Въздушната възглавница е неразделна част от всеки модерен автомобил. Нейната правилна работа в аварийна ситуация може да бъде ключът към оцеляването на водача и пътниците. Следователно трябва да реагирате незабавно на светлинния индикатор на въздушната възглавница на таблото.

Защо светва лампата на въздушната възглавница на таблото?

Обикновено лампичката на сензора за въздушна възглавница (известна на шофьорите като "бременен мъж“) светва при включване на запалването, мига за няколко секунди и след това изгасва. Това е добре и е правилно - системата за сигурност се тества, проверява работоспособността на кабелите и сензорите.

Трябва да започнете да се притеснявате, ако електрическата крушка не свети. Има обаче ситуации, когато светлината не изгасва, но продължава да гори постоянно или започва да мига. Това е алармен сигнал, показващ неизправност в SRS (известна още като допълнителна ограничителна система).

Светещата предпазна лампа не винаги означава, че въздушната възглавница няма да се отвори при инцидент, но вероятността за този изход е значително увеличена. В случай на сериозна катастрофа, отварянето на въздушните възглавници може да означава разлика между живота и смъртта, така че никога не трябва да оставяте ситуацията на случайността.

Причини за постоянно светеща икона на въздушна възглавница

Да започнем със ситуацията, когато електрическата крушка свети постоянно. Това може да се случи по няколко причини.

1. Неизправности на сензора. Системата за сигурност на съвременния автомобил е сложен механизъм, оборудван със сензори и измервателни уреди. Тяхната задача е да реагират навреме при сблъсък и да активират въздушните възглавници, омекотявайки удара. Автомобилите са оборудвани със сензори за сблъсък (2-4 броя, в зависимост от модела на автомобила) и сензори за обтягане на коланите. И двете могат да излязат от строя.

Основната причина за повреда в сензорите за сблъсък е физическото износване и корозията. За да се определи точната причина, ще е необходима диагностика с помощта на специални устройства. Сензорът за опъване на колана може да стане неизползваем, ако в него попадне вода по време на пране или ако е механично повреден. Ако лампата на въздушната възглавница светне след основно почистване на интериора, има смисъл да започнете да търсите причините от това устройство.

2. Повреда на окабеляването след смяна на въздушната възглавница. Втората най-често срещана причина за светването на лампата на въздушната възглавница е проблем с окабеляването. Те обикновено се появяват след някои манипулации с автомобила: инсталиране на аларма, премахване на таблото и т.н. Дори неправилно извършеното ремонтиране на седалките в купето може да причини проблеми с окабеляването.

Друга причина за повредата на окабеляването е механичното износване и корозията. Това обикновено се случва при по-стари коли. Ако вашият автомобил е на повече от 10 години, търсете проблема в тази посока.

3. Неизправност на други SRS компоненти. Други компоненти на системата за безопасност, като самата въздушна възглавница и нейният пиропатрон, също могат да станат неизползваеми. Това се случва или в резултат на физическо въздействие (удар или неквалифицирана манипулация), или след време: гаранционният срок на възглавницата е 10 години. Необходима е професионална диагностика, за да се идентифицира този проблем.

4. Проблем с акумулатора. Тъй като системата за безопасност работи на електричество, ако няма достатъчно напрежение в мрежата, лампата на въздушната възглавница може да светне. Този проблем се решава чрез презареждане и смяна на батерията.

Защо може да мига червената светлина на въздушната възглавница?

Мигащата светлина обикновено означава, че системата "не вижда“ една или повече въздушни възглавници и информира водача за това. Това е или неизправност на въздушната възглавница, или банална грешка по време на товарене. Опитайте да рестартирате системата си. За да направите това, трябва да включите запалването няколко пъти и да го изключите след 5-7 секунди. Понякога операцията трябва да се повтори 3-5 пъти. Ако мигането спре, значи всичко е наред. Ако остане, тогава трябва да се обърнете към професионалисти.

Какво да направите, ако светне лампата на въздушната възглавница?

Тъй като диагностиката на системата за сигурност в сервиз не е евтина работа, нека първо се опитаме да намерим причината сами: Ако току-що сте се върнали от автомивка, възможно е някой от сензорите да има малко влага. Изчакайте известно време, за да изсъхне. Рестартирайте системата по описания по-горе начин - включете запалването, оставете я да работи 5-7 секунди и я изключете. Повторете 3-5 пъти, ако е необходимо.

Проверете състоянието на акумулатора и клемните връзки. Ако е необходимо, заредете батерията или я сменете. Ако наскоро сте извършили някакви манипулации с автомобила (премахване на таблото, смяна на отделни компоненти или пренареждане на седалките), проверете отново всички връзки и целостта на окабеляването; Ако нищо не помогне, отидете в автосервиз за професионална диагностика.

Съвети за поддръжка на въздушни възглавници

Тези прости стъпки ще ви помогнат да поддържате системата за сигурност на вашия автомобил в изправност:

Въздушните възглавници имат срок на годност. Средно според нормативната уредба е 10 години. След този период не е необходимо да се сменят възглавниците, но е необходимо да се извърши диагностика и да се действа според резултатите от нея; Ако сте закупили употребявано превозно средство, не забравяйте да диагностицирате SRS, преди да го шофирате. Уверете се, че вашите въздушни възглавници са в добро състояние и няма да ви подведат при спешни случаи.

Винаги поставяйте предпазния си колан, докато шофирате. Отворена въздушна възглавница може да убие водач или пътник без колан; Ако забележите признаци на неизправност във вашата система, незабавно потърсете професионална помощ.

Не се опитвайте сами да извършвате манипулации със системата за сигурност на автомобила, съветват от automedia. Това е сложен електронен блок, работата с който изисква специално оборудване.