Много шофьори се сблъскват с проблем, засягащ основно по-стари автомобили, който обаче понякога се среща и при сравнително нови превозни средства, а именно - отказ на двигателя да стартира. Причините за това могат да бъдат най-различни, но все пак някои от тях се срещат по-често от останалите, категорични са експерти.

Най-често двигателят на автомобила не пали поради изтощен акумулатор или липса на бензин, но може и повредата да е по-сериозна, пише automedia. Ако акумулаторът е изтощен, ще чуете често щракане, когато завъртите ключа и таблото ще мига. Решението е очевидно: заредете акумулатора или запалете с кабели, като вземете ток от друга кола. След това е добре да го смените.

Ако батерията е заредена, има бензин, но двигателят не пали, проблемът може да е в системата за запалване. Необходимо е да проверите свещите за въглеродни отлагания, както и бобините за запалване и проводниците за високо напрежение. Ако пък въобще "не върти", причината най-вероятно е в стартера.

Запушен горивен филтър или проблеми с горивната помпа също могат да доведат до недостатъчно подаване на гориво към цилиндрите. Ще е необходима проверка на налягането в горивопровода. А ако сензорът за положение на коляновия вал се повреди, електронният блок за управление ще блокира напълно запалването на двигателя.