СВЪРЗАНИ НОВИНИ

Приключи заваряването на новите части на тръбопровода във Варненското езеро

Приключи заваряването на новите части на тръбопровода във Варненското езеро

Варна. Приключи заваряването на двете нови части на тръбопровода, който ще бъде положен под дъното във Варненското езеро. Това съобщи Христо Николов, главен инженер на „Хидроремонт - ИГ", предаде репортер на Радио "Фокус" - Варна. Инж. Николов заяви, че е започнала работа по утежняване на съоръжението, т.е. изливане на стоманобетонови елементи,. Той допълни, че в момента прод...

19 Юни 2020 | 16:37 | Агенция "Фокус"

Прокопават траншеята по дъното на Варненското езеро

Прокопават траншеята по дъното на Варненското езеро

Варна. Прокопаване на траншеята по дъното на Варненското езеро за полагане на тръбопровода се извършва в момента в южната част на трасето извън фарватера. Това съобщи Христо Николов, главен инженер на фирма „Хидроремонт - ИГ“, която извършва подводните ремонтни дейности, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. Николов разясни, че удълбочаването се прави от минус 2 до минус 13 метра. „Работим активно, ползваме и специализиран плаващ кран за драгажните дейности“, добави той. По думите му вече е премахнат дефектиралият участък от тръбопровода. Парчето - около 270 м, е извадено и е доставена новата част. Авариралият тръбопровод е изграден от Министерството на околната среда и водите (МОСВ) и въведен в експлоатация през 2011 г. Предназначението му е да прехвърля отпадъчните води от кварталите „Аспарухово“ и „Галата“ през Варненското езеро в канализационната система и ПСОВ - Варна. По данни на ВиК - Варна в момента отпадъчните води преминават през механично пречистване в КПС - Аспарухово преди да попаднат в аварийния тръбопровод. Агрегатите и системите с аерационно, механично и друго съпътстващо оборудване са в непрекъснат работен режим, като се осигурява необходимото механично пречистване на водите. Десислава ВАСИЛЕВА

2 Юни 2020 | 08:42 | Агенция "Фокус"

Румен Петков, АБВ: Заводът на ТЕРЕМ трябва да бъде проверен възможно най-бързо във връзка с измирането на рибата във Варненското езеро

Румен Петков, АБВ: Заводът на ТЕРЕМ трябва да бъде проверен възможно най-бързо във връзка с измирането на рибата във Варненското езеро

Варна. Забавя се извършването на детайлна проверка на измирането на рибата във Варненското езеро, с потенциална възможност виновник да е някое от предприятията в акваторията на езерото. И това забавяне дава усещане, че се прави умишлено. Това коментира във Варна лидерът на ПП АБВ Румен Петков, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна . Според него, трябва да се провери всяко едно от предприятията в района, най-вече какви действия или бездействия е извършвало през този период. „Повтарям още веднъж – проверката се забавя. Но ако се акцентира върху действията и бездействията на тези предприятия ще стане ясно - имало ли е предприятия, които са извършвали опити за определени специфични дейности, без да се прилага оценка за въздействието на околната среда. По-важното е ако се докажат такива дейности, какви са били те и каква е перспективата. Тези неща трябва да се знаят от обществото. Нашата категорична убеденост е, че това което се случи на територията на езерото, по никой начин не може да повлияе върху плажовете и туристическия сезон. Ако обаче, не се извърши проверка на предприятията в района, този въпрос ще остане да виси във въздуха и хората ще останат с усещането, че ги лъжат. Именно затова - аз настоявам по възможно най-бързия начин да бъде проверен заводът на ТЕРЕМ. Ако това не се направи, ще остане впечатлението, че връзката между министъра на отбраната и министъра на околната среда е твърде пряка и политическа и единия възпрепятства извършването на проверката, поради политическа зависимост от другия“, категоричен бе Румен Петков. Той посочи, че обществеността е заинтересована такъв тип проверки да не се бавят, а в момента има точно такова забавяне. Десислава ВАСИЛЕВА

31 Май 2020 | 14:21 | Агенция "Фокус"

ПП АБВ излезе с декларация относно опасното замърсяване на водите във Варненското езеро и плажовете във Варна

ПП АБВ излезе с декларация относно опасното замърсяване на водите във Варненското езеро и плажовете във Варна

Варна. ПП АБВ излезе с декларация относно опасното замърсяване на водите във Варненското езеро и плажовете във Варна. Това стана ясно на пресконференция на партията във Варна, в която участваха доц. д-р Георги Кючуков, член на НС на АБВ и член на Изпълнителното бюро на партията, както и лидерът на АБВ Румен Петков, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна . Доц. Георги Кючуков заяви, че от няколко месеца варненската общественост е обезпокоена от данните за замърсяване на водите на Варненското езеро и плажовете с фекални води. „До 1964 година отпадните води на варненските квартали Аспарухово и Галата са били зауствани директно във Варненското езеро. Тогава е била въведена в експлоатация пречиствателна станция за механично пречистване на водите (без биологично). Липсата на последното се отразявало по изключително вреден начин на качеството на водите в езерото, а оттам и във Варненския залив. По тази причина в периода 2005 — 2011 г. е построен тръбопровод оттака съществуващата пречиствателна станция в кв. Аспарухово до модерната станция в с. Тополи, което е на другия бряг на Варненското езеро. Строителните работи са извършени от гръцката компания SFELINOS.A., a съоръжението е открито от премиера Бойко Борисов на 29 септември 2011 г. С това като че ли надеждите на варненци да се радват на по-чисти води бяха осъществени“, обясни доц. Кючуков. Той посочи, че през лятото или есента на 2019 г. се установява, че тръбопроводът е скъсан на голямо протежение. Оказа се, че тръбата е била положено по, а не под дъното на езерото, както е в проекта за 5 млн. евро. Вследствие на това между 6 и 8 хиляди куб. м. силно замърсени води се вливат всеки ден в езерото. „Оттук започват бюрократичните проблеми. ВиК - Варна надлежно уведомява Министерството на околната среда и водите за ситуацията. Резултат: „виновникът“ за аварията е открит и на дружеството е наложена месечна глоба от 44400 лв. Опитите за предявяване на претенция към фирмата-изпълнител се провалят, тъй като собственикът и е починал. За ремонта са необходими 1,3 мил лв. Искане за осигуряването им е отправено до Министерството на регионалното развитие и благоустройството, но до края на м. април отговор нямаше. Добрата новина е, че от около 2 седмици изтичането на фекални води е преустановено механично и започна ремонта на водопровода. Обществеността на Варна и региона е силно обезпокоена от случилото се. Не е ясно, дори и при най-експедитивно разрешаване на проблемите, колко време ще е нужно за процесите на самоочистване на водите в езерото. Проблемът отново поставя на преден план липсата на координация и управленчески потенциал на отделните министерства, залог на което са хората от региона“, допълни д-р Кючуков. Във връзка със създалата се ситуация, от ПП АБВ задава средните въпроси на компетентните институции: - Какви са били параметрите на обществената поръчка за изграждане на тръбопровода? - По какви критерии е избрана гръцката фирма, какъв опит е имала в строителството на подобни обекти и каква комисия е осъществила избора? - Кои са участниците в приемната комисия, несъобразили се с неизпълнението на първоначалните изисквания и ще им бъде ли потърсена отговорност? - Защо единственият „виновен" за аварията се оказа ползвателя на съоръжението, който първи е сигнализирал за инцидента? „ПП АБВ ще отправи запитване по 3акона за достъп до обществената информация с цел изясняване на фактите относно целия проект“, каза в заключение доц. Георги Кючуков. Десислава ВАСИЛЕВА

31 Май 2020 | 14:02 | Агенция "Фокус"

Предоставени са 1 083 333 млн. лв. за ремонт на авариралия тръбопровод за отпадъчни води през Варненското езеро

Предоставени са 1 083 333 млн. лв. за ремонт на авариралия тръбопровод за отпадъчни води през Варненското езеро

Варна. Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) предостави 1 083 333 лв. на Община Варна за ремонт на авариралия тръбопровод за отпадъчни води през Варненското езеро. Това се посочва в писмен отговор на министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова на депутатски въпрос, съобщиха от пресцентъра на МРРБ. Обектът е изграден по договор между Министерството на околната среда и водите (МОСВ) и Община Варна и е въведен в експлоатация през 2011 г. Предназначението му е да прехвърля отпадъчните води от кварталите „Аспарухово“ и „Галата“ през Варненското езеро в канализационната система на Варна и пречистването им в Пречиствателна станция за отпадни води (ПСОВ)-Варна. Повредата възниква през 2019 г. На 20 август 2019 г. „Водоснабдяване и канализация Варна“ ООД информира собственика на съоръжението - община Варна, за дефект по тръбопровода. По това време той е в гаранция, която изтича на 6 декември 2019 г. ВиК дружеството уведомява своевременно за проблема всички компетентни институции. Извършени са три водолазни обследвания по дъното на Варненското езеро на дълбочина 13-15 метра. Първият оглед не дава резултат заради голямата дълбочина, ниското налягане и повишената мътност на водата. Вторият е направен с високочестотен сонар и тогава се установява, че тръбата е скъсана. За сметка на ВиК дружеството е изработен авариен работен проект, който е предаден на Община Варна в качеството ѝ на собственик на съоръженията с цел изготвяне на процедура за изпълнение на необходимия ремонт. Междувременно между Община Варна и МОСВ е водена кореспонденция за изясняване на отговорностите относно строителството и стопанисването на Канално-помпена станция „Аспарухово“. След получаване на необходимата информация от МОСВ на 5 ноември 2019 г. е изпратено писмо до фирмата изпълнител за отстраняване на дефекта, но действия не са предприети до изтичане на гаранцията на 6 декември 2019 г. На 13 март тази година Община Варна се обръща за помощ към МРРБ за финансиране на ремонта. Средствата са осигурени и постъпват по сметката на общината на 18 май 2020 г., като срокът за изпълнение на обекта е до 30.11.2020 г. В случай че Община Варна бъде обезщетена за причинените вреди, същата се задължава да възстанови получените средства на МРРБ. „ВиК Варна“ ООД е действало компетентно и адекватно, като са предприети необходимите действия за локализиране на аварията и са уведомени своевременно всички компетентни институции“, подчертава в писмения отговор министър Аврамова. „Към момента на установяване на аварийната ситуация обектът е в гаранционен срок. Заради липсата на своевременна реакция от страна на строителя, който е трябвало да отстрани повредата в рамките на гаранционния срок, на ВиК дружеството е наложена санкция в размер на 44 439 лв. от РИОСВ – Варна за изтичането на отпадъчни води във Варненското езеро“, добавя тя. ВиК-Варна обжалва акта на екоинспекцията, защото отпадъчните води преминават през механично пречистване в КПС-Аспарухово преди да попаднат в тръбопровода. Това е процес, при който постъпващите водни количества се третират с груби и фини механизирани решетки за отделяне на механичните примеси. След това постъпват в аерирани пясъко-маслозадържатели с мостови чистачи, чрез които се отделят пясъчните фракции, нефтопродукти и мазнини. Тези агрегати и системи с аерационно, механично и друго съпътстващо оборудване са в непрекъснат работен режим, като се осигурява необходимото механично пречистване на водите. Това се доказва и от констатациите на регионалната здравна инспекция. От РЗИ – Варна са извършени анализи за качеството на водите в района на Варненско езеро и плажа на кв. „Аспарухово“. По изнесените официални данни от 22 май 2020 г. извършеното обследване показва добри параметри на качеството на водите в района и опасност от екологична катастрофа няма.

29 Май 2020 | 09:35 | Агенция "Фокус"

През август 2019 г. ВиК - Варна установява, че съществува проблем с тръбопровода във Варненското езеро

През август 2019 г. ВиК - Варна установява, че съществува проблем с тръбопровода във Варненското езеро

Варна. Тръбопроводът под Варненското езеро е изграден с финансиране от МОСВ и е бил в гаранция до края на 2019 г., месеци след установяване на повредата. Договорът за строителство е сключен през януари 2008 година между МОСВ и фирма „СФЕЛИНОС СА”-Гърция, а съоръжението е въведено в експлоатация на 6 декември 2011 г. Това припомниха за Радио „Фокус“ – Варна от „Водоснабдяване и канализация“ – Варна. Изграждането на тръбопровода се налага, тъй като съществуващата ПСОВ-Аспарухово работи от 1966 г. и е амортизирана. През 2008 г. започва преустройство на пречиствателната станция в Помпена станция. Изгражда се и тръбопровод под дъното на Варненското езеро, който осигурява прехвърляне на отпадъчните води от кварталите „Аспарухово“ и „Галата“ през Варненското езеро в канализационната система на гр. Варна и пречистването им в ПСОВ-Варна. През август 2019 г. ВиК-Варна установява, че съществува проблем, тъй като има промяна в режима на работа на съоръженията в помпената станция на кв. „Аспарухово“. Веднага е извършена проверка, която установява, че има изтичане на отпадъчни води, но аварията не може да бъде локализирана, тъй като тръбата е вкопана. Необходимо е било МОСВ като възложител на строителството да изиска в рамките на гаранционния срок изпълнителят да установи и отстрани повредата. ВиК е изпратило сигнал до Община Варна, като собственик на съоръжението, което по това време е в гаранция и повредата трябва да бъде отстранена от изпълнителя на обекта. Междувременно РИОСВ-Варна прави проверка на Канално-помпена станция “Аспарухово“ и дава предписание на ВиК дружеството да открие авариралия участък и да изготви план за неговото възстановяване. В резултат ВиК-Варна организира оглед на тръбопровода с водолази. Първият оглед не дава резултат заради голямата дълбочина, ниското налягане и повишената мътност на водата. Вторият е направен с високочестотен сонар на 26 януари 2020 г. и тогава се установява, че тръбата е скъсана. „ВиК-Варна” известява МРРБ за вида и размера на аварията. За сметка на дружеството е изработен авариен проект, който е предоставен на Община Варна. МРРБ осигурява и средства на общината в размер на 1,3 млн лева, която организира избор на изпълнител за извършване на възстановителните работи. От началото на май 2020 година се провеждат аварийни ремонти в езерото. Десислава ВАСИЛЕВА

28 Май 2020 | 08:46 | Агенция "Фокус"

Община Варна ще търси по съдебен ред отговорност от гръцка фирма, изграждала дефектиралия тръбопровод във Варненското езеро

Община Варна ще търси по съдебен ред отговорност от гръцка фирма, изграждала дефектиралия тръбопровод във Варненското езеро

Варна. Търсим отговорност по съдебен на ред на гръцката фирма, изграждала дефектиралия тръбопровод във Варненското езеро. Това обясни днес зам.-кметът на Варна Христо Иванов, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. Иванов посочи, че ще бъдат предявени и претенции за възстановяване на разходите, направени по отстраняването на аварията. „През ноември 2019 г. получихме информация от МОСВ, проучихме договора с гръцката фирма изпълнител. Изпратихме уведомително писмо, в което ги запознахме какво се е случило и ги приканваме в най-кратък срок да дойдат, за да направим съвместен оглед, за да предприеме действия по решаване на възникналия проблем. Те не реагираха в разумен период. На 9 декември 2019 г. изтече гаранционният период на съоръжението. Веднага след това предприехме действия съвместно с ВиК - Варна. Бяха направени допълнителни огледи и започна изготвянето на технически проект за решаване на проблема. През месец март бе обявена процедурата за избор на изпълнител. Не мога да кажа дали е имало български подизпълнител на проекта, гърците са главен изпълнител, техен е проектът“, добави Иванов. „Сега подготвяме ново писмо към тях, в което ги уведомяваме за стойностите на ремонта, разходите по проект, технически надзор и изпълнение. Предприемаме действия за възстановяване на парите, които ще вложим. Не мога да кажа дали гръцката фирма все още съществува, имаме обратна разписка, че писмото ни е пристигнало. Главен изпълнител си остава гръцката фирма и тя ще си носи съответните отговорности", обясни още Христо Иванов. Десислава ВАСИЛЕВА

27 Май 2020 | 14:21 | Агенция "Фокус"

Михаил Маринов: ВиК – Варна не е причината за замърсяването във Варненското езеро, ние сме само експлоатиращото предприятие на тази тръба

Михаил Маринов: ВиК – Варна не е причината за замърсяването във Варненското езеро, ние сме само експлоатиращото предприятие на тази тръба

Варна. ВиК – Варна няма касателство нито с изпълнителя, нито с възложителя на тръбопровода във Варненското езеро. Това коментира Михаил Маринов, зам.-управител на ВиК – Варна, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. Маринов посочи, че на водното дружество е била наложена санкция в размер на 44 000 лв. на месец от РИОСВ. „Ние помолихме санкцията да бъде редуцирана, предвид степента на замърсяването и има решение на РЗИ за намаляването й в размер на 11 000 лв., но ние обжалваме и тази санкция, защото считаме, че тя е наложена неправомерно на експлоатационното дружество. Ние не сме причината за това замърсяване, ние сме само експлоатиращото предприятие на тази тръба. Нито сме причинили аварията, нито следствие на някаква недобросъвестност от страна на водния оператор се е случило това изтичане. Дори напротив, ние бяхме първите, които уведомихме всички органи и заинтересовани страни“, каза Маринов. „Припомням, че минала година на 20 август, след като установихме, че има промяна в работата на помпите на канално-помпена станция Аспарухово, ние започнахме проверка, с която да установим, на какво точно се дължи тази промяна в режима на работа. Паралелно с това, уведомихме собственика на съоръжението – Община Варна, за съществуващ евентуален проблем. Наехме водолазни екипи да направят обследване на тръбата. Предвид това, че лятото заради повишената температура на водата и в езерото тя е много мътна и няма почти никаква видимост, то първият водолазен екип не успя да установи откъде реално идва проблемът, понеже нищо не се виждаше по дъното. Нашето основно притеснение, за извършване на каквито и да било действия по това съоръжение беше свързано с това, че то беше все още в гаранция“, посочи Маринов. Той заяви, че след установяване на аварията са били уведомени и всички компетентни институции. След това е бил поставен срок за отстраняване на аварията, но ВиК не е успял да го спази заради спецификата на ремонтните дейности. Срокът е бил до месец февруари 2020 г. „През цялото време имаше много голяма кореспонденция между институциите, взимаха се мерки, които да доведат до резултат за отстраняването на тази авария. Но пак казвам, тъй като съоръжението беше гаранционно, нямаше как да извърши някакви действия по него, освен изпълнителя. Тръбата е въведена в експлоатация през 2011 г., настоящото ръководство на ВиК не е било на работа в този период. Имаме само част от документацията, свързани с есплоатацията на съоръжението, не сме били бенифициент или страна по проекта за изграждането на тръбопровода. МОСВ беше уведомено от Община Варна, ние също сме писали писма. През цялото време е текла кореспонденция и са взети мерки да се стигне до отстраняването на аварията. Само изпълнителят можеше да ремонтира нещо, докато съоръжението е в гаранционен период. Не мога да ви кажа дали гръцката фирма е имала подизпълнител от българска страна", обясни Михаил Маринов. Десислава ВАСИЛЕВА

27 Май 2020 | 12:49 | Агенция "Фокус"

Инж. Христо Николов: Разкъсването на тръбопровода във Варненското езеро е станало под механично въздействие

Инж. Христо Николов: Разкъсването на тръбопровода във Варненското езеро е станало под механично въздействие

Варна. Разкъсването на тръбопровода във Варненското езеро е станало под механично въздействие. Това съобщи главния инж. Христо Николов във фирма „Хидроремонт“, подизпълнител на дейностите, които се извършват под вода, предаде репортер на Радио „Фокус“ – Варна. Николов заяви, че дейностите в момента са на етап премахване на дефектиралия участък на тръбопровода, който вече е изваден и укрепен. По думите му са извадени около 270 метра, като проектът предвижда възстановяване на трасето. „В момента предстои заваряване на тръбопровода, монтаж, изливане на тежести, изпитание, а в същото време подготвяме траншея, в която ще бъде положен новият тръбопровод. Траншеята трябва да е на дълбочина 22 метра. Преди това нямам представа на колко метра е била, ние открихме тръбата на дълбочина около 13 метра – разчупена на две“, коментира още експертът. Той посочи, че не може да потвърди теорията, че тръбопроводът е ударен от кораб или пък некачествен монтаж. Инж. Христо Николов допълни, че според проекта тръбопроводът е трябвало да бъде положен на 22 метра дълбочина. „Ние намерихме съоръжението отгоре, разкъсано. Останалата част от тръбопровода частично е под дъното, което означава, че и другата част може да е била под дъното, но поради външно въздействие да е изкаран отгоре. Може да се е напълнил с въздух, много неща са възможни“, заяви инж. Христо Николов. Той разясни, че в момента се прави нова траншея, обемът е около 50 - 60 хил. куб./м, в южната част траншеята ще е дълбока над 10 м, а в северната ще е около 7 - 8 метра. „Работим с идеята максимално бързо да възстановим участъка. Чисто технологично ни е необходимо време около 45 дни, но сме силно зависими от метеорологичните условия и корабоплаването, тъй като работим във водния път“, коментира специалистът. 14 водолази работят под вода, отделно има наземен екип, който следи за ситуацията на повърхността. На въпрос дали след ремонта на тръбопровода е възможно да стане инцидент с кораб, който да предизвика нова авария, инж. Христо Николов посочи, че според проекта тръбата ще бъде положена на 22 метра дълбочина, а корабите които преминават са с максимална газене 11 - 12 м. Гаранцията за новия участък ще бъде 8 години. Десислава ВАСИЛЕВА

27 Май 2020 | 11:53 | Агенция "Фокус"