Кабелите в Балтийско море са били повредени от китайски товарен кораб, превозващ руски торове – той е влачил котвата си 180 километра по морското дъно, съобщава BILD.

Европейски военни кораби държат китайския търговски кораб за насипни товари Yi Peng 3 в международни води от няколко дни. Съобщава се, че корабът с дължина 225 метра и ширина 32 метра, превозващ руски торове, умишлено е повредил два важни подводни кабела в Балтийско море.

Wall Street Journal пише: "Гигантският товарен кораб, който напусна руското балтийско пристанище Уст-Луга на 15 ноември, влачи котвата си 111 мили (180 километра) през морското дъно, за да саботира кабелите“.

Ако подозренията се потвърдят, това ще бъде поредната руска атака срещу критична за Европа инфраструктура, отбелязва изданието.

Повредата на подводните кабели е станала на 17 и 18 ноември в шведски води. Първият кабел е прерязан между Швеция и Литва. В този момент транспондерът на кораба, който записва движението му, е бил изключен. Експертите по корабоплаването наричат ​​подобни инциденти "тъмни инциденти“.

Сателитните данни обаче показват, че въпреки значителното намаляване на скоростта, корабът Yi Peng 3 продължава да се движи. Той прерязва друг кабел между Германия и Финландия и след това се придвижва по зигзагообразно трасе, преди да вдигне котва.

"Като се има предвид тихото време и липсата на силни вълни, вероятността от случайна повреда на котвата на кабелите е минимална“, казват от международната компания за анализ на данни за корабоплаването Kpler пред Wall Street Journal.

Русия отрича всякакво участие. "Абсурдни и неоснователни обвинения“, казват от Кремъл. На борда на китайския товарен кораб обаче е имало руски моряци.

Според морското законодателство корабите на НАТО нямат право да принудят Yi Peng 3 да влезе в някое от техните пристанища. Затова германските и шведските власти водят преговори със собственика на кораба за достъп до борда. Германският патрулен кораб Bamberg също е на място, за да проучи щетите с помощта на подводни дронове.