Данните от "черната кутия", която запислва в пилотската кабина на разбилия се южнокорейски самолет на Jeju Air са напълно извлечени и в момента се анализират, съобщава в сряда (1 януари) Министерството на транспорта на Република Корея, предава Yonhap.

Агенцията допълва, че записващото устройство с данните за полета ще бъдат изпратени в САЩ.

На 29 декември самолет Boeing 737-800 на компанията Jeju Air, изпълняващ полет 7C 2216 от Банкок до Муан в Южна Корея със 181 души на борда, прелетя покрай пистата и се разби в ограда при кацане на летище Муан в Южна Корея. Възникна пожар. Загиваха 179 души, двама души оцеляха. От разбилия се самолет са извадени двете "черни кутии" - с данните за полета и гласовите записи.

"Завършихме извличането на гласовите данни и днес ще започнем работа по преобразуването им в гласови файлове", се посочва в изявление на министерството.

Извличането на данни от устройството може да отнеме повече време. Съобщава се, че то е претърпяло някои външни повреди, но записващото устройство за глас в пилотската кабина е намерено в сравнително добро състояние.

Новинарската агенция Yonhap съобщи, позовавайки се на правителствени източници, че по разследването работят както южнокорейски служители, така и представители на САЩ. В страната са пристигнали петима следователи от Националния съвет по безопасност на транспорта на САЩ (NTSB) и четирима от Boeing. За разследването на самолетната катастрофа е сформирано съвместно звено от специалисти от САЩ и 12 от Министерството на транспорта на Южна Корея. Те са разположили временен щаб на летището и разследват мястото на инцидента.

Американският екип е пристигнал в Южна Корея в понеделник и е заминал директно за Муан, където на следващия ден е започнал съвместното си разследване с корейския екип, ръководен от Министерството на земята, инфраструктурата и транспорта.

По време на първоначалното съвместно разследване на място, разследващите са се съсредоточили върху навигационната система, която подпомага кацането на самолетите, известна като локализатор.

Разследващите предполагат, че локализаторът, монтиран на бетонна конструкция на международното летище Муан е утежнил положението на жертвите при катастрофата.