Правителството удължи изпълнението на национална програма "Европейски научни мрежи"
©
Електронната идентификация се очаква да бъде изградена в рамките на 2022 година. Със свое решение правителството възложи на министъра на електронното управление да изгради технологична възможност за електронна идентификация чрез мобилно устройство в рамките на 2022 г., както и да предложи необходимите в тази връзка промени в свързаното законодателство. Целта на приетия акт е да се предостави допълнителна възможност за отдалечено идентифициране на потребителите на електронни административни услуги още през настоящата календарна година. По този начин се решава дългогодишният проблем с липсата на широко разпространено, достъпно, сигурно, лесно за използване и безплатно средство за електронна идентификация, разположено удобно в мобилно устройство.
Създава се национален координационен механизъм за транспортните проекти, финансирани по Механизма за Свързана Европа 2021-2027. Министерският съвет одобри национален координационен механизъм за преглед на проектната готовност, приоритизиране и мониторинг на изпълнението на проектите в сектор "Транспорт“ по Механизма за Свързана Европа (МСЕ) през програмния период 2021-2027. Целта на координационното звено е постигане на оптимално планиране на инвестициите, подготовка на проекти с достатъчна степен на зрялост и качество, както и надграждане на транспортните проекти по Програма "Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. То ще включва представители на всички заинтересовани страни - министерства, агенции, дружества, имащи отношение към подготовката, одобрението и изпълнението на проектите. Бюджетът за сектор "Транспорт“ по МСЕ за периода 2021-2027 г. е 25,81 млрд. евро, от които 11,29 млрд. евро са за страните, които отговарят на условията за получаване на подкрепа от Кохезионния фонд и 1,69 млрд. евро са предвидени за военна мобилност. Основен фокус отново е поставен върху модернизирането на железопътната, пътната, вътрешно-водната и морска инфраструктура, както и осигуряване на безопасна и сигурна мобилност. Съществен приоритет ще бъде даден на по-нататъшното развитие на TEN-T мрежата, с акцент върху липсващите връзки и трансграничните проекти с добавена стойност за Европейския съюз.