Отворени са ценовите оферти за първите 76 км от автомагистралата от Русе до Велико Търново
©
В обособена позиция 1 е участъкът от Русе до Бяла, с дължината малко над 40 км. Тази отсечка ще започва на 3 км източно от Дунав мост при Русе при пътен възел с път ІІ-21 Русе - Силистра и ще завършва непосредствено след пътния възел с път І-5 Русе-Велико Търново. Три са отворените ценови оферти за позиция 1. Те са на:
• ДЗЗД "ХЕМУС-16320“, с участници: "Инфра Експерт“ АД, "Автомагистрали - Черно море“ АД, "Пътинженерингстрой-Т“ ЕАД и "Трансконсулт-22“ ЕООД - 876 525 100,64 лв.;
• "ХВП – ЯБЛАНИЦА“ ДЗЗД, в което са: "Хидрострой" АД, "ВДХ" АД и "Пътстрой Бургас" ЕООД - 927 033 586,80 лв.;
• ДЗЗД "АМ РУСЕ ТЪРНОВО“, с участници: "Европейски пътища“ АД, "Грома Холд“ ЕООД, "Водно строителство – Благоевград“ АД, "Автомагистрали Хемус“ АД и "Пътпроект 2000“ ООД – 985 106 768,65 лв.
В обособена позиция 2 е обходът на Бяла, с дължина малко над 35 км. Той ще започва непосредствено след пътния възел с път І-5 Русе-Бяла и ще завършва след пътния възел с път I-3 Гара Бяла - Плевен. Три са отворените ценови оферти за позиция 2. Те са на:
• ДЗЗД "ХЕМУС-16320“, с участници: "Инфра Експерт“ АД, "Автомагистрали - Черно море“ АД, "Пътинженерингстрой-Т“ ЕАД и "Трансконсулт-22“ ЕООД – 762 914 306,01 лв.;
• "ХВП – ЯБЛАНИЦА“ ДЗЗД, в което са: "Хидрострой" АД, "ВДХ" АД и "Пътстрой Бургас" ЕООД – 709 025 644,85 лв.;
• ДЗЗД "АМ РУСЕ ТЪРНОВО“, с участници: "Европейски пътища“ АД, "Грома Холд“ ЕООД, "Водно строителство – Благоевград“ АД, "Автомагистрали Хемус“ АД и "Пътпроект 2000“ ООД – 660 425 563,84 лв.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. АПИ е предложила на Управляващия орган на ОПТТИ проектът за изграждане на АМ "Русе - Велико Търново“ да бъде включен за финансиране от програма "Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
Автомагистралата ще започва на 3 км източно от Дунав мост при гр. Русе, при пътния възел с път II-21 Русе - Силистра, и ще достига до град Дебелец, където трафикът се разделя на две в посока Прохода на Републиката и прохода "Шипка“. Обществената поръчка е обявена въз основа на изработен и одобрен идеен проект, според който проектният габарит на автомагистралното трасе е Г27, с две активни и една аварийна лента за движение в посока, средна разделителна ивица и банкети. Предвидени са необходимите пътни възли и връзки, за да може хората от отделните населени места да имат бърз и удобен достъп до трасето на аутобана. На цялото трасе от 132,84 км се предвижда изграждането на редица големи съоръжения - 22 моста и виадукта, с обща дължина близо 15 км и 3 тунела по лявото платно и 2 по дясното в участъка Бяла - Велико Търново. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се осъществява чрез 18 пътни възела. Достъпът до земеделските земи ще е чрез 12 селскостопански надлеза и 9 селскостопански подлеза. Ще се изградят и 8 площадки за отдих, разположени двустранно на трасето. След изработване на техническите проекти ще бъде прецизирано местоположението, броя, вида и дължината на големите съоръжения.
Строителните работи ще започнат от участъците с най-интензивно движение, каквото е трасето Русе - Бяла. В момента първокласният път е един от най-натоварените и с висока концентрация на тежки пътни инциденти. С изграждането на магистралата броят на катастрофите по направлението ще намалее, тъй като движението ще бъде разделено в две отделни пътни платна, а транзитният трафик ще бъде изведен от населените места.
Изграждането на автомагистралата от Русе до Велико Търново е сред приоритетните обекти. С построяването й ще се подобри транспортното обслужване на международния и вътрешния трафик, ще се повиши безопасността на движението и транзитният трафик ще бъде изведен извън населените места. АМ "Русе - Велико Търново“ ще бъде основната връзка, свързваща моста над река Дунав при Русе с гр. Велико Търново, с път I-4 Коритна – Севлиево – Велико Търново – п. в "Белокопитово“ на АМ "Хемус“, с път I-3 Гара Бяла – Плевен - Коритна - Ботевград и бъдещия участък от АМ "Хемус“ край Велико Търново.