Сръбската държавна компания за железопътна инфраструктура - Infrastruktura Zeleznice Srbijeq съобщи, че е подписала сделка на стойност €153,6 милиона с местната фирма Extra Auto Transport. Става въпрос за ключов инфраструктурен проект - изграждането на 22-километровия железопътен обход около южния град Ниш, съобщава сръбската eKapija, цитирана от money.bg.

"Extra Auto Transport участва като водещ член на консорциум, който включва още China Road and Bridge Corporation", се съобщава в изявление на Infrastruktura Železnice Srbije.

Очаква се работите да започнат през юли тази година и да продължат 1035 дни. След като бъде завършен, новият, еднорелсов електрифициран железопътен път ще позволява скорости до 120 км в час.

Обходният път на Ниш е част от текущия проект за основен ремонт на 100-километровата железопътна линия, свързваща Ниш с Димитровград, на границата с България.

Дейностите по основния ремонт започнаха през ноември 2023 година. Проектът включва реконструкция на 80-километровия участък Сичево-Станичение-Димитровград, изграждане на обходния път на Ниш и електрификация на цялата железопътна линия, която свързва Ниш с Димитровград и българската граница.

През март министърът на транспорта на Сърбия - Горан Весич, обяви, че страната ще започне реконструкцията на 230-километровата железопътна линия, свързваща Белград с Ниш през 2025 година. Според плановете, скоростта на движение на влаковете ще се увеличи до 200 км/ч, а времето за пътуване ще се скърати до час и 40 минути, вместо сегашните шест часа.

Железопътната линия Белград-Ниш е част от паневропейския коридор X, свързващ Централна Европа с гръцкото егейско пристанище Солун. Разклонението му - Коридор Xc, следва маршрута от Ниш през Димитровград до българските градове София и Пловдив и турските Одрин и Истанбул, свързвайки Белград със столиците на България и Турция.