Революционната гвардия на Иран е конфискувала два чуждестранни петролни танкера в Персийския залив, обвинявайки ги в контрабанда на дизелово гориво, съобщават държавните медии. Последното конфискуване идва на фона на продължаващото напрежение със Съединените щати по отношение на морската сигурност в региона, предава Newsweek.

Инцидентът подчертава продължаващите усилия на Иран да установи контрол върху водите на Персийския залив, които са ключов маршрут за световните енергийни доставки. Тъй като предишни конфискации на танкери обтегнаха отношенията между Техеран и Вашингтон, този ход може да доведе до по-нататъшна ескалация на напрежението. Иран отдавна се позовава на контрабандата на гориво и морските нарушения като оправдание за действията си, но критиците твърдят, че тези конфискации са част от по-широка геополитическа стратегия.

Вторият военноморски район на Корпуса на гвардейците на ислямската революция (IRGC) е прихванал корабите по време на морска операция и ги прехвърля в пристанище Бушер. Ирански официални лица твърдят, че двата танкера, на борда на които има общо 25 членове на екипажа, са участвали системно в контрабандата на над 3 милиона литра дизелово гориво.

"Тези два танкера системно са се занимавали с контрабанда на гориво и са били идентифицирани чрез разузнавателно наблюдение от военноморските сили на IRGC“, се посочва в изявление на подразделението. "В момента те са преместени в петролния кей в Бушер съгласно съдебна заповед за конфискация на горивото.“

Иран често провежда подобни операции, като твърди, че те са необходими за борба с контрабандата на горива. Страната налага строг контрол върху износа на петрол поради санкциите на САЩ, което прави контрабандата политически чувствителен въпрос.

Персийският залив, където се провеждат повечето от тези операции, е критична точка за глобалните енергийни доставки. Близо една трета от световния петрол преминава през тези води, което го прави ключова артерия за международната търговия.

Иран има история на задържане на чуждестранни кораби. През април 2023 г. военноморските му сили конфискуваха в Оманския залив петролния танкер Advantage Sweet, плаващ под флага на Маршаловите острови, като твърдяха, че се е сблъскал с ирански кораб.

През януари 2024 г. Иран пленява друг танкер, плаващ под флага на Маршаловите острови - St. Nikolas (бивш Suez Rajan), в отмъщение за конфискуването на ирански петрол от САЩ през предходната година.

През 2019 г. IRGC задържа плаващия под британски флаг Stena Impero, обвинявайки го, че е таранирал рибарска лодка. Танкерът е освободен два месеца по-късно.

Корпусът на гвардейците на Ислямската революция на Иран заявява: "Двата танкера с общо 25-членен екипаж са участвали системно в контрабанда на гориво в централните води на Персийския залив и са превозвали общо над три милиона литра контрабандно дизелово гориво.“

Ръководителят на аерокосмическото подразделение на IRGC Амир Али Хаджизаде предупреждава: "Американците разполагат с около десет военни бази в региона - поне в близост до Иран - и с 50 000 войници. Те сякаш седят в стъклена къща. А когато си в стъклена къща, не хвърляш камъни по другите“.

Последното задържане на танкер допринася за по-широкото напрежение между Иран и САЩ, което е обтегнато по въпроси, включително и по отношение на спрените ядрени преговори. Тъй като двете страни са в противоречие по отношение на ядрената програма на Иран и морската сигурност, този инцидент може да доведе до по-нататъшна ескалация на враждебността. Възможността за реакция или ответни мерки от страна на САЩ остава несигурна.