НАТО разработва множество "сухопътни коридори“, за да изпрати американски войски и оръжия на фронтовите линии в случай на голяма сухопътна война с Русия. Според разработените в момента планове американските войници ще акостират в едно от пет пристанища, пише The Daily Telegraph, позовавайки се на източници. След това те ще бъдат изпратени по предварително планирани логистични маршрути, за да противодействат на евентуална атака на Москва.

"Сухопътните коридори“ идват на фона на предупрежденията от висшето ръководство на Алианса, че западните правителства трябва да се подготвят за конфликт с Русия през следващите две десетилетия.

"Сухопътни коридори" за американците

Логистичните маршрути се превърнаха в ключов приоритет, след като лидерите на НАТО се споразумяха на срещата на върха във Вилнюс миналата година да разполагат с 300 000 войници в повишена готовност, за да защитават Алианса.

Настоящите планове предвиждат американските войски да пристигнат в холандските пристанища и след това да пътуват с влак през Германия до Полша. В случай на руска инвазия, американските войски ще пристигнат в пристанището на Ротердам и след това ще бъдат изпратени на изток.

Но НАТО се съгласява да разшири маршрутите до други пристанища, за да гарантира, че Русия не може да прекъсне наземните комуникационни линии.

"Украйна страда много от тези руски ракетни атаки с далечен обсег на логистичните системи“, казва генерал-лейтенант Александър Солфранк, ръководител на Главната логистична дирекция на НАТО Jsec.

Ако силите на НАТО, идващи от Нидерландия, бъдат ударени от руски бомбардировки или силите на Москва унищожат северноевропейски пристанища, Алиансът планира да се съсредоточи върху пристанища в Италия, Гърция и Турция.

От италианските пристанища американските войски могат да преминат по суша през Словения, Хърватия и Унгария, която граничи с Украйна.

Съществуват подобни планове за транспортиране на сили от турски и гръцки пристанища през България и Румъния, за да достигнат до източния фланг на Алианса.

Разработват се и планове за транспортиране на войски през пристанища на Балканите, както и през Норвегия, Швеция и Финландия.

В тези коридори военните няма да бъдат ограничени от местните разпоредби и ще могат свободно да транспортират товари без обичайните ограничения.

НАТО проверява заплахата за логистиката

През последните пет години Jsec провежда одити, за да идентифицира различни маршрути, които биха могли да бъдат използвани за транспортиране на войски за борба с руската инвазия. Пристанища в Северна Европа, като Нидерландия, Германия и балтийските държави, се считат за особено уязвими от руски ракетни атаки.

"Всичко е създадено по такъв начин, че да има необходимата стабилност – надеждност и резерви“, казва Солфранк.

След предупрежденията, че НАТО разполага само с 5% от противовъздушната отбрана, от която се нуждае, за да покрие източния си фланг, командирът на Jsec е загрижен за способностите земя-въздух за защита на своите ключови логистични центрове.

"Оценявайки руската война в Украйна, ние забелязахме, че Русия атакува украински логистични бази. Това води до заключението, че огромни логистични бази ще бъдат атакувани и унищожени преди всичко в случай на конфликт... Колкото до ПВО... Тя винаги е дефицитна. Не мога да си представя ситуация, в която имате достатъчно ПВО. Това е добър пример за прилагането на военния принцип: "Ако искаш да си силен навсякъде, не си силен никъде“, подчертава Солфранк.