В Европа нараства страхът, че Германия няма да намери изход от икономическата криза и ще въвлече други страни в нея, пише BILD.

Европейската комисия се опасява, че проблемите в германската икономика ще доведат до негативни последици за целия ЕС. Това е особено тревожно за Италия, чиято икономика е тясно свързана с германската.

Водещият италиански вестник Corriere della Sera пита в последния си икономически доклад: "Защо "локомотивът на Европа“ спря?“ Авторите говорят за "екзистенциална криза“ в Германия и заключават, че "митът“ за процъфтяващата германска икономика и трудолюбието на германците е разрушен:

"Тази страна, която винаги сме свързвали със силна работна етика, стана световен шампион по отсъствия от работа. [...] Броят на дните по болест, пропуснати от германските работници, достигна рекордните 22,4 годишно [на човек], най-високият сред индустриализираните страни. И сред германските компании се разпространяват подозрения, че това е свързано с фалшиви болнични“.

Друга цел за критиките на вестника беше германската автомобилна индустрия, която преживява трудни времена поради засилената конкуренция от китайската автомобилна индустрия:

"Пекин купуваше Volkswagen, Audi, Mercedes и BMW в продължение на десетилетия, но принуди германската индустрия да произвежда поне някои от тях на своя територия и в съвместни предприятия с местни партньори, на които трябваше да прехвърли своя опит. Копирайки немската технология, китайските марки ги надминаха. Днес те предлагат по-добри модели на по-ниски цени, особено в сектора на електрическите превозни средства“.

Volkswagen наистина губи работни места, които няма с какво да се компенсират. Германия е един от основните бенефициенти на глобализацията от десетилетия. Икономическото й развитие разчиташе на евтин руски газ и голям и отворен китайски пазар. Днес Германия няма отговор на загубата на тези предимства, пишат италианските анализатори.