Руснаците вдигнаха във въздуха самолета за далечно радиолокационно откриване А-50 с голяма вероятност, защото Украйна, без разузнавателна информация от САЩ, няма да може да го свали. Това коментира военният експерт, основател на БО "Реактивна поща“ Павел Нарожний в ефира на Радио НВ.

Той припомня, че от няколко месеца руски самолети от този тип не са летели.

"Нека си спомним как Украйна с помощта на неизвестен комплекс (с голяма вероятност става дума за модернизиран модифициран съветски комплекс С-200) успя да свали такъв самолет. Русия разполага с много малко такива самолети. И вероятно не са в състояние да произвеждат нови. За тях свалянето на този тип самолети е голяма загуба. И те се вдигнаха във въздуха с голяма вероятност, защото ние нямаме разузнавателна информация и не можем да повторим историята със С-200 и да свалим този самолет“, смята експертът.

Според него самолетът е оборудван с радар с голям обсег на действие, който може да открива въздушни цели на разстояние до 600 километра. Експертът добавя, че по-често А-50 прелита над Азовско море.

"Вземаме карта, изчисляваме 600 км и разбираме, че това обхваща град Киев и почти цялата територия на Украйна. Освен въздушни цели, самолетът е способен да открива и наземни цели на разстояние 300-400 километра“, подчертава Нарожний.

Експертът смята, че този самолет може да събира информация за разполагането на украинските войски в Курска област:

"Най-вероятното направление за работа на този самолет е Курската област“.

Според Нарожний укранската авиация - F-16, МиГ-ове - действа активно в Курска област, като хвърля авиационни бомби. Експертът допълва, че руският самолет А-50 е заплаха за украинската авиация.

"Руснаците разполагат с ракети с голям обсег на действие за системите С-400, които могат да летят на повече от 200 км. А за да достигнат дистанция над 200 километра, те трябва да имат този самолет във въздуха, за да може на това разстояние радарът да освети целта и те да изстрелят ракета с голям обсег. Защото е нереалистично радарът, инсталиран на Су-34 или на Су-35, да направи това на разстояние повече от 200 километра“, обяснява Нарожний.