5000 лв. са нужни, за да бъде издадена книгата Десета бригада леки ударни сили от Военния флот на България
© о.з. капитан I ранг Кунчо Узун
Кап. Узунов заяви, че тази книга пази в себе си паметта на достойните хора служли в Десета бригада.
“Нашата цел е да съхраним сборника "На боен курс“ – издаден във връзка с 30-ата годишнина на бригадата, като го допълним с материали, отразяващи периода до ликвидирането ѝ през 2012 г., и дадем възможност повече хора да го притежават.
Успоредно с това искаме да поощрим желанието на всеки служил или работил в бригадата със свои спомени да разкаже за конкретни събития, преживявания, личности, да могат да се покажат реалните хора, които не само продължиха традициите на първите български катерници, но и създадоха елитно корабно съединение – гордост на Военноморския флот на България.", каза още кап. Узунов
В процеса на подготовката на второто, разширено издание, са изключени всякакви търговски интереси. Доколкото то представлява заедно с първото издание "На боен курс“ предмет на интелектуална собственост, се смята, че новият сборник трябва да принадлежи на съюз, клуб или друга форма на организационно обединение на днешните, а надяваме се и на бъдещите катерници, убедени, че необходимостта от съществуването на леки ударни сили във военния флот на България рано или късно ще бъде осъзната и те ще бъдат възродени.
Изказваме своята благодарност към всички възприели тези цели и оказали помощ, според възможностите си, за тяхното реализиране, допълват авторите на книгата.
От инициативен комитет:
о.з. капитан I ранг Кунчо Узунов,
о.з. капитан II ранг Станчо Станчев
о.з. капитан I ранг Велин Куртев
Всеки, който има възможност и желание да помогне с финансова подкрепа за издаването на книгата може да го направи на тази банкова сметка:
BIG RZBBBGSF
IBAN СМЕТКА: BG91RZBB91551014190567
История и развитие на леките ударни сили от военният
флот на България
1884 г. е начало на леките ударни сили. От Русия са получени два катера /Черепаха и Бьiчок /.
През 1904 г. български представители, водени от капитан I ранг Пол Пишон /французин на българска служба/, подписват договор с френската фирма “Шнайдер и Сие" за изработката на три еднотипни миноносеца На 24 февруари 1904 г. е сключен договора за построяването им с тонаж от по 97 тона. Започва подготовката за докарването им с кораби на части.
На 5 август 1907 г. – хелингът във база Варна е завършен и започва подготовката за спускане на торпедоносците на вода. На 23 август 1907 г. е осъществено и освещаването на първите три торпедоносеца – "Дръзки“, Смели“ и "Храбри“.
На 30 август 1907 г. с кораби са докарани на части следващата партида от три торпедоносеца На 29 октомври 1907 г. - монтажът им започва с участието на група българи под ръководството на инж. Иван Родев и майстора Георги Асенов. Септември 1908 г. торпедоносците са готови и получават имената – "Шумний“, "Летящи“ и "Строги“.
През 1920 г., след подписването на Ньойския договор, катерите са върнати на България и предадени на новосъздадената Морска полицейска служба с условие да се снеме от тях торпедното въоръжение. Отново настъпват мрачни времена за торпедните катери.
През 1938 г. започва договарянето за доставка на 5 броя торпедни катери "Люрсен“, а третият катер е доставен през 1941 г. По време на Втората световна война катерите тип “Люрсен" са използвани за патрулна и конвойна служба. Остават на служба във военният флот до 1955 г.
През 1941 г. се извършва реорганизация на ВМФ. Новото му име е Морски войски. Командването е определено да бъде в София. Формирани са и три флота.
Първи флот - Черноморски с щаб във Варна, с два полудивизиона.
Втори флот - Дунавски с щаб в Русе
Трети флот - Беломорски с щаб в Кавала
Съществена промяна в торпедните катери настъпва след края на Втората световна война.
Парижкият договор от 10.02.1947 г. е подписан от България и 12-те страни, които са в положение на война с нея.
На 25 август 1947 г. е ратифициран от VІ Велико народно събрание и на 15 септември 1947 г. влиза в сила.
През септември 1947 г. независимо от договора при строга секретност се набира екипаж група “А “ за торпедни катери ТМ-200. И започва тяхната подготовка. / 1950 г до 1957 г. /
На 30 юни 1957 г. е вдигнат българският Военноморски флаг. Осемте катера са базирани във Варна .
От 1958 г. до 1959 г. катерите са пребазирани в Балчик.
През есента на 1964 г. дивизиона отново е приет в състава на Военноморския флот.
До 1970 г. дивизиона извършва активна бойна подготовка. Участва в различни учения не само в български води, а и в Румъния.
1970 година е решаваща за обновяването на флота с нова бойна техника за леките ударни сили.
1972 г. ще остане знаменателна с първата ракетна стрелба във ВМФ от рка 23 с командир капитан Станко Станков
През 1979 г. от капитан Кунчо Узунов с помощта на ВММ е положено началото на създаването на музей, в района на Бригадата на леките ударни сили.
През 2005 г. базата в Созопол закрита, а от август 2012 г. изведени от строя на ВМС.
Десислава ВАСИЛЕВА