалтовото покритие на рехабилитирания участък на Дунав мост е 10 см. Важно е да се отбележи, че асфалтовите смеси са направени с полимер-модифициран битум, който осигурява по-голяма здравина на асфалтовия пласт. Този тип битум се използва за гарантиране на устойчивост при натоварвания на моста в условията на високи температури.
По искане на Драганов три от най-големите пропадания в активната лента на моста, където към момента се осъществява изцяло движението на всички автомобили, вече са запълнени. Това позволява преминаването с нормална скорост, тъй като допреди се изискваше допълнително намаляване на скоростта от камионите и леките коли, което водеше до още по-голямо забавяне на трафика.
По последни данни в двете посоки за последните 24 часа са преминали близо 3000 камиона. В страната са влезли 1398 тира, а излезлите от България в посока Румъния са 1547. Делегацията, в която участваха още посланикът на страната ни в Букурещ Н. Пр. Радко Влайков, председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев, директорът на Областното пътно управление инж. Стамен Савов и началникът на кабинета на министъра на регионалното развитие и благоустройството Кирил Габеров. След инспекцията на моста те се запознаха и с дейностите на съвместния пункт за граничен контрол в Гюргево.
Именно там при излизане от България се осъществява граничен контрол от български и румънски екипи. Това се наложи с оглед на бъдещи разговори с румънската страна по отношение възможностите за облекчаване на преминаването.
"Целта ни е по празничните дни – между Коледа и Нова година, да бъдат пуснати и двете платна за движение в 400-метровия участък, който се ремонтира на Дунав мост, за да може трафикът наистина да бъде облекчен“, каза министър Коритарова. Тя обясни, че след Нова година ще бъде затворена другата лента за движение на Дунав мост в участък от около 400 метра, като ремонтът ще продължи там.
По повод изграждането на магистралата между Русе и Велико Търново Коритарова каза, че строителните дейности продължават.
"В участъка за обход на град Бяла е премахнат хумусният слой. Изградени са първите пилоти, като предстои участъкът, в който ще направим насипа“, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството.
Председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура“ инж. Йордан Вълчев обясни, че се работи по насипа. Той коментира и проблемът с льосовата почва при строежа на обхода на Бяла.
"Надяваме се, че всичко ще е наред. Проектантите са казали какво може да се направи. Забавянето на строителството е с около три месеца“, обясни Вълчев. "На останалите два участъка – Русе – Бяла и Бяла – Велико Търново проектът е приет в АПИ и се очаква възможно най-скоро да имаме разрешение за строеж“, обясни още той.
Министър Коритарова обясни още, че за участъка между Бяла и Русе има технически проект и 30 дни, в които да бъдат отстранени неточности и пропуски, след което ще се извърши отчуждаването на земи, теренното обезпечаване, а през пролетта ще има и разрешение за строеж.
В ход е монтажа на дилатационните фуги в 400-метровия участък от българската страна на Дунав мост при Русе, който в момента се ремонтира. Това показа проверка на място от страна на областния управител Драгомир Драганов, заместника му Георги Георгиев и министърът на регионалното развитие и благоустройството Драгомир Драганов и министър Коритарова инспектираха напредъка по ремонта на българския участък на Дунав мост при Русе
© Областна администрация Русе