Преждевременната смъртност от замърсения въздух в България убива между 15 и 20 пъти повече хора на година, отколкото катастрофите по пътищата. Това каза Георги Стефанов, ръководител на практика "Климат и енергия“, в предаването "България, Европа и светът на фокус" на Радио "Фокус" във връзка със световен доклад, който посочва, че България е една от страните с най-запрашен въздух в Европа. 

"Всички ние гледаме телевизия и виждаме, че всеки ден има ПТП инциденти,  но никой не говори за това, че имаме 10 или 15 пъти по-висока смъртност от замърсения въздух. И това е парадоксът, защото всъщност ние адресираме един проблем, който е видим – за смачкани ламарини и човешки животи, но не адресираме друг проблем, който също е видим – за замърсяването на въздуха. Проблемът е видим в големите градове, в индустриалните територии, но също така и в малките населени места", каза той. 

Стефанов каза, че в последните години здравословното състояние на хората се е влошило вследствие на замърсения въздух. Все по-често срещани сред населението са заболяванията, свързани с долните дихателни пътища.

"Вече, включително и в България от няколко години, имаме активно влошаване на здравното съсловие. Лекарите, които констатират, че всъщност финансовите разходи за здравната система са много високи и че превенцията за лечението на последиците, свързани с долните дихателни пътища болести, астма и прочие, струват много скъпо на българското общество. Когато добавим и фактори като временна нетрудоспособност, се оказва, че ние не само не адресираме големия проблем, водещ до преждевременна смъртност – през различните години данните на Световната здравна организация или на Европейската агенция по околна среда варират между 12 до 18 хиляди души преждевременна смъртност,  прикривайки един такъв силно сериозен проблем. В България от време на време темата става явна, когато влизаме в такива параметри", обясни той.

Стефанов обясни, че степента на замърсяването на въздуха може да бъде измервано по много начини, но за да бъде преодолян проблемът, трябва да има желание за промяна. 

"Тук е моментът да кажа, че замърсяването на въздуха може да се измерва и от земята, но също така може да се измерва и от атмосферата, може да се измерва включително и от Космоса, от сателитите. И в крайна сметка, когато ние имаме три различни системи, които доказват един проблем, трябва да видим и желанието за преодоляването на този проблем", каза още той.