АПИ: Няма издадена заповед за промяна на временната организация на движение в участъка Мездра – Лютидол
© Архив
Припомняме, че Агенция "Пътна инфраструктура" с оглед осигуряване на безопасността на живота и здравето на хората, извършва задълбочени анализи на пътната обстановка и комуникация с отговорните институции, преди да бъде въведена временна организация на движението в цялата страна.
По повод възникнало напрежение с жителите на населени места от цитирания ремонтен участък, обръщаме внимание, че по инициатива на Министерството на регионалното развитие и благоустройството беше проведена среща в началото на тази седмица, в която взеха участие представители на МРРБ, превозвачите, кметовете на населените места и представители на пътната агенция - инж. Йордан Вълчев, председател на УС на АПИ и инж. Венцислав Атанасов, член на УС на АПИ.
Срещата беше за представяне на възможните обходни маршрути, по отношение на отсечката Мездра - Лютидол - п. в. "Новачене“ на път I-1 и за достигане на взаимно съгласие между страните. Участниците в срещата се съгласиха да се провеждат ежемесечни координационни срещи и след анализ на трафика, временната организация на движение да бъде изменяна. Също така за участие в тези срещи ще бъдат поканени и представители на МВР.
В тази връзка отново заявяваме, че все още се извършва анализ на трафика, както и предстоят още допълнителни срещи с представители на Министерство на вътрешните работи за взимане на най-правилното решение за местното население и превозвачите във връзка с временната организация на трасето.
Също така припомняме, че спирането на трафика е необходимо за доизграждането на пътните възли на две нива - "Мездра“, "Дърманци“ и "Ребърково“ и модернизацията на пътя Мездра – Ботевград в участъка от 161-ви до 194-ти км.
Ограничаването на движението в участъка Лютидол – п. в. "Новачене“ /от км 172+640 до км 185+600/ е свързано със строителството на пътен възел "Лютидол“, корекция на Мала река с изместване на речното корито и преминаване от ляво на пътя в дясно, в частично покрит участък под насип. Общата дължина на речната корекция е близо 2 км по протежение на пътя.
Необходимо е да се изградят множество съоръжения – надлез, две армостени с обща дължина от 260 м, стоманобетонова подпорна стена - 86 м, частично укрепителна пилотна стена - 140 м, дълбок изкоп - близо 40 м. Ще се направи и стоманобетонова подпорна стена с дължина 256 м и пресичания на стар и нов път и др.
С цел повишаване безопасността на движение и избягване на засилен трафик на всички пътуващи, АПИ винаги и своевременно е информирала широката общественост за предстоящи ремонтни дейности и временни обходни маршрути. Както винаги апелираме шофьорите да спазват стриктно поставената пътна сигнализация и да карат внимателно, спазвайки дистанция. Да се движат със съобразена скорост и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи.
пон | вто | сря | чтв | пет | съб | нед |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Броени дни до отварянето на коледния базар в Ловеч
22:29 / 25.11.2024
Благомир Коцев: Варна посреща Коледа и Нова година с изцяло обнов...
21:57 / 25.11.2024
Множество оставки в ЕПМ Запад
21:24 / 25.11.2024
Луций Цезар или Гай Цезар? Разкрита е самоличността на статуята, ...
20:56 / 25.11.2024
Залесителна акция "Гората на хорАта" се проведе за четвърти поред...
20:00 / 25.11.2024
Двама полицаи от Пловдив бяха уволнени заради прикриване на прест...
20:18 / 25.11.2024
Актуални теми
Анкета
Не (15533) | 41% | |
Да, но отложено и превъртам реклами и съдържание (14020) | 37% | |
Да, гледам по традиционен начин (8536) | 22% | |