Иранският флот е заловил гръцки петролен танкер в Оманския залив, предаде Sky News.

Потвърждението за това кой стои зад нападението идва, след като в четвъртък (11 януари) сутринта бе съобщено, че въоръжени мъже са се качили на борда на кораба "Свети Никола".

Държавната информационна агенция на Иран IRNA публикува кратък материал, в който потвърждава завземането от иранския флот. Тя не посочва кораба, но заявява, че конфискацията е станала в резултат на съдебна заповед.

Корабът "Свети Николай" веднъж вече е участвал в спор с Министерството на правосъдието на САЩ, при който са били конфискувани един милион барела ирански суров петрол.

Службата за морски търговски операции на Обединеното кралство (UKTMO), която изпраща предупреждения на моряците в Близкия изток, заяви, че инцидентът е започнал рано сутринта на 80 км от бреговете на Оман.

UKTMO съобщава, че е получила доклад от мениджъра по сигурността на кораба за това, че е чула "непознати гласове по телефона" заедно с капитана на кораба.

Той е заявил, че не е успял да осъществи по-нататъшен контакт с кораба и че властите разследват инцидента.

Развитието на ситуацията идва на фона на високото напрежение в близкото Червено море, където нападенията на базираните в Йемен бунтовници хути нарушават корабоплаването.

Частната компания Ambrey съобщава, че на борда на кораба са се качили "четири до пет въоръжени лица". Тя допълва, че мъжете са закрили камерите за наблюдение, докато са се качвали на борда.

Корабът "Свети Николай" е свързан с гръцката корабна компания Empire Navigation.

В изявление по-рано базираната в Атина фирма е признала, че е загубила контакт с кораба, който има екипаж от 18 филипинци и един гръцки гражданин. Компанията не е посочила подробности.

През февруари 2022 г., групата "Обединени срещу ядрения Иран" заяви, че подозира, че танкерът превозва петрол от иранския остров Харг.

Месеци наред корабът престоя в Южнокитайско море край североизточното крайбрежие на Сингапур, преди внезапно да отплава към брега на Тексас. Корабът предаде товара си на друг танкер през август, който освободи петрола си в Хюстън като част от заповед на Министерството на правосъдието.

През септември Empire Navigation се призна за виновна за контрабанда на санкциониран ирански суров петрол и се съгласи да плати глоба от 2,4 милиона долара (4.36 милиона лева).