Николай Петков: "Западният гребен на Еверест" дава един по-широк кръгозор към разбирането за алпинизма
©
Идеята за книгата възниква след като директорът на фестивала Банско Филм Фест за планинарско кино Натали Петрова го кани да направи презентация по повод 40-годишнината от българската експедицията от 1984 година. "Много подробно се зарових и описах историята на Западния гребен преди нашата експедиция и след нея – това са около 30 експедиции, както и самата българска експедиция от разстоянието на времето. В нея включихме доста интервюта с участници от самата експедиция, което я прави много полезна в днешно време.“
В книгата могат да се видят нови архивни кадри, радиосеанси, които хвърлят светлина върху интересни събития в експедицията. Българската експедиция прави първия цялостен траверс на Еверест, като се изкачват по Западния гребен и слизат от югоизток. Това постижение няма повторение вече 40 години. "След българската експедиция има около десетина опита за изкачване по Западния гребен и напоследък все по-рядко, защото явно се осъзна, че това е сложен маршрут технически и е изложен на такива ураганни ветрове, че просто много рядко и много малко хора биха могли това да го направят,“ сподели алпинистът.
В ерата на откривателството, на намаляване на белите петна в планините през 80-те години на миналия век, да изкачиш Еверест е много по-голямо предизвикателство отколкото сега, разказва още той и даде пример как на мястото на някогашния им базов лагер в момента има клетки за GSM комуникации. "Самият алпинизъм се промени по начин, по който се повлия от развитието на екипировката, от познанието за света въобще. Тези далечни дестинации вече не изглеждат така далечни, както преди. А тогава ние сме се чувствали, че сме някъде много, много далече. В момента белите петна са много намалели и вече постиженията се оценяват по друг начин.“
Николай Петков сподели още, че в момента изкачването на Еверест много се е комерсиализирал с различните улеснения, които са направени до самия връх, като дори шерпите от носачи в миналото са се превърнали във водачи, а алпинистите – в техни клиенти, които плащат за тази услуга. "Оборудват се пътищата до самия връх точно до най-високата точка, което е абсурдно в миналите времена. Всяко нещо може да бъде постигнато с всякакви средства. Въпросът е средствата да не са всякакви, а да са приемливи,“ категоричен е алпинистът Николай Петков.