Транспортният сектор в България е замръзнал на нивото от 2021 година. Единствената разлика е, че е договорено удължаване на някои проекти, които са с различен срок на завършване. Това съобщи бившият транспортен министър и бивш председател на Народното събрание Росен Желязков по време на специализирана конференция, която се проведе в Пловдив, предава "Фокус".

"Държавата ще даде възможност за участие на всички лицензирани частни оператори в обществения железопътен превоз от 2025 г. Очакваме конкуренцията да доведе до повишаване на услугата за гражданите. 

Преди 4 години ни обещавах много нови мостове над река Дунав. Има предпроектно проучване за втори мост Русе-Гюешево, което трябва да приключи до 2027 г. 

Крайно време е да спрем да очакваме инвестиции отвън, а да се обърнем към публично-частно партньорство или концесии. Да се разсъждава в големи категории - например морска инфраструктура - да се изгради жп връзка или път между Варна и Русе. 

Имаме голям потенциал в летищната инфраструкта – няколко години не може да бъде завършен процеса за летище Пловдив. С помощта на общината държавата може да направи така, че да се печели.

Не трябва да се притесняваме от публично-частното партньорство, защото Световната банка е гарант за стратегически и финансов партньор.

Наясно сме, че това, което предстои, е приемането на нов важен законопроект за превоз на пътници. Тогава ще има транспорт с ясен стандарт. В момента текстовете са разпокъсани в отделни нормативни актове. 

Трябва да има политическа воля, затова тези избори трябва да бъдат последните предсрочни избори" - заяви Желязков.