Осем жертви

29 Февруари 2008 | 07:29 | 0
Осем жертви


Осем души са загинали при пожар в бързия влак, движещ се по линията София-Кардам. Инцидентът е станал 20 минути преди полунощ в района на гара Червен бряг.
Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата в Червен бряг, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Един от пострадалите е служител на КАТ в Червен бряг, който до последно е бил в горящия вагон и е помагал на хората да слязат.
Огънят се възпламенил в шесто купе на един от вагоните. Служители във влака се опитали с пожарогасители да потушат пламъците, но те много бързо обхванали целия вагон и съседния спален вагон с 27 пътници в него. Композицията се е състояла от общо 9 вагона.



Агенция „Фокус”
Кадри на горящия влак край Червен бряг се появиха в интернет

Кадри на горящия влак София – Кардам край Червен бряг се появиха в интернет, видя репортер на Агенция “Фокус”. В сайта vbox7 са качени два кратки видеоклипа – от 18 и от 15 секунди. Вижда се голям, бурно горящ огън в нощта. На едното от качените видеа тях се чува разговор на младежи и репликата: “То става все по-голямо”.

Агенция „Фокус”
Община Добрич ще обяви траур заради жертвите в изгорелия край Червен бряг влак

Община Добрич ще обяви ден за траур веднага, след като бъде изяснено колко от жертвите при снощния пожар във влака Добрич - Кардам са добруджанци. Това каза на пресконференция кметът Детелина Николова, предаде кореспондентът на радио "Фокус" - Варна. Тя уточни, че поддържа връзка с ръководството на БДЖ и на полицията в Добрич, но все още няма достатъчно информация за самоличността на загиналите. Данните на Николова са, че три жени не са пристигнали в Добрич с композициата, която докара пострадалите по обяд. Според слуховете в града обаче в неизвестност са още двама добричлии, както и 50-годишна жена от София, близка на семейство от Добрич.
Йорданка КАЛЧЕВА

Агенция „Фокус”
При първоначалния оглед не са констатирани технически неизправности във вагоните

Първоначалните данни на техническата комисия, разследваща инцидента, в която се включват експерти от “БДЖ” ЕАД, НК “ЖИ” и Национална служба противопожарна и аварийна безопасност, показва, че превозният персонал на нощния влак от София за Кардам е бил на работните си места и е изпълнявал служебните си задължения, съобщиха от пресцентъра на БДЖ.
При възникване на пожара в кушет-вагона шафнерът на кушет-вагона е спрял влака чрез задействане на внезапната спирачка. Шафнерът на кушет-вагона и шафнерът на съседния спален вагон са предприели незабавни действия за потушаване на пожара. Под ръководството на двамата превозни служители е започнала и евакуацията на пътниците. Междувременно началникът на влака е уведомил органите на противопожарната служба и на Транспортна полиция за инцидента.
При първоначалния оглед на техническите елементи в кушет-вагона и спалния вагон не са констатирани неизправности на електрическата и отоплителна система на вагоните. Установено е, че пожарът е възникнал от вътрешността на шестото купе на кушет-вагона.
Техническата комисия ще продължи утре своята работа по разследване на причините за трагичния инцидент. Всички материали от работата на комисията ще бъдат предоставени на следствените органи.

Агенция „Фокус”
Осем души загинаха в огнен ад (ОБЗОР V)

Осем са загиналите при пожара в два от вагоните на влака София – Кардам край Червен бряг, който възникна късно снощи. Телата им обаче още не могат да бъдат идентифицирани, тъй като са силно обгорели. В огъня са унищожени и документите на много от пътниците, както и списъкът, който кондукторът използва, за да настани пътниците.
Девет други пътници са били обгазени и прегледани от лекарските екипи в болницата в Червен бряг. След прегледа, леко обгазените пътници са освободени. Под лекарско наблюдение в болницата са останали: Иван Игнанов Бойчев от с. Брадвари, обл. Силистра; Мария Трифонова Ненова от гр. Добрич; Полина Димитрова Костадинова от гр. Добрич.
Под лекарско наблюдение в болницата е останал и Христо Манев Христов от гр. Червен бряг, служител на КАТ, който доброволно се е включил в евакуирането на пътниците от влака. Христов е спасил три човешки живота и е останал до последно в горящия вагон.
Открита е и телефонна линия за информация - 0659 92 835.
Директорът на Националния археологически музей проф. Рашо Рашев е бил в бързия влак, който се запали край Червен бряг. Проф. Рашев не отговаря на мобилния си телефон.
Имената на пострадалите при пожара във влака вече са известни. Неговото име не е сред тях. За Червен бряг заминаха близки на директора на музея.
Много хора са в паника, защото близките им са пътували с този влак. Майката на 20-годишната студентка Валерия Желева е в ужас, че дъщеря й не е пристигнала с другите пътници от горящия влак. Близките питат всички дали не са виждали две руси момичета, които са пътували в пето купе- Валерия и приятелката й Антоанета. Други хора разпитват за Галина, която също е пътувала в горящия влак. Галина е женена отскоро и дори семейството още няма деца. Не са идвали други да търсят близките си, каза началникът на Регионален център за железопътни превози инж. Димитър Василев.
Преживелите кошмара твърдят, че служителите на БДЖ не са били подготвени за огнения ад. По думите им в цялата композиция имало само три пожарогасители, от които работел един- единствен. Оцелелите твърдят още, че са вървели пеш два километра до гарата в Червен бряг, където получили топли напитки. Тези твърдения обаче бяха опровергани от БДЖ по време на извънредна пресконференция. Изпълнителният директор на жп превозвача бе категоричен, че и в двата вагона е имало по два пожарогасителя, както е според изискванията.
Окончателният брой на загиналите стана ясно късно следобед, тъй като от три часа през нощта до около 15 часа този следобед служители на следствието и прокуратурата извършваха оглед на мястото на инцидента. Рано сутринта се появи информация за три жертви. Постепенно броят им нарастваше, като се появиха и слухове, че сред тях има и дете. По-късно тази версия не бе потвърдена. Въпреки че тялото не може да бъде идентифицирано, е ясно, че става дума или за тийнейджър, или за по-дребен човек. Идентификацията им може да стане само след ДНК експертиза.
Докато от следствието и прокуратурата работиха на мястото на инцидента, представителите на БДЖ и НКЖИ, които сформираха работна комисия за работа по случая, както и представителите на медиите, наблюдаваха дейностите по огледа извън отцепения район.
Към момента има две основни работни версии за причините за инцидента във влака София – Кардам, съобщи инж. Иван Лалов, директор на дирекция “Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ.
Първата версия е за техническа неизправност на вагона. “Веригите за управление на осветлението и отоплението се защитават от две защити – ако едната не сработи, другата – сработва”, допълни инж. Лалов. Другата версия е за субективен фактор. По думите на инж. Лалов – има версия със свидетели, че в една от купетата се е употребявало алкохол и са запалени пердетата.
Тежката дума ще бъде на следствените органи, това са само работни версии, категоричен бе експертът. Вече е приключил огледът. Все още обаче следователи правят снимки.
Все още продължава установяването на самоличността на пътниците. “Открили сме и горещ телефон. Веднага след произшествието – когато започнахме да събираме хората, се оказа, че някои са си тръгнали с лични автомобили. Списъкът с имената на пътниците е изгорял”, допълни инж. Лалов.

Агенция “Фокус”
Доброволци са участвали в изнасянето на обгорелите тела от влака София - Кардам край Червен бряг

Доброволци са участвали в изнасянето на обгорелите тела от влака София - Кардам край Червен бряг, съобщиха за Агенция "Фокус" жители на града. Доброволците са били работещи в складовите помещения в Индустриалния квартал на града, в района на който стана инцидентът с 8 загинали.

Агенция “Фокус”
Не са търсени деца на горещия телефон за информация за пострадали от влака София - Кардам

Към момента на горещата телефонна линия няма потърсена информация за пострадали или загинали деца по време на инцидента във влака София – Кардам. Това показа проверка на Агенция “Фокус”. Нямаме информация за малки деца, обясни диспечерът на спешния телефон. Ние работим с информация на хора, които търсят свои близки, допълни той. В момента при него има близки на хора, които са пътували във влака и за които все още роднините им нямат информация.
Горещият телефонът, на който може да се получи информация, е 0659 92 835.
По последна информация загиналите са осем души. Те обаче не могат да бъдат идентифицирани, тъй като документите им за самоличност са изгорели, а телата им са напълно обгорели. Първоначално се появи информация, че е възможно един от загиналите да е дете. По-късно обаче тя бе опровергана.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Близки от Добрич не знаят за съдбата на три жени, пътували с горящия влак

Майката на 20-годишната студентка Валерия Желева е в ужас, че дъщеря й не е пристигнала с другите пътници от горящия влак, предаде кореспондентът на радио „Фокус” - Варна. Близките питат всички дали не са виждали две руси момичета, които са пътували в пето купе - Валерия и приятелката й Антоанета. Други хора разпитват за Галина, която също е пътувала в горящия влак. Галина е женена отскоро и дори семейството още няма деца. Не са идвали други да търсят близките си, каза началникът на Регионален център за железопътни превози инж. Димитър Василев.
Преживелите кошмара твърдят, че служителите на БДЖ не са били подготвени за огнения ад. По думите им в цялата композиция имало само три пожарогасители, от които работел един- единствен. Оцелелите твърдят още, че са вървели пеш два километра до гарата в Червен бряг, където получили топли напитки.
Йорданка КАЛЧЕВА

Агенция “Фокус”
На телефон 0659 92 835 може да се получи информация за пострадали от пожара във влака

От Транспортна полиция уведомяват, че е открита гореща телефонна линия. На нея близки и роднини ще могат да получат първоначална информация за пътуващите в кушет и спалния вагон на бързия влак №2637 от София за Кардам, в който възникна пожар тази нощ, съобщиха от МВР.
Телефонът е 0659 92 835.

Агенция “Фокус”
Две са работните версии за инцидента във влака София – Кардам

Има две работни версии за причините за инцидента във влака София – Кардам. Това съобщи за Агенция “Фокус” инж. Иван Лалов, директор на дирекция “Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ.
Първата версия е за техническа неизправност на вагона. “Веригите за управление на осветлението и отоплението се защитават от две защити – ако едната не сработи, другата – сработва”, допълни инж. Лалов. Другата версия е за субективен фактор. По думите на инж. Лалов – има версия със свидетели, че в една от купетата се е употребявало алкохол и са запалени пердетата.
Тежката дума ще бъде на следствените органи, това са само работни версии, категоричен бе експертът. Вече е приключил огледът. Все още обаче следователи правят снимки.
Все още продължава установяването на самоличността на пътниците. “Открили сме и горещ телефон. Веднага след произшествието – когато започнахме да събираме хората, се оказа, че някои са си тръгнали с лични автомобили. Списъкът с имената на пътниците е изгорял”, допълни инж. Лалов.
В момента служителите на БДЖ работят по изтеглянето на двата вагона, които обгоряха. Те ще бъдат превозени до депото в Червен бряг.
На мястото на събитието има представители на БДЖ и НКЖИ, които работят по случая. Няма поражения върху железния път.
Окончателният брой на жертвите е осем. Идентификацията им може да стане само след ДНК експертиза, тъй като документите им за самоличност и билетите са изгорели. Телата също са неразпознаваеми.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Телата на загиналите при пожара във влака София – Кардам са транспортирани до Съдебна медицина – Плевен

Телата на загиналите при пожара във влака София – Кардам са транспортирани до Съдебна медицина – Плевен, каза пред журналисти д-р Данчо Деков от Съдебна медицина – Плевен. Това съобщи от Червен бряг за Агенция “Фокус” Ваня Кюрчева, журналист от в. “Посредник” – Плевен. Труповете на осемте загинали са толкова обгорели, че не може да се разпознае пола им. Според патоанатома д-р Деков в единия от случаите става въпрос или за по-дребен или за човек в тийнейджърска възраст, но в никакъв случай не и дете.

Агенция “Фокус”
Зам.-главният прокурор Камен Ситнилски е наблюдаващият прокурор по случая с горелия влак

Зам.-главен прокурор Камен Ситнилски ръководи работата по случая с пожара във влака София – Кардам край Червен бряг, съобщи за Агенция “Фокус” Мариана Цветкова, говорител на ОДП – Плевен. Сутринта наблюдаващият прокурор е бил Валери Мирчев от Окръжна прокуратура.
В гасенето на пожара са участвали пет противопожарни автомобила – два на Плевен и Червен бряг и един от Луковит (разположен на 12 км от Червен бряг).

Агенция “Фокус”
Необходима е ДНК експертиза за установяване самоличността на жертвите от инцидента с влака София-Кардам

Приключил е огледът на мястото на инцидента с влака София – Кардам. Това съобщиха за Агенция “Фокус” от Окръжна прокуратура – Плевен. По данни на наблюдаващия прокурор Валери Мирчев труповете на загиналите при инцидента са толкова силно обгорели, че не може да се различи дали са мъже или жени, още по-малко да бъдат идентифицирани. Вероятно ще се наложи да бъде направена ДНК експертиза, за да се установи самоличността на жертвите.
Окончателният брой на загиналите е осем. Предстои да започне разпитът на свидетели на инцидента.

Агенция “Фокус”
Осем са загиналите при пожара на вагони във влака София – Кардам край Червен бряг

Осем са загиналите при пожара на вагони във влака София – Кардам край Червен бряг, съобщи за Агенция “Фокус” Боян Беров, шеф на “Гражданска защита” в Червен бряг. Вече е завършил и огледът на вътрешността на обгорелите вагони. Овъглените тела са изнесени.
“Гражданска защита” е участвала в снабдяването на вода за пожарните с две цистерни вода. Ръководител на спасителните работи е бил директорът на “Пожарна безопасност и защита на населението” в Червен бряг Галин Климентов.
Мария ФИЛЕВА

Агенция “Фокус”
В Добрич пристигнаха пътниците от подпаления влак

На гарата в Добрич пристигнаха пътниците от влака, който се подпали снощи край Червен бряг и хората вече се прибраха в домовете си. Това съобщи за радио „Фокус”- Варна началникът на Регионален център за железопътни превози инж. Димитър Василев. Той добави, че компанията ще обезщети всички пострадали.
Йорданка КАЛЧЕВА

Агенция “Фокус”
Над пет са загиналите при пожара във влака (ОБЗОР ІV)

Жертвите от инцидента с влака София – Кардам са над пет. Това съобщи за Агенция “Фокус” инж. Иван Лалов, директор на дирекция “Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ. Той е на мястото на инцидента.
Двата вагона са преградени с полицейски ленти и на място работят представители на следствието и прокуратурата. Все още никой не е дал официална информация. Инж. Лалов разказа това, което вижда. Затова не може да потвърди или отрече информацията, че сред загиналите има дете.
В момента обгорените тела се поставят в найлонови чували и се описват от лекар от Съдебна медицина. Зад полицейската лента не се допуска никой – и представителите на БДЖ, и журналистите, които отразяват инцидента от място, са зад прегражданията.
Мястото на инцидента е отцепено още от три часа през нощта. От тогава не се допуска никой да преминава прегражденията. На място са останали само двата вагона, които са обгорели - кушет-вагонът и спалният вагон. Останалите вагони от композицията са изтеглени отдавна.
Жертвите са осем, но огледът продължава, каза в предаването “От петък до петък” по БНР следователят Георги Илиев. Засега сред тях няма идентифицирани. Това е наистина голяма трагедия, но сме създали пълен синхрон и координация между транспортна полиция, местната полиция и дежурния прокурор от Плевен, каза още Илиев.
Не мога да коментирам версиите, защото се работи все още по тях, подчерта Георги Илиев.

Директорът на Националния археологически музей проф. Рашо Рашев вероятно е сред пострадалите при пожара в бързия влак София - Кардам край Червен бряг. Това научи Агенция “Фокус” от близки до семейството. По непотвърдена информация – близки на професора са заминали тази сутрин за Червен бряг, за да потърсят професора сред пострадалите или сред загиналите при пожара във влака.

Тримата хоспитализирани пътници, пострадали при пожара във влака София – Кардам край Червен бряг, са все още в реанимация с дихателни проблеми. Това каза пред Агенция “Фокус” д-р Георги Георгиев, управител на болницата в града. Това са 66-годишна Мария Ненова от Добрич, 22-годишна студентка Полина Костадинова, също от Добрич, Иван Бойчев, на 43 години, от силистренското село Брадвари.
Полицаят от КАТ – Христо Христов е в добро състояние, той е на свободен режим. Петият пострадал – служител на Транспортна полиция, е в Кардиологичната секция на вътрешно отделение, тъй като има сърдечни смущения. Нови пострадали не са постъпвали в болницата.
По първоначални данни на пътувалите, в купе № 6 на кушет вагона /втори по ред в композицията след фургона/ около 23.20 часа след счупване на луминисцентна лампа възниква пожар, който първоначално обхваща пердетата на прозореца, след което пламъците се разпростират в цялото купе. Това съобщиха от МВР. За възникналия пожар незабавно е бил уведомен кондукторът на вагона, който от своя страна предприел действия за потушаване на огъня. По свидетелски показания, използвани са три пожарогасители. След като е установено, че пожарът не може да бъде загасен и в резултат на усложнената обстановка от паниката, обхванала пътниците, кондукторът спрял принудително влака с помощта на аварийната спирачка. В този момент огънят се прехвърлил и върху първия спален вагон. Огънят е локализиран към 3.30 часа и по-късно окончателно погасен.

Агенция “Фокус”
Към момента не са установени поражения по железния път в участъка между Кунино и Червен бряг

Към момента не са установени поражения по железния път в участъка между Кунино и Червен бряг, където се запалиха два вагона от влака София – Кардам. Това съобщиха за Агенция “Фокус” от Национална компания “Железопътна инфраструктура” (НКЖИ). Представители на компанията също са в Червен бряг и са част от сформираната комисия за изясняване на случая.
От НКЖИ изказват съболезнованията си към семействата на загиналите пътници.

Агенция “Фокус”
Жертвите от инцидента с влака София – Кардам са над пет

Жертвите от инцидента с влака София – Кардам са над пет. Това съобщи за Агенция “Фокус” инж. Иван Лалов, директор на дирекция “Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ. Той е на мястото на инцидента.
Двата вагона са преградени с полицейски ленти и на място работят представители на следствието и прокуратурата. Все още никой не е дал официална информация. Инж. Лалов разказа това, което вижда. Затова не може да потвърди или отрече информацията, че сред загиналите има дете.
В момента обгорените тела се поставят в найлонови чували и се описват от лекар от Съдебна медицина. Зад полицейската лента не се допуска никой – и представителите на БДЖ, и журналистите, които отразяват инцидента от място, са зад прегражданията.
Мястото на инцидента е отцепено още от три часа през нощта. От тогава не се допуска никой да преминава прегражденията. На място са останали само двата вагона, които са обгорели - кушет-вагонът и спалният вагон. Останалите вагони от композицията са изтеглени отдавна.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Георги Илиев: Жертвите са осем, но огледът продължава

Жертвите са осем, но огледът продължава, каза в предаването “От петък до петък” по БНР следователят Георги Илиев. Засега сред тях няма идентифицирани. Това е наистина голяма трагедия, но сме създали пълен синхрон и координация между транспортна полиция, местната полиция и дежурния прокурор от Плевен, каза още Илиев.
Не мога да коментирам версиите, защото се работи все още по тях, но винаги е трудно да се извършва оглед, след като са миналите пожарникари, подчерта Георги Илиев.

Агенция “Фокус”
Петима са загиналите при пожара във влака София - Кардам по последна информация

В Червен бряг са пристигнали близки на пътували във влака София – Кардам, съобщи за Агенция “Фокус” Ваня Кюрчева, журналист от в. “Посредник” – Плевен. “Хората са много притеснени и отказват да разговарят с журналисти”, разказа Кюрчева. По непотвърдена информация жертвите са петима, сред които и едно дете. В Червен бряг е инж. Иван Лалов, директор на дирекция ”Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ.
Предстои обгорелите тела на загиналите да бъдат изнесени от опожарените вагони.

Агенция “Фокус”
Директорът на Националния археологически музей е бил във влака, който се запали край Червен бряг

Директорът на Националния археологически музей проф. Рашо Рашев е бил в бързия влак, който се запали край Червен бряг. Това потвърдиха пред Агенция “Фокус” близки до семейството му.
Проф. Рашев не отговаря на мобилния си телефон.
Имената на пострадалите при пожара във влака вече са известни. Неговото име не е сред тях.
За Червен бряг заминаха близки на директора на музея.

Агенция “Фокус”
Тежко остава състоянието на тримата пострадали пътници при пожара във влак край Червен бряг

Тримата хоспитализирани пътници, пострадали при пожара във влака София – Кардам край Червен бряг, са все още в реанимация с дихателни проблеми. Това каза пред Агенция “Фокус” д-р Георги Георгиев, управител на болницата в града. Това са 66-годишна Мария Ненова от Добрич, 22-годишна студентка Полина Костадинова, също от Добрич, Иван Бойчев, на 43 години, от силистренското село Брадвари.
Полицаят от КАТ – Христо Христов е в добро състояние, той е на свободен режим. Петият пострадал – служител на Транспортна полиция, е в Кардиологичната секция на вътрешно отделение, тъй като има сърдечни смущения.
Нови пострадали не са постъпвали в болницата.
Мария ФИЛЕВА

Агенция “Фокус”
Вероятно счупване на луминисцентна лампа е причина за пожара в бързия влак София-Кардам

По първоначални данни на пътувалите, в купе № 6 на кушет вагона /втори по ред в композицията след фургона/ около 23.20 часа след счупване на луминисцентна лампа възниква пожар, който първоначално обхваща пердетата на прозореца, след което пламъците се разпростират в цялото купе. Това съобщиха от МВР. За възникналия пожар незабавно е бил уведомен кондуктора на вагона, който от своя страна предприел действия за потушаване на огъня. По свидетелски показания, използвани са три пожарогасители. След като е установено, че пожарът не може да бъде загасен и в резултат на усложнената обстановка от паниката, обхванала пътниците, кондукторът спрял принудително влака с помощта на аварийната спирачка. В този момент огънят се прехвърлил и върху първия спален вагон. След спиране на влака пътниците бързо напуснали двата горящи вагона през вратите и прозорците. Огънят е локализиран към 3.30 часа и по-късно окончателно погасен.

Агенция “Фокус”
Директорът на Националния археологически музей вероятно е сред пострадалите при пожара във влака

Директорът на Националния археологически музей проф. Рашо Рашев вероятно е сред пострадалите при пожара в бързия влак София - Кардам край Червен бряг. Това научи Агенция “Фокус” от близки до семейството. По непотвърдена информация – близки на професора са заминали тази сутрин за Червен бряг, за да потърсят професора сред пострадалите или сред загиналите при пожара във влака.

Агенция “Фокус”
Няма основания да се счита, че става въпрос за умисъл при пожара във влака, според Румен Петков

Пловдив. Министърът на вътрешните работи Румен Петков заяви, че е бил цяла нощ във връзка с областната дирекция в Плевен заради пожара при Червен бряг във влака София-Кардам. Според него прокуратурата съвсем основателно е разпоредила процесуално-следствени действия да бъдат извършени от Националната следствена служба, защото инцидентът е тежък и сложен. Петков изрази надежда, че състоянието на пострадалия служител на транспортна полиция ще се подобри, защото мъжът е получил тежко обгазяване при спасяването на пътниците и масиран инфаркт. Румен Петков определи действията му като изключително себеотрицание. Запитан за причините за пожара, вътрешният министър подчерта, че националното следствие трябва да бъде оставено да си свърши работата, но поне от предварителната информация, която са събрали полицейските органи, няма основания да се счита, че става въпрос за умисъл.
Информацията е на БНР.

Агенция “Фокус”
Служителите на БДЖ не са обучени как да действат при кризисни ситуации, твърди Варужан Апелян

Служителите на БДЖ не са обучени как да действат при кризисни ситуации, каза пред Агенция “Фокус” Варужан Апелян, председател на Асоциация "Приятели на железопътния транспорт". От асоциацията са предлагали на БДЖ да организират обучения на железопътния персонал за действия при кризи, но не е бил проявен интерес, каза още Апелян.
“Ние питаме следното – колко обучения на железопътния транспорт за действия при кризи са проведени през последните четири години и как са екипирани пътническите вагони – разполагат ли с носилки, средства за първа помощ, и каква отговорност ще поеме отделът за бедствия и кризи в БДЖ след този инцидент, ще има ли оставки”, заяви Варужан Апелян.
От Асоциацията са публикували в медиите информация за американския опит при бедствия и аварии. Този опит е актуален, изтъкна Апелян, защото железопътният транспорт е потенциална мишена за терористични атаки. Той напомни още, че преди три години вагон е изгорял на шести челен коловоз пред канцеларията на “Транспортна безопасност” в Пловдив. Досега само по щастливо стечение на обстоятелствата не е имало други инциденти. “Хората просто не са подготвени”, твърди председателят на Асоциация "Приятели на железопътния транспорт".
Мария ФИЛЕВА

Агенция “Фокус”
Четири жертви (ОБЗОР)

Четирима души загинаха, след като се запали влак, движещ се по линията София-Кардам. Инцидентът е станал 20 минути преди полунощ в района на гара Червен бряг. Възможно е да има още загинали. Предполага се, че една от жертвите е дете. Към момента загиналите не могат да бъдат идентифицирани.
При инцидента пострадаха още девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата в Червен бряг, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Приетите за лечение в болницата са на възраст между 22 и 66 години: П. Д. К. - на 22 години; М. Т. Н. – на 66 години; Х. М. Х. на 40 години и И. И. Б. – на 43 години. Състоянието им не е тежко и са без опасност за живота.
На извънредна пресконференция на БДЖ стана ясно, че двата обгорели вагона са сертифицирани за безопасност. Причината за пожара не е в това, че обгорелите край Червен бряг вагони във влака София – Кардам са 20-годишни, каза инж. Иван Лалов, директор на дирекция” Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ. По думите му вагоните се обновяват периодично, извършват се прегледи. Изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков обясни, че кушет-вагонът от влака София – Кардам, в който възникна пожар тази нощ, е ремонтиран на 5 юни 2007 г. в завода в град Левски. На 15 февруари вагонът е минал последно техническо обслужване в депото в „Надежда”, София, и е включен във влаковата композиция на 20 февруари. Спалният вагон, който също се възпламени, е ремонтиран за последно на първи декември 2006 г. Двата вагона за първи път са заедно във влакова композиция. И двата вагона са производство от 80-те години.
Петков отказа да коментира причините за инцидента, тъй като в момента на място работят представители на Следствието и Прокуратурата. Вагонът е бил с електрическо отопление. Една от версиите е, че проблемът е възникнал оттам. Другата е, че се е възпламенило шестото купе – Петков отказа коментар и на двете версии.
Изпълнителният директор на БДЖ бе категоричен, че е имало възможност за преминаване от вагон във вагон. Дали външните врати на вагоните са били заключени обаче все още не е ясно. Петков коментира, че има практика външните врати на последните вагони да се заключват с оглед безопасността на пътниците. „При пожар – може и да има проблем, но в други случаи – представете си, че някой изпадне”, заяви директорът на БДЖ. Той допълни, че в кризисни ситуации като тази се действа по преценка – в този случай: след като служителите във влака на са успели да потушат огъня, те са предприели евакуация на хората и са се опитали да не допуснат разпространение на пламъците. Във всеки от вагоните е имало кондуктор – Петков подчерта, че именно кондукторът е задействал аварийната спирачка.
Веднага, след като е подаден сигналът за инцидента, е свикан кризисен щаб. На място са изпратени директорът на "БДЖ Пътнически превози" Димитър Петков и други.

Агенция “Фокус”
Пътниците от влака София – Кардам са превозени от Червен бряг до Плевен с пътнически влак

Пътниците от влака София – Кардам, чиито два вагона се запалиха късно снощи, са превозени от Червен бряг до Плевен с пътнически влак. От гара Плевен извозването им е продължило с бърз влак, движещ се към Варна. На гара Каспичан пътниците, които са за Силистра, правят връзка с влак до Самуил, откъдето е назначен извънреден влак до Силистра. Там те трябва да бъдат около 14 часа. Това съобщи директорът на БДЖ Олег Петков по време на пресконференция, предаде репортер на Агенция „Фокус”. За пътниците, пътуващи към Добрич и Кардам, ще се направи връзка в Повеляно с пътнически влак Кардам – Добрич, който трябва пристигне към 13.10 часа в Добрич.
В момента всички влакове, които са заминали от гара Горна Оряховица и от гара София до 8.45 часа, се движат по отклонени маршрути. Влаковете, които са заминали след този час, се движат по обичайните си маршрути Мездра – Червен бряг – Плевен – Горна Оряховица – Русе и Варна.
На въпрос дали смята да си подаде оставката заради трагичния инцидент, Олег Петков отговори: „В момента е важно да се справим със ситуацията и да осигурим пътниците. После ще мисля”.
Петков коментира, че железопътният транспорт продължава да е един от най-сигурните. Толкова голям инцидент не се е случвал у нас от много отдавна.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Към момента няма как да се установи самоличността на загиналите пътници

Документите и билетите на хората, пътували в двата изгорели вагона от влака София – Кардам, са изгорели. В огъня е унищожена и схемата, по която се настаняват отделните пътници на местата им в кушет-вагона. Това съобщи Олег Петков, изпълнителен директор на БДЖ, на извънредна пресконференция, предаде репортер на Агенция „Фокус”. Схемата, по която са настанявани хората, е единственият документ, на който е пишело имената им. Няма практика тя да се пази на електронен носител с оглед защита на личните данни на пътниците. Схемата се използва единствено от кондуктора.
По този начин към момента няма как да се установи самоличността на загиналите пътници и да се докаже пред застрахователя, че те именно те са пътували във влака. Олег Петков бе категоричен, че от БДЖ ще направят всичко възможно да приложат доказателства, тъй като пътниците са застраховани срещу смърт.
Загинали са поне четирима души. Има вероятност една от жертвите да е дете.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Кушет-вагонът от влака София – Кардам е ремонтиран през юни месец 2007 година

Кушет-вагонът от влака София – Кардам, в който възникна пожар тази нощ, е ремонтиран на 5 юни 2007 г. в завода в град Левски. На 15 февруари вагонът е минал последно техническо обслужване в депото в „Надежда”, София, и е включен във влаковата композиция на 20 февруари. Това заяви изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков по време на извънредна пресконференция, предаде репортер на Агенция „Фокус”. Спалният вагон, който също се възпламени, е ремонтиран за последно на първи декември 2006 г. Двата вагона за първи път са заедно във влакова композиция. И двата вагона са производство от 80-те години.
Петков отказа да коментира причините за инцидента, тъй като в момента на място работят представители на Следствието и Прокуратурата. Вагонът е бил с електрическо отопление. Една от версиите е, че проблемът е възникнал оттам. Другата е, че се е възпламенило шестото купе – Петков отказа коментар и на двете версии.
Изпълнителният директор на БДЖ бе категоричен, че е имало възможност за преминаване от вагон във вагон. Дали външните врати на вагоните са били заключени обаче все още не е ясно. Петков коментира, че има практика външните врати на последните вагони да се заключват с оглед безопасността на пътниците. „При пожар – може и да има проблем, но в други случаи – представете си, че някой изпадне”, заяви директорът на БДЖ. Той допълни, че в кризисни ситуации като тази се действа по преценка – в този случай: след като служителите във влака на са успели да потушат огъня, те са предприели евакуация на хората и са се опитали да не допуснат разпространение на пламъците. Във всеки от вагоните е имало кондуктор – Петков подчерта, че именно кондукторът е задействал аварийната спирачка.
Веднага, след като е подаден сигналът за инцидента, е свикан кризисен щаб. На място са изпратени директорът на "БДЖ Пътнически превози" Димитър Петков и други.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Хора, пътуващи в изгорелите вагони на влака София – Кардам, са скочили през прозорците

Някои от хората, пътуващи в изгорелите вагони на влака София – Кардам, са скочили през прозорците. По данните, които са пристигнали при мен, те са скочили при спрял влак. Това заяви изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков по време на извънредна пресконференция, предаде репортер на Агенция „Фокус”. По думите на Петков – повечето хора са евакуирани от влака без облекло, само с дрехите, с които са спяли. По искане на БДЖ е отворено заведение, в което са настанени хората – осигурени са им вода, чай и храна. Разпоредено е и да се намерят собственици на магазини за дрехи, за да се осигурят дрехи за хората, но това така и не е станало.
Бързият влак София – Кардам е заминал от столицата в 21 часа вчера в състав от девет вагона. В 23.15 часа по време на движение на влака на междугарието Кунино – Червен бряг е възникнал пожар в кушет-вагона, който е трети по ред в състава на влака. Задействана е внезапна спирачка от кондуктора, след което веднага първите три вагона от композицията – последният от които е запалилият се кушет, са откачени. Направен е опит да бъдат откачени и първите два, но поради бързото разрастване на огъня, това е било невъзможно. Вагонната бригада успява да откачи само първия вагон. В резултат на това – двата вагона – спален и кушет изгарят. Във влака е имало над 150 души.
По последна информация – загиналите са четирима. Други четирима са настанени за лечение в болницата в Червен бряг. По непотвърдена информация една от жертвите може да е дете.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Завърши външният оглед на обгорелите край Червен бряг вагони

Причината за пожара не е в това, че обгорелите край Червен бряг вагони във влака София – Кардам са 20-годишни, това каза инж. Иван Лалов, директор на дирекция” Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ, който е на мястото на инцидента, предаде от Червен бряг за Агенция “Фокус” Ваня Кюрчева, журналист от в. “Посредник” – Плевен. По думите му вагоните се обновяват периодично, извършват се прегледи.
Външният оглед вече е приключил. “В 11.55 часа във вагоните влязоха следствени органи и специалисти от София и в момента се извършва вътрешният оглед. Никой не може да каже кога ще стане ясно дали има още жертви, но вече се говори, че са поне четири-пет”, разказа Ваня Кюрчева.
По непотвърдена засега информация пияна младежка компания пали пердетата на едно от купетата. Това се е случило около Карлуково, на броени километри от Червен бряг. Екипажът на влака се опитва да сигнализира в гара Червен бряг, вижда се, че пожарът се разраства и шафнерът (отговорник на всеки кушет и спален вагон) дърпа внезапната спирачка и влакът спира.
Друга подобна трагедия не е имало от години в историята на БДЖ от вътрешно запалване. Последният инцидент с много жертив в района е от 1972 г. край Ясен, Плевенско, но там причината е катастрофа, напомни журналистката от в. “Посредник”.

Агенция “Фокус”
По непотвърдена информация една от жертвите при пожара във влака София - Кардам е дете

По непотвърдена информация една от жертвите при пожара във влака София - Кардам е дете, съобщи изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков на извънредна пресконференция, организирана от Министерство на транспорта по повод тежкия инцидент край Червен бряг, предаде репортер на Агенция “Фокус”.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Четири са жертвите от пожара във влака София - Кардам

Четири са жертвите от пожара във влака София - Кардам по данните до момента, това съобщи изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков на извънредна пресконференция, организирана от Министерство на транспорта по повод тежкия инцидент край Червен бряг, предаде репортер на Агенция “Фокус”. Районът около инцидента е отцепен от 3 часа през нощта.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Двата обгорели вагона край Червен бряг са сертифицирани за безопасност

Двата обгорели вагона са сертифицирани за безопасност, съобщи изпълнителният директор на БДЖ Олег Петков на извънредна пресконференция, организирана от Министерство на транспорта по повод тежкия инцидент край Червен бряг, при който загинаха трима души, предаде репортер на Агенция “Фокус”. Имало е по 2 пожарогасители и в два вагона.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Все още не са идентифицирани жертвите от пожара в двата вагона на влака София – Кардам

Все още не са идентифицирани жертвите от пожара в двата вагона на влака София – Кардам, стана ясно на извънредна пресконференция, организирана от Министерство на транспорта по повод тежкия инцидент, при който загинаха трима души, предаде репортер на Агенция “Фокус”.
Първите три вагона от композицията, сред които и горящият кушет, са откачени веднага след спирането на влака. Прави се опит да се откачат и първите два вагона от кушета, но не е могло заради огъня.
Директорът на БДЖ Олег Петков съобщи, че пътниците и вагоните са застраховани в “Алианц България”. От БДЖ ще помогнат финансово за погребенията на загиналите.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Довечера влакът Добрич - София ще е без спални вагони

"Тази вечер влакът Добрич - София, който тръгва в 22:05 часа, ще бъде без спални вагони", съобщи за радио "Фокус" - Варна началникът на Регионален център за железопътни превози инж. Димитър Василев. Той уточни, че липсата на спални вагони е само за тази вечер, а на пътниците ще им бъде възстановена сумата.
По негови данни хората, които снощи са били в горящия влак, вече са пристигнали на гара Повеляново и се очакват в Добрич около 13:00 часа. Сред настанените в болница са и добруджанките Полина Костадинова и Мария Ненова.
През декември 1972 г. загинаха 21 души от Добрич и десетки бяха ранени, след като бързият влак София -Добрич се блъска в товарен на жп гара Венчан.
Йорданка КАЛЧЕВА

Агенция "Фокус"
Петър Мутафчиев е информирал депутатите от транспортната комисия за инцидента с пътническия влак

Преди 20 минути на заседание на транспортната комисия министърът на транспорта Петър Мутафчиев информира депутатите за ситуацията около инцидентът с пътния влак тази нощ. Това съобщи председателстващият пленарното заседание Любен Корнезов, предаде репортер на Агенция "Фокус". Корнезов обясни, че предвид възникналата ситуация министърът няма да отговори на поставените му въпроси във времето за парламентарен контрол.
Корнезов посочи още, че тази сутрин около 5,30 часа транспортният министър е посетил болницата пострадалите от инцидента. За случая е информиран и министър-председателят. Предприети са всички необходими действия.
Мария СТАЛЯНОВА

Агенция “Фокус”
Продължават следователските дейности край двата обгорели вагона в района на гара Червен бряг

Следователи, служители на БДЖ и екипи на Бърза помощ са все още при двата обгорели вагона край Червен бряг. Това съобщи за Агенция “Фокус” Ваня Кюрчева, журналист от в. “Посредник” – Плевен, която е на мястото на инцидента. Извършват се следователски действия, вагоните се проверяват за още жертви.
“Гарата е отворена за движение. Обстановката е относително спокойна. Преди малко мина влак край обгорелите вагони”, обясни Ваня Кюрчева.
В болницата са хоспитализирани по-тежко пострадалите от инцидента 66-годишна Мария Ненова от Добрич, 22-годишна студентка Полина Костадинова, също от Добрич, Иван Бойчев, на 43 години, от силистренското село Брадвари и 43-годишният Христо Христов, полицай, участвал в спасителните действия през нощта. Лекарите се грижат и за служител на Транспортна полиция – около 50-годишен, знае се личното му име - Милчо.
Мария ФИЛЕВА

Агенция “Фокус”
Пострадалият полицай от РПУ – Червен бряг е спасил трима души

Пострадалият полицай от РПУ – Червен бряг Христо Христов е спасил трима души от един от двата горящи вагона на бързия влак София – Кардам, съобщиха за Агенция „Фокус” от ОДП – Плевен. Христов е бил дежурен през нощта, когато е получен сигналът за горящия влак. На сигнала са се отзовали служители на пожарната в плевен и полицаи от РПУ – Червен бряг. Състоянието на Христов е стабилно. Очаква се той да бъде изписан от болницата.

Агенция “Фокус”
БДЖ ще даде пресконференция

Ръководството на БДЖ ще даде пресконференция от 12 часа днес, съобщиха за Агенция "Фокус" от дружеството. Тя ще се състои в сградата на Централно управление на БДЖ ЕАД на ул. „Иван Вазов” 3 в приемната зала на втория етаж.

Агенция “Фокус”
Има различни версии за пожара в бързия влак София – Кардам, съобщи Сергей Станишев

Засега не е ясна причината за пожара в двата вагона на бързия влак София-Кардам. Прокуратурата работи на място и има различни версии по случая. Това каза пред журналисти премиерът Сергей Станишев, предаде репортер на Агенция "Фокус”. На въпрос дали ще се постави приоритетно въпросът пред правителствтото за купуване на нови мотриси и вагони, ако става въпрос за техническа неизправност в снощния инцидент, Станишев каза: „Въпросът не е в това един трагичен инцидент да предизвиква някаква нова политика. Действително въпреки ограничените ресурси през последните години доста неща се променят към по-добро в железниците въпреки постоянните финансови затруднения, защото много често има неизправни длъжници към БДЖ. Като цяло основният приоритет е модернизацията и на железопътната инфраструктура, и на подвижния състав”. По думите на премиера са възможни форми на сътрудничество с други европейски компании. Вече има заявен интерес към това. „Мисля, че след като се приемат промените в Закона за концесиите, ще има възможности за допълнителни свежи инвестиции в железниците", добави Станишев.
Цветомира ГЕОРГИЕВА

Агенция “Фокус”
Петър Мутафчиев: Огънят във влака София - Кардам е пламнал в шесто купе

Огънят е обхванал за пет минути кушет-вагона на влака София – Кардам. Това съобщи министърът на транспорта Петър Мутафчиев пред журналисти в кулоарите на парламента, предаде репортер на Агенция „Фокус”. Огънят се е възпламенил в шесто купе на вагона. Служители във влака се опитали с пожарогасители да потушат пламъците, но те много бързо обхванали целия вагон и съседния спален вагон. Девет души са откарани в болница за получаване на медицинска помощ – четирима от тях са оставени в болницата. Един от пострадалите е служител на КАТ в Червен бряг, който до последно е бил в горящия вагон и е помагал на хората да слязат. По неокончателна информация – жертвите от инцидента са три. „По-голямата част от пътниците са успели да слязат – помощ са им указали и служители на Транспортна полиция, и на КАТ – Червен бряг”, допълни Мутафчиев. Състоянието на пострадалите е стабилно. Няма опасност за живота им. Министър Мутафчиев е посетил пострадалите в болницата.
На останалите пътници е осигурен транспорт.
Мутафчиев коментира, че причините още се изясняват. В момента работят следователи. По думите му това е много тежък и трагичен инцидент.
На въпрос дали спалните вагони са заключват, министърът отговори: „Има такава практика, но към момента няма сигнал, че това нещо е създало някакви затруднения”. Министърът бе категоричен, че вагонът е бил в изправност.
Пътниците са се интересували от обезщетения, когато са разговаряли с министъра. "Може да се разчита на застраховките", допълни той.
Марта МЛАДЕНОВА

Агенция “Фокус”
Премиерът Станишев е информиран през цялата нощ за хода на спасителните действия в Червен бряг

Премиерът Сергей Станишев през цялата нощ е бил информиран за хода на спасителните операции, провеждани в района на Червен бряг, след като се запалиха кушет-вагонът и спалният вагон от нощния влак № 2637 от София за Кардам. Това съобщи за Агенция “Фокус” министърът на транспорта Петър Мутафчиев.
Транспортният министър е бил на мястото на инцидента малко след 01.00 часа и през цялата нощ е контролирал ситуацията и спасителните дейности.
Министър Мутафчиев уточни, че след тежкия инцидент е задействана цялата система за реакция при екстрени ситуации, която е разработена и валидна в рамките на БДЖ.
Министърът на транспорта периодично се уведомява за здравословното състояние на пострадалите пътници и полицаите, участвали в спасителните дейности.
Започнало е разследване и от страна на прокуратурата, която се е само сезирала след тежкия инцидент причинил смъртта на най-малко трима души.
По-късно днес се очаква министърът на транспорта да представи на премиера доклад за случая.

Агенция “Фокус”
Около 9.30 часа от гара Червен бряг е потеглил влак за София

Около 9.30 часа от гара Червен бряг е потеглил влак за София, съобщиха пред репортер на Агенция “Фокус” служители на БДЖ в града. По тяхна информация обгорелият вагон все още е на релсовата линия. Влак, пътуващ към София, дълго време е изчаквал на перона пред гарата. Пътниците са очаквали да бъдат извозени с автобуси. След като една от линиите е била освободена, влакът е потеглил.
На пътуващите към Плевен например, чийто влак по разписание тръгва в 8 часа, са отпътували около 9.30 часа.
На мястото на произшествието има следователи и служители на Дирекцията на БДЖ.
Все още не се знаят причините за пожара. Опитни железничари предположиха, че искрата на огъня може да е тръгнала от парното, контактната мрежа, инсталацията във вагона. Те твърдят, че спалните вагони във влаковата композиция за Кардам са стари.
Мария ФИЛЕВА

Агенция “Фокус”
През гара Мездра не пътуват влакове

Влакови композиции не минават през гара Мездра заради пожара, който възникна тази нощ на гара Червен бряг, предаде кореспондентът на Агенция “Фокус”. Движението е спряно, за да се осигури възможност за оглед. Пътуващите от Плевен и Горна Оряховица за София и обратно се извозват с автобуси. Вече са транспортирани хората от три композиции. Това е осигурено чрез предварително подписан договор с фирми за автобусни превози, казаха от жп гара Мездра. Според информация от там, по жп линията композиции няма да се движат поне до обяд.
Румяна БОРИСОВА

Агенция “Фокус”
Катаджия, участвал в спасителните действия в Червен бряг, е получил инфаркт

Катаджия, участвал в спасителните действия в Червен бряг, е получил инфаркт. Това съобщи за Агенция "Фокус" управителят на болницата в града д-р Георги Георгиев. В здравното заведение е настанен още един служител на КАТ, който е бил обгазен. С дихателни усложнения са приети и трима от пътниците във влака. Към момента състоянието им е стабилно.
Както "Фокус" съобщи, най-малко трима души са загинали при пожар в бързия влак, движещ се по линията София-Кардам. Инцидентът е станал 20 минути преди полунощ в района на гара Червен бряг.

Агенция “Фокус”
Движението на влакове в участъка на инцидента е възстановено

В 8:45 ч. е възстановено движението на влакове в участъка Кунино – Червен бряг, съобщиха от БДЖ. Влаковете ще се движат само по едната железопътна линия в участъка, тъй като кушет-вагонът и спалният вагон от нощния влак № 2637 от София за Кардам, в които възникна пожар тази нощ, все още се намират на мястото на инцидента.

Агенция “Фокус”
Три жертви (ОБЗОР)

Най-малко трима души загинаха, след като се запали влак, движещ се по линията София-Кардам. Инцидентът е станал 20 минути преди полунощ в района на гара Червен бряг. Все още не са идентифицирани телата на загиналите.
Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата в Червен бряг, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Приетите за лечение в болницата са на възраст между 22 и 66 години: П. Д. К. - на 22 години; М. Т. Н. – на 66 години; Х. М. Х. на 40 години и И. И. Б. – на 43 години. Състоянието им не е тежко и са без опасност за живота.
На мястото на инцидента се провеждат следствени действия. Районът на жп-гарата в Червен бряг е отцепен. Пред гарата е пълно с хора. Автобус вече е откарал част от пътниците до град Роман, откъдето ще бъдат прехвърлени на други влакове. Автобусът е бил пълен до краен предел. Пред гарата в Червен бряг има чакащи хора поне за още два автобуса.
Жители на Червен бряг разказаха, че инцидентът е станал на влизане в града в района на маслобойната. Тя се намира в индустриалния квартал в града. В района има много складове. В началото охранителите на складовите помещения помислили, че гори маслобойната и се обадили на пожарната. Говори се, че има четирима загинали и много ранени. Дерайлирали са вагони. Служители на БДЖ в Червен бряг съобщиха, че движението ще бъде възстановено около обяд.
Заради инцидента по обиколни маршрути са отклонени следните влакове:
Нощният влак № 2636 от Добрич за София след Горна Оряховица е отклонен през Тулово и Карлово за София;
Ускореният бърз влак "Янтра" № 2608 от Горна Оряховица за София е също отклонен през Тулово и Карлово за София;
Ускореният бърз влак "Златни пясъци" № 2601 от София за Варна е отклонен през Карлово, Тулово и Горна Оряховица;
На място е и министърът на транспорта Петър Мутафчиев, който посети болницата в Червен бряг, където са настанени пострадалите от пожара. Между тях е и полицай, помогнал по време на спасителната акция.

Агенция “Фокус”припомня:
Влаковите трагедии

31 май 2003 г.
Малко преди 5 сутринта бързият влак от Варна за София е ударен от друг влак, пътуващ от Карлово за София. 38-годишният машинист Иван Димитров, който кара втория влак, загива на място.
В двата влака пътуват общо 700 пътници. Четирима са пострадали по-сериозно.
Най-засегнат е предпоследният спален вагон на влака Варна-София.

4 май 1996 г.
Двайсет и трима пътници са ранени след челен сблъсък между два пътнически влака край гара Бяла. Международният влак Москва-София пристига от Румъния с 51 минути закъснение и изчаква на трети коловоз да пристигне влакът от София за Силистра, който също закъснява с 15 минути. Двете композиции трябва да се разминат в еднопътен участък. По неизяснени обстоятелства влакът от София навлиза в същия коловоз и връхлита с близо 60 км/час върху спрялата композиция.

17 август 1992 г.
На 17 август 1992 г. край Казичене товарен влак се сблъска с експреса „Слънчев бряг“. При катастрофата загиват 8 души и 56 са осакатени.

20 юни 1979 г.
18 души загиват в катастрофа между влак и автобус на Гълъбовски прелез на 3 км от Симеоновград.

13 юни 1976 г.
11 души загиват в жп катастрофата до плевенското с. Ясен в нощта срещу 13 юни 1976 г. На влизане в гарата международен влак връхлита в композиция от 36 цистерни с гориво от нефтената рафинерия. При челния сблъсък 4 т масло изгарят в трансформатора и разтопяват оборудването на локомотива.

Агенция “Фокус”
Трима пътници и един служител на КАТ са настанени в болницата в Червен бряг

Общо 9 пътници от нощния влак № 2637 от София за Кардам, в който възникна пожар, са били обгазени и прегледани от лекарските екипи в болницата в Червен бряг. След прегледа, леко обгазените пътници са освободени. Toва съобщиха от пресцентъра на БДЖ. Под лекарско наблюдение в болницата са останали: Иван Игнанов Бойчев от с. Брадвари, обл. Силистра; Мария Трифонова Ненова от гр. Добрич; Полина Димитрова Костадинова от гр. Добрич.
Под лекарско наблюдение в болницата е останал и Христо Манев Христов от гр. Червен бряг, служител на КАТ, който доброволно се е включил в евакуирането на пътниците от влака.
До момента, “Български държавни железници” ЕАД не разполагат с информация от страна на следствените органи за загиналите пътници и тяхната самоличност.


Агенция “Фокус”
Все още има много пътници от запалилия се влак към Червен бряг, които очакват да бъдат извозени

Районът на жп-гарата в Червен бряг е отцепен. Пред гарата е пълно с хора, предаде репортер на Агенция "Фокус". Автобус вече е откарал част от пътниците от запалилия се бърз влак София-Кардам до град Роман, откъдето ще бъдат прехвърлени на други влакове. Автобусът е бил пълен до краен предел. Пред гарата в Червен бряг има чакащи хора поне за още два автобуса.
Жители на Червен бряг разказаха, че инцидентът е станал около полунощ на влизане в града в района на маслобойната. Тя се намира в индустриалния квартал в града. В района има много складове. В началото охранителите на складовите помещения помислили, че гори маслобойната и се обадили на пожарната. Говори се, че има четирима загинали и много ранени. Дерайлирали са вагони. Служители на БДЖ в Червен бряг съобщиха, че движението ще бъде възстановено около обяд.


Агенция "Фокус"
Следствени действия се провеждат на мястото на инцидента с бързия влак София-Кардам


Червен бряг. Следствени действия се провеждат на мястото на инцидента с бързия влак София-Кардам. Това съобщи за Агенция "Фокус" Димитър Петков, управител на "БДЖ - Пътнически превози". Към момента все още няма информация за точният брой на загиналите.
Инцидентът е станал около 23.40 часа тази вечер в района на гара Червен бряг. След подаването на сигнала към мястото незабавно са се отправили пожарни коли. Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата, а останалите петима са освободени за домашно лечение.

Агенция "Фокус"
Пътниците от запалилия се влак край Червен бряг са превозени до Плевен


Плевен. Двата вагона от нощния влак № 2637 от София за Кардам, в които възникна пожар тази нощ, са на мястото на инцидента между гарите Кунино и Червен бряг. По тази причина не е възможно движението на влакове в участъка. Това съобщиха от пресцентъра на БДЖ. Пътниците от нощния влак № 2637 са превозени от Червен бряг до Плевен с пътнически влак № 20131, а от Плевен са продължили пътя си с бърз влак № 2655.
По обиколни маршрути са отклонени следните влакове:
Нощният влак № 2636 от Добрич за София след Горна Оряховица е отклонен през Тулово и Карлово за София;
Ускореният бърз влак "Янтра" № 2608 от Горна Оряховица за София е също отклонен през Тулово и Карлово за София;
Ускореният бърз влак "Златни пясъци" № 2601 от София за Варна е отклонен през Карлово, Тулово и Горна Оряховица.

Агенция "Фокус"
Министър Петър Мутафчиев е посетил пострадалите от пожара в бързия влак София-Кардам


Червен бряг. Министърът на транспорта Петър Мутафчиев е посетил болницата в Червен бряг, където са настанени пострадалите от пожара в бързия влак, движещ се по линията София-Кардам. Това съобщиха от пресцентъра на Министерство на транспорта.
Между тях е и полицай, помогнал много по време на спасителната акция. Министър Мутафчиев лично го е поздравил за проявения героизъм.
Инцидентът е станал около 23.40 часа тази вечер в района на гара Червен бряг. След подаването на сигнала към мястото незабавно са се отправили пожарни коли. Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Състоянието им не е тежко и са без опасност за живота.
Според неофициалната информация от ревизора на БДЖ има поне трима загинали. Точната им бройка ще бъде уточнена от представители на прокуратурата и следствието.
Към момента пожарът вече е загасен. Причините за инцидента се разледват.
По първоначална информация пожарът е тръгнал от кушет вагона. В последствие се е запалил и спален вагон с 27 пътници в него. Движението на влаковете е отклонено през Горна Оряховица. В пътните участъци Мездра-Горна Оряховица- Плевен ще бъдат пуснати допълнителни влакове.
През нощта всички пътници, пътували във влака, в който е възникнал пожарът, са били настанени в приемното здание на гара Червен Бряг, като от БДЖ им е била осигурена храна и дрехи. По-късно те са изпратени по направленията, за които пътуват.


Агенция "Фокус"
Д-р Цветан Костадинов: Няма опасност за живота на четиримата пострадали при пожара във влака


Червен бряг. В интензивното отделение на болницата в Червен бряг има четирима души, трима от които са пасажери на запалилия се влак, а единият е служител на реда, който е оказвал помощ. Това каза в предаването “Денят започва” по БНТ Цветан Костадинов, директор на Реанимацията в интензивното отделение в болницата в Червен бряг. Те са с дихателни проблеми, свързани с токсичното въздействие на пушека и токсичните газове. Пациентите са стабилизирани и в момента няма опасност за живота им, подчерта той.
От Спешна помощ Червен бряг пострадалите бяха докарани в интензивното отделение на болницата. Сигналът за пожара е подаден малко след полунощ и бързата намеса на медицинските екипи е помогнала пострадалите да бъдат реанимирани и изведени от състоянието, в което са били, допълни още д-р Костадинов.



Агенция "Фокус"
Най-малко трима души са загиналите при пожара в бързия влак София-Кардам


София. Най-малко трима души са загиналите при пожара в бързия влак, движещ се по линията София-Кардам. Това съобщи за Агенция "Фокус" изпълнителният директор на БДЖ ЕАД Олег Петков. По-думите му има вероятност жертвите да са повече. Към момента пожарът вече е загасен. Причините за инцидента се разледват. По първоначална информация пожарът е тръгнал от кушет вагона. Нанесените щети са за повече от 500 000 лева.
Инцидентът е станал 20 минути преди полунощ в района на гара Червен бряг. Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата в Червен бряг, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Приетите за лечение в болницата са на възраст между 22 и 66 години: П. Д. К. - на 22 години; М. Т. Н. – на 66 години; Х. М. Х. на 40 години и И. И. Б. – на 43 години. Състоянието им не е тежко и са без опасност за живота.
Запалил се е кушет вагон във влака, където са пътували 35 души. В последствие се е запалил и спален вагон с 27 пътници в него. Композицията се е състояла от общо 9 вагона.

Агенция "Фокус"
Влак горя край Червен бряг (ОБЗОР)


Червен бряг. Пожар е избухнал в един от вагоните на бързия влак, движещ се по линията София-Кардам. Инцидентът е станал 20 минути преди полунощ в района на гара Червен бряг. Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата в Червен бряг, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Приетите за лечение в болницата са на възраст между 22 и 66 години: П. Д. К. - на 22 години; М. Т. Н. – на 66 години; Х. М. Х. на 40 години и И. И. Б. – на 43 години. Състоянието им не е тежко и са без опасност за живота.
При инцидента има и жертви. Техният брой обаче все още не е ясен. По непотвърдена информация става дума за трима загинали.
От БДЖ осигуриха храна и вода за пътниците. Осигурен е и влак, с който те да бъдат превозени до Силистра и Кардам.
Запалил се е кушет вагон във влака, където са пътували 35 души. В последствие се е запалил и спален вагон с 27 пътници в него. Към момента - единият от вагоните тлее, а другият е окончателно изгасен. Композицията се е състояла от общо 9 вагона.
Превозната бригада е предприела незабавни действия за спиране на влака, извеждане на пътниците от запалените два вагона и отделяне на двата вагона, обхванати от пожара, от останалия състав на влака. На мястото на инцидента са извикани пожарни коли и Транспортна полиция. На място е и транспортният министър Петър Мутафчиев.
На мястото на произшествието са и органите на прокуратурата и следствието, които която разследват причините за инцидента и нанесените щети.
Движението на влакове в участъка е преустановено и се отклонява по обходни маршрути.

Агенция "Фокус"
Движението на влакове в на пожара е преустановено и се отклонява по обходни маршрути


Към 23.40 часа в участъка между гарите Кунино и Червен бряг в кушет-вагона на нощния влак № 2637 от София за Кардам възниква пожар, който се разпростира и върху съседния спален вагон, съобщиха от пресцентъра на БДЖ.
Композицията се е състояла от общо 9 вагона. Превозната бригада е предприела незабавни действия за спиране на влака, извеждане на пътниците от запалените два вагона и отделяне на двата вагона, обхванати от пожара, от останалия състав на влака. На мястото на инцидента са извикани пожарни коли и Транспортна полиция.
По първоначална информация при инцидента има пострадали пътници от кушет-вагона.
Останалите пътници от влака са транспортирани с автомобили до гара Червен бряг, където са им осигурени храна и напитки. Управителят на „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД и директорът на дирекция „Безопасност, контрол и вътрешна сигурност” в БДЖ ЕАД са на мястото на инцидента.
На мястото на произшествието са и органите на прокуратурата и следствието, които която разследват причините за инцидента и нанесените щети.
Движението на влакове в участъка е преустановено и се отклонява по обходни маршрути.


Агенция "Фокус"
Има жертви при пожара във влака София - Кардам


Червен бряг. Има жертви при пожара във влака София - Кардам, съобщиха за Агенция "Фокус" от Министерството на транспорта. Към момента обаче не може да се каже точният брой на жертвите.
По непотвърдена информация става дума за три намерени тела. В момента обаче продължават дейностите по гасенето на вагоните. Извършва се и оглед на място. Все още няма яснота около причините за запалването на двата вагона.
От БДЖ съобщиха, че влакът от Плевен, с който ще бъдат извозени пътниците до Силистра и Кардам, тръгва в 5,35 часа.
Движението в района е спряно. Прекъсната е и контактната мрежа.
Както "Фокус" съобщи: девет души са пострадали при запалването на два вагона от влака София - Кардам. Четирима от тях са хоспитализирани. На петима им е оказана медицинска помощ и са оставени за домашно лечение.

Агенция "Фокус"
Осигурено е извозването на пътниците от запалилия се влак София - Кардам


Червен бряг. Осигурено е извозването на пътниците от запалилия се влак София - Кардам. Това съобщи за Агенция "Фокус" Димитър Петков, директор на "БДЖ - Пътнически превози". Петков обясни, че късно снощи се е запалил кушет вагон във влака, където са пътували 35 души. В последствие се е запалил и спален вагон с 27 пътници в него. Пострадали са няколко души, които са настанени в болницата в Червен бряг.
В момента пътниците са в Червен бряг. Подготвена е електричка, която ще извози пътниците до Синдел, а оттам - до Силистра, където е крайната дестинация на хората.
На всички са осигурени храна и напитки.
Движението на влакове по линията е спряно.
Както "Фокус" съобщи по данни на НМКЦ: пожар е избухнал в един от вагоните на бързия влак, движещ се по линията София-Кардам. Инцидентът е станал около полунощ в района на гара Червен бряг. Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата в Червен бряг, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Приетите за лечение в болницата са на възраст между 22 и 66 години: П. Д. К. - на 22 години; М. Т. Н. – на 66 години; Х. М. Х. на 40 години и И. И. Б. – на 43 години. Състоянието им не е тежко и са без опасност за живота.
На мястото на инцидента е и министърът на транспорта Петър Мутафчиев.

Агенция "Фокус"
Изясняват се причините за пожара в бързия влак, движещ се по линията София-Кардам


Червен бряг. Около 23.40 тази вечер се запалват два вагона – спален и кушет, от бърз влак София-Кардам, в които са пътували 62-ма пътници, съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта.
След подаването на сигнала към мястото незабавно са се отправили пожарните коли. По първоначални данни има 9 пострадали, които са откарани в болницата в Червен бряг – без опасност за живота.
В момента на мястото на събитието се намират министърът на транспорта Петър Мутафчиев, директорите на пътнически превози, безопасността и пожарната служба на БДЖ ЕАД.
Движението на влаковете е отклонено през Горна Оряховица.
В пътните участъци Мездра-Горна Оряховица- Плевен ще бъдат пуснати допълнителни влакове.
Всички пътници, пътували във влака, в който е възникнал пожарът, са настанени в приемното здание на гара Червен Бряг.
Осигурена им е храна и дрехи, на тези, които имат нужда.
Причините за пожара се изясняват.


Агенция "Фокус"
Пожар е избухнал в бързия влак, движещ се по линията София-Кардам


Червен бряг. Пожар е избухнал в един от вагоните на бързия влак, движещ се по линията София-Кардам, съобщиха за Агенция “Фокус” от Националния медицински координационен център. Инцидентът е станал около полунощ в района на гара Червен бряг. Пострадали са девет души, които са били прегледани от екипи на Спешна помощ в Червен бряг. Четирима от тях са хоспитализирани с обгазяване в реанимацията на болницата в Червен бряг, а останалите петима са освободени за домашно лечение. Приетите за лечение в болницата са на възраст между 22 и 66 години: П. Д. К. - на 22 години; М. Т. Н. – на 66 години; Х. М. Х. на 40 години и И. И. Б. – на 43 години. Състоянието им не е тежко и са без опасност за живота.


Агенция “Фокус” припомня:
Влаковите трагедии


31 май 2003 г.
Малко преди 5 сутринта бързият влак от Варна за София е ударен от друг влак, пътуващ от Карлово за София. 38-годишният машинист Иван Димитров, който кара втория влак, загива на място.
В двата влака пътуват общо 700 пътници. Четирима са пострадали по-сериозно.
Най-засегнат е предпоследният спален вагон на влака Варна-София.

4 май 1996 г.
Двайсет и трима пътници са ранени след челен сблъсък между два пътнически влака край гара Бяла. Международният влак Москва-София пристига от Румъния с 51 минути закъснение и изчаква на трети коловоз да пристигне влакът от София за Силистра, който също закъснява с 15 минути. Двете композиции трябва да се разминат в еднопътен участък. По неизяснени обстоятелства влакът от София навлиза в същия коловоз и връхлита с близо 60 км/час върху спрялата композиция.

17 август 1992 г.
На 17 август 1992 г. край Казичене товарен влак се сблъска с експреса „Слънчев бряг“. При катастрофата загиват 8 души и 56 са осакатени.

20 юни 1979 г.
18 души загиват в катастрофа между влак и автобус на Гълъбовски прелез на 3 км от Симеоновград.

13 юни 1976 г.
11 души загиват в жп катастрофата до плевенското с. Ясен в нощта срещу 13 юни 1976 г. На влизане в гарата международен влак връхлита в композиция от 36 цистерни с гориво от нефтената рафинерия. При челния сблъсък 4 т масло изгарят в трансформатора и разтопяват оборудването на локомотива.

Принтирай    Оразмери текст   + -