Известният гръцки водолаз и изследовател Костас Токтаридес  обяви, че е открил изгубената британска подводница HMS Triumph, изчезнала мистериозно заедно с целия екипаж на борда през 1942 година, съобщава държавната информационна агенция на южната ни съседка ANA-MPA.

Подводницата изчезва безследно с всички 64 членове на екипажа на борда в разгара на Втората световна война. Екипи от различни страни – включително Великобритания, Малта и Русия, предприемаха различни опити през годините да открият потъналия плавателен съд, но без успех.

Останките бяха открити на морското дъно от Токтаридес и неговия екип след търсене, продължило около 25 години. "Това беше най-трудната и скъпа мисия, която някога съм изпълнявал в живота си“, призна Токтаридес пред държавната информационна агенция. "Историята на подводницата е многостранна и уникална във военноморските хроники, тъй като е неразривно свързана с националната съпротива и тайните служби, които са действали по време на окупацията“, допълни той.

Ключът към разкриването на тайната, останала скрита в продължение на повече от осем десетилетия, е "изследване, използващо първични исторически източници. Трябваше да има задълбочено проучване на архивите както в Обединеното кралство, така и в Германия, както и в Италия и Гърция“, обясни изследователят.

Подводницата е била открита на морското дъно на десетки километри от брега. Перископите и люковете са спуснати, което показва, че тя е била в дълбоко гмуркане, преди да претърпи крушение. Насочващите й кормила показват, че се е движила на постоянна дълбочина, обясни водолазът. На купола й има дървен шлем, компас и 4-инчово оръдие, което е леко повдигнато. Люковете от двете страни, водещи към вътрешността, са затворени. От предната страна на моста вратата, водеща към сектора за стрелба, е отворена, всички люкове са затворени. Дясната торпедна тръба се е отворила, а торпедо MK VIII е наполовина извън подводницата.

Подводницата изглежда е потънала поради мощна експлозия в носовата част, но причината за експлозията все още не е ясна. "Нашето изследване продължава, главно на историческо ниво, тъй като излизат наяве нови доказателства и факти, които в съчетание с информацията, която сега имаме от корабокрушението, и помощта на военноморски експерти, специализирани в подводници и торпеда, ще отключат тайните на HMS Triumph“, каза Токтаридес, който описа мястото на катастрофата като "подводен гроб за 64 герои, който вдъхва благоговение“.

За първи път пусната на вода през 1938 г., Triumph се присъединява към военните действия през май 1939 г. и изпълнява общо 20 военни мисии. За първи път тя отплава до Егейско море в края на март 1941 г., за да разузнае бреговете на островите Додеканези и да разтовари офицери на гръцките брегове. Тя постига редица успехи, потопявайки голям брой вражески кораби, включително италианската подводница Salpa. Изпълнява и трудни мисии за приземяване на ръководители на специални операции (SOE) и агенти на MI9 и спасяване на хванати в капан войници, които след това бяхат в Александрия в Египет.

На 26 декември 1941 г. Triumph отплава от Александрия за своята 21-ва и последна мисия, преди да се върне в Англия за основен ремонт и поддръжка. Екипажът е имал заповед да проведе две специални операции и междувременно да патрулира в конкретния участък от Егейско море.

На борда на плавателния съд има необичайни членове на екипажа – агент на SOE и MI9, лейтенант Джордж Аткинсън, гръцки експерт по безжични връзки на SOE, Диамантес Арванитопулос (кодово име "Диамант“), офицер от Нова Зеландия - капитан Крейг, двама командоси от британската армия от Нортхемптънширския полк и Кралската артилерия и пет тона спешни доставки. Мисията на Аткинсън (кодово име ISINGLASS) е била да се срещне с гръцка съпротивителна клетка в Атина и след това да освободи 18 избрани съюзнически войници, които са държани в плен от италианците.

Аткинсън носел значителни количества пари в брой и златни монети, предназначени за помощ на MI9 и SOE за определени лица в окупирана Атина, както и два комплекта радиопредаватели за връзка с Кайро. Капитан Крейг е отговарял за втората тайна мисия с кодово име "Кони Айлънд“, която трябвало да координира освобождаването на 30 британски бегълци на остров Антипарос.

В джоба на Аткинсън е намерен документ за операцията с напечатано заглавие "Да не бъде изведен на брега“. Тъй като мисията е била усложнена от двойните инструкции на SOE и MI9, той трябвало да пренебрегне това предупреждение.

През нощта между 29 декември и 30 декември 1941 г. Triumph отплава в залива Деспотикос, където пуска специалния екип и провизии. Капитанът Джон С. Хъдарт казва на 30-те бегълци, че има заповед да извърши патрул в Егейско море и ще се върне да ги вземе на 9-10 януари, за да ги отведе до Александрия. Той също така съобщава по радиото успешното приключване на първия етап от мисията. Това е последния разговор с плавателния съд.

Всички членове на екипа на SOE са арестувани на базата на документа за операцията на Антипарос и Аткинсън, който съдържа имената на 37 членове на гръцката съпротива в Атина, с техните псевдоними и кодови номера, попаднали в ръцете на врага. Информацията е предадена на германските власти и всичките 37 души екзекутирани, заедно с Аткинсън. Останалите са отведени в концлагери.

Triumph продължи да патрулира, като присъствието й е забелязано близо до островите Милос и Наксос. На 9 януари 1942 г. в 11:45 часа подводницата атакува кораба Rea, докато е бил теглен от южно от Сунион, като торпедото се удря и взривява в скалите.

"Наскоро в същата част на дълбините идентифицирахме още три британски торпеда Mk VIII от същия тип като тези, носени от Triumph... този факт ни кара да вярваме, че Triumph е изстрелял повече от едно торпедо по време на последната си атака“, обясни Токтаридес.

Последният път, когато подводницата е била забелязана в движение, е от италиански пилот, летящ в района, на около четири морски мили югоизточно от Сунион, добави той, отбелязвайки, че тази загубена досега част от информацията е помогнала да се завърши пъзелът на историята на подводницата. След това всички следи от нея изчезват и на 23 януари 1942 г. Британското адмиралтейство обявява, че подводницата трябва да се счита за изгубена.