По всичко изглежда, че ударът в нощта на 31 октомври не е постигнал целите си да превърне в скрап съоръжението, през което корабите влизат в устието на Днестър и пристанището Белгород-Днестровски, пише "Военная Хроника“.

Както припомня Telegram каналът, това не е първият опит за унищожаване на моста в Затока. Трудно е да се каже точно кой по ред е този удар, но от 2022 г. това съоръжение е редовно поразявано от крилати и балистични ракети, а през февруари 2023 г. имаше опит за повреждане на опората от безпилотен катер с експлозиви.

Защо този мост е важен?

Значителна част от снабдяването на украинските въоръжени сили минава през моста в Затока, а самото съоръжение позволява да се съкрати с много маршрутът при доставка на всякакви товари от Европа директно до Одеса и по-нататък до Николаев и Херсон. Това не е безалтернативен логистичен маршрут, но е един от най-удобните. Възможно е да бъде заобиколен, но това ще отнеме много време и ще бъде скъпо, а времето отдавна е ключов фактор за украинските въоръжени сили. Въпреки това, паралелно с моста в Затока, има и пристанище - Белгород-Днестровски (а до него "чудовищна“ по размери жп гара), на територията на която има огромна индустриална зона, където можете да се скрие всичко - от две дузини вагони с наемници до системи за противовъздушна отбрана Patriot в търговски количества. Унищожаването или извеждането от строя на тези съоръжения ще доведе до прекъсване на доставките, ако не до тяхното (макар и временно) спиране. Подобен удар обаче би изисквал значителни средства.