ОТ СЪЩИЯ СЪБЕСЕДНИК

Зам.-кметът на София Дончо Барбалов: Таксите за детска ясла скоро ще могат да се плащат и онлайн

Зам.-кметът на София Дончо Барбалов: Таксите за детска ясла скоро ще могат да се плащат и онлайн

Зам.-кметът на Столична община Дончо Барбалов в интервю за Агенция „Фокус” за приходите на общината от местни данъци и за начините, по които столичани могат да ги плащат своите задължения к...

5 Ноември 2016 | 11:00 | Агенция „Фокус”

Зам.-кметът Любомир Христов: До края на 2016 г. 60 от общо 81 подлеза в София ще бъдат ремонтирани

Зам.-кметът Любомир Христов: До края на 2016 г. 60 от общо 81 подлеза в София ще бъдат ремонтирани

Любомир Христов, зам. - кмет на София в направление "Транспорт и транспортни комуникации" в интервю за Агенция „Фокус” Фокус:В колко подлеза в София вече са приключили ремонтните дейности и предстоят ли нови подлези за реновиране? Любомир Христов: В последните 5 години ремонтирахме основно 50 подлеза и през тази година цялостно се ремонтират още 6. До края на 2016 г. 60 от общо 81 подлеза в София ще бъдат ремонтирани. Останалите 21 са в добро състояние и се стопанисват от столичния „Метрополитен“. Фокус: Кои бяха основните проблеми, с които се сблъскахте при ремонта на подлезите в столицата? Любомир Христов: Основният проблем е с унищожени канализационни връзки на подлезите с централната канализация. Това се е случило при реализация назад в годините на частни строителни обекти. По време на прехода контролът върху това строителство е бил занижен и сега се сблъскваме с проблемите, които са създадени и трябва да решим. Последният такъв пример е големият подлез на бул. „България“ и бул. „Т. Каблешков“. Там обследването на проблема с отводняването и намирането на подходящо техническо решение отне повече от 7 месеца. Другият казус, с който се сблъскваме при ремонта на подлезите е, че през 90-те години много от търговските обектите в тях са продадени и вече са частни. Това допълнително възпрепятства реализацията на ремонтни дейности. Фокус:Кои са основните дейности, които се извършват при ремонта на подлезите? Любомир Христов: Първо отстраняваме течовете в конструкцията на подлеза, ако има такива. На някои места се налага цялостно да се разкрие покривната плоча, да се премахне пътната настилка над подлеза, да се излеят нови плочи и положи хидроизолация. Възстановяваме осветлението и електрическата мрежа, които много често напълно липсват в резултат на вандализъм и кражби. Извършваме основен ремонт на стълбищните клетки, санират се стените на подлезите и подовите покрития, където е необходимо. Фокус: Как стои въпросът с охраната на подлезите? Колко от подлезите в София са охраняеми? Любомир Христов: Едновременно с извършването на ремонтните дейности се изграждат и системи за видеонаблюдение и се монтират камери. До момента 29 подлеза се охраняват с видеонаблюдение и 11 с жива охрана. Част от подлезите са включени и в обходните маршрути на екипите на съответните районни управления на МВР. Изградихме и два локални центъра за видеонаблюдение – единият включва подлезите на бул. „Ботевградско шосе“, а другият – на подлезите по бул. „България“. Фокус:Еко идеите на младите дизайнери реализират ли се в подлезите и създават ли те по-голям интерес и атмосфера? Любомир Христов: Работим съвместно с няколко организации на млади архитекти и художници. Подкрепяме реализацията на техни проекти за придаване на собствен облик и дух на отделни подлези. Така освен с художествения елемент се допринася и за допълнителното оживяване на тези пространства. Пример са подлезите по бул. „Ботевградско шосе“, където студентите, които завършват стенопис в Националната художествена академия нарисуваха своите дипломни работи. Друг пример са подлези по бул. „Цариградско шосе“, които бяха изрисувани от млади архитекти и урбанисти от организацията „Подлезно“. Последният им проект е музикалният подлез. Надявам се, че когато се виждат и усилията на младите хора за по-красива среда, да се пази повече. Деница СТОИЛОВА

27 Юли 2015 | 10:00 | Агенция „Фокус"