Анатоли Станев: Предприемат се всички мерки за избягване на задръствания по Дунав мост, ремонтът е наложителен
© Областна администрация - Русе
Те включват подновяване на повърхностния слой на асфалтовата настилка, която е силно деформирана по по-голямата част от българската страна на моста. Съществуват и коловози, образувани от преминаващите тежкотоварни камиони, които се оказват сериозна предпоставка за инциденти.
"Ремонтът е крайно наложителен и той ще осигури по-бързо и безопасно пътуване на излизащите и влизащите в страната“, коментира Станев. Строително-ремонтните дейности се извършват само през светлата част на деня, а през нощта движението е нормално и се осъществява без затруднения и в двете ленти.
За да се избегнат опашки от чакащи трасето е разделено на отделни участъци и технологията, която се прилага включва валиране на прясно положения асфалт няколко пъти, така че максимално бързо той да бъде уплътнен. Освен това се предприемат и допълнителни дейности за неговото охлаждане чрез водоноски.
Идеята е новата настилка да бъде годна за експлоатация в максимално кратки срокове. На място има сигнализация, пътни знаци и работници, които да осигуряват преминаването през моста поетапно в едната и в другата посока. Там, където се извършват ремонтни дейности, през деня движението е ограничено в едната лента, но това се случва в максимално къси участъци, така че трафикът да не бъде сериозно затрудняван. Ремонтът забавя трафика с около 20 минути на вход и изход в страната. Възможно е ремонтните дейности да приключат и преди 26 юни, ако метеорологични условия позволяват.