Как се избира дадена писта за излитане и кацане. На този въпрос отговори пилотът Марио Бакалов във Facebook:

В повечето случаи това решение се взема от ръководството на въздушното движение (РВД) и обявява пистата за ползване. Основният фактор е вятърът – самолетите предпочитат да кацат и излитат срещу вятъра, защото това осигурява по-кратка дистанция за спиране и излитане.

Освен вятъра, изборът на писта зависи и от:

- Трафика – за да се избегнат забавяния и задръствания на земята и във въздуха.

- Шума – в някои летища се използват определени писти, за да се намали шумът над жилищни зони (например София).

- Метеорологичните условия – при намалена видимост, буреносен облак или заледяване се предпочитат определени писти.

- Дължината на пистите също играе важна роля – тежките самолети се нуждаят от по-дълга писта за излитане.

Пилотите могат да поискат друга писта, ако смятат, че предложената не е безопасна за тях, но в повечето случаи следват указанията на РВД.