АПИ: 10 са офертите за прединвестиционно проучване и проектиране на участъка от АМ "Струма" в посока София - Кулата извън Кресненското дефиле
©
Отворените оферти са на:
· "РУТЕКС“ ООД - 666 666,00 лв. без ДДС;
· "ТРАФИК ХОЛДИНГ“ ЕООД - 839 000,00 лв. без ДДС;
· ДЗЗД "Кресна-2024“, с участници: "АЛВЕ КОНСУЛТ“ ЕООД, "ЪРБАН ГРУП“ ЕООД и "БИМ КОНСУЛТИНГ“ ООД - 530 750,00 лв. без ДДС;
· "АВТОМАГИСТРАЛИ“ ЕАД - 666 666,67 лв. без ДДС;
· "ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД - 638 000,00 лв. без ДДС;
· "ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД - 999 999,00 лв. без ДДС;
· Обединение ИКюИнфра, в което са: "ИНФА ПРО КОНСУЛТ“ ООД и "ИКюИ КОНТРОЛ“ ООД - 637 000,00 лв. без ДДС;
· Обединение "Ий Кей Джей – Виа – Ей Джей“ ДЗЗД, с участници: "Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс“ ЕООД, "ВИА ПРО ИНЖЕНЕРИНГ“ ЕООД и "Ей Джей Консулт“ ЕООД - 744 000,00 лв. без ДДС;
· ДЗЗД "Енвеко“, включващо: "ТРАНСКОНСУЛТ-22“ ЕООД и Enveco S.a - 475 000,00 лв. без ДДС;
· "ПРОДЖЕКТ ПЛАНИНГ ЕНД МЕНИДЖМЪНТ“ ООД - 623 320,00 лв. без ДДС.
Избраният изпълнител ще трябва да изготви предпроектни проучвания, с които да се осигурява движението от София към Кулата извън дефилето в две направления. Едното е дублиращо двупосочно трасе на път I-1 извън Кресненското дефиле, а другото е дясно платно на АМ "Струма“, лот 3.2 извън дефилето. Прогнозната дължина на всяко от двете трасета е между 20-25 км като те ще преминават в близост до Симитли, Черниче и Кресна.
Предпроектното дублиращо трасе на път I-1 условно ще започва северно от пътен възел "Симитли“, където завършва изграденият лот 3.1 - участъкът Благоевград – Крупник, а краят му ще е при п. в. "Кресна“, където пък е началото на въведения в експлоатация лот 3.3 Кресна - Сандански.
Предпроектното дясно платно на АМ "Струма“, лот 3.2 ще започва при пътен възел "Симитли“, а краят му ще е при обходния път на Кресна, който е част от проекта лот 3.2.
Срокът за изпълнение на прединвестиционното проучване и проектиране е 180 календарни дни и ще се извърши в три етапа. Първият ще започне от датата на подписване на договора и ще включва времето за изработване на оценка на въздействието върху пътната безопасност и предаване на разработката на АПИ. Вторият етап ще е от датата на приемане на доклада за оценка на въздействието върху пътната безопасност и ще включва времето за изработването на прединвестиционното проучване с проектиране и предаване на разработката. Във втория етап е разглеждането и приемането на разработката (вариантни решения) от Експертен технико-икономически съвет. Въз основа на разработените вариантни решения за двете трасета, от страна на Възложителя ще се проведат относимите екологични процедури. В третия етап е предаването на предпроектната разработка, като се представи и извършеното инженерно-геоложко и хидрогеоложко проучване по одобрените от компетентния орган по околна среда и води трасета, които трябва да се изпълнят във фаза "Идеен проект“.
Отворени са и постъпилите две оферти в обществена поръчка за провеждане на мониторинг на 4 вида влечуги в участъка на първокласния път I-1 (Е-79) през Кресненския пролом. Предложенията са на:
· Обединение "Ий Кей Джей - П" ДЗЗД, с участници "Ий Кей Джей България Кънсълтинг Енджиниърс“ ЕООД и "П-Юнайтед“ ЕООД - 327 777,50 лв. без ДДС;
· "НЕЙЧЪР ПРОДЖЕКТ МЕНИДЖМЪНТ“ ЕООД - 297 800,00 лв. без ДДС;
Изследването ще обхваща шипобедрена и шипоопашата костенурка, ивичест и леопардов смок, които са предмет на опазване в защитена зона за местообитанията "Кресна-Илинденци“. Индикативната стойност е 400 хил. лв. без ДДС и средствата са осигурени от републиканския бюджет. Изследването ще се проведе в три периода: пролетен, летен и есенен. Въз основа на данните от мониторинга върху популациите на различните видове влечуги ще се анализира числеността на популациите в района на Е-79, оценка на ефикасността на съоръженията за смекчаване на негативните ефекти върху фауната и т. н. Мониторингът ще се осъществи за срок от 4 години