СВЪРЗАНИ НОВИНИ

Поставена е светофарната уредба, която да регулира движението при свлачището под НПК „Асенова крепост“

Поставена е светофарната уредба, която да регулира движението при свлачището под НПК „Асенова крепост“

Асеновград. Поставена е светофарната уредба, която да регулира движението при свлачището под НПК „Асенова крепост“. Това съобщиха за Радио „Фокус“ – Пловдив от Община Асеновград. Ресорният заместник-кмет инж. Стоян Димитров е инспектирал функционирането й на място.Въвежда се временна организация на движението по пътя Асеновград – Лясково. Функционирането на светофара е синхрон...

22 Януари 2020 | 13:59 | Агенция "Фокус"

Инж. Стоян Димитров, заместник-кмет на Асеновград: До няколко дни ще бъде поставена светофарна уредба при свлачището преди НПК „Асенова крепост“

Инж. Стоян Димитров, заместник-кмет на Асеновград: До няколко дни ще бъде поставена светофарна уредба при свлачището преди НПК „Асенова крепост“

Асеновград. До няколко дни ще бъде поставена светофарна уредба при свлачището преди НПК „Асенова крепост“. Това каза за Радио „Фокус“ – Пловдив заместник-кметът на Асеновград инж. Стоян Димитров. По думите му светофарната уредба ще бъде поставена в двете части на свлачището на разстояние около 100 метра от него, колкото е и дължината на самия компрометиран участък. „Светофарната уредба е проектирана, входирана е в КАТ, и до дни ще бъде монтирана. Светофарът ще осигурява разминаването на два автомобила. Автобуси и тежкотоварни автомобили няма да бъдат допускани да преминават, докато участъкът не бъде укрепен“, каза Димитров. Той посочи, че след като общината е кандидатствала пред Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет, са били отпуснати 460 000 лева за направата на подпорни съоръжения и укрепване на свлачищния процес. „Възложили сме предпроектни геоложки проучвания, които трябва да кажат колко дълбока е скалата и колко дълбоко да се направят анкерните устройства за укрепване на подпорните стени. След това общината ще възложи направата на работен проект и съответно след избор на изпълнител, ще започне и изпълнението. Надявам се в рамките на другата седмица участъкът да бъде трайно обезопасен до стартирането на самите строителни дейности. Това вече е свързано и с метеорологичните условия. Надяваме се да няма и обжалвания при избора на изпълнител, защото това също забавят процеса. В момента, в който имаме избран изпълнител и когато времето позволява направата, ще започне същинското изпълнение на подпорните и укрепващи съоръжения на свлачището и възстановяването на пътя в пълния му габарит“, посочи инж. Стоян Димитров. Той каза още, че последствията от свлачищната активност в района на НПК „Асенова крепост“ влияят негативно върху туризма. „Принудени сме да спираме абсолютно всички тежкотоварни превозни средства, включително автобусите, на около 200 метра от Асеновата крепост, на обособен паркинг. Там има назначен служител, които съответно спира тежките автомобили. Хората са принудени да стигнат пеш до самата атракция. Същевременно този път обслужва и три села – едно в община Асеновград и две от община Куклен. Това им е единствения достъп. Надяваме се възможно най-скоро да приключи цялата процедура и да започне възстановяването на този участък от пътя, който създава неудобство за хората от тези населени места и същевременно на туристите, които посещават Асеновата крепост“, посочи инж. Стоян Димитров. Тони МИХАЙЛОВ

10 Януари 2020 | 14:42 | Агенция "Фокус"

Инж. Стоян Димитров, зам.-кмет на Асеновград: С всеки изминал ден нараства сумата, необходима за ремонта на моста при общинския пазар в града

Инж. Стоян Димитров, зам.-кмет на Асеновград: С всеки изминал ден нараства сумата, необходима за ремонта на моста при общинския пазар в града

Асеновград. С всеки изминал ден нараства сумата, необходима за ремонта на моста при общинския пазар в Асеновград. Това каза за Радио „Фокус“ – Пловдив заместник-кметът инж. Стоян Димитров. По думите му, вследствие на експлоатацията и липсата на поддръжка на мостовото съоръжение, както и вследствие проникването на вода във фугите и главните греди в близост до тях, бетонът е увреден в дълбочина и армировката е корозирала, което води до намаляване на сечението и съответно до понижаване носимоспособността на моста. „Мостът не е опасен за преминаващите, но с всеки изминал ден драстично се увеличава сумата, необходима за ремонта. Това, което предвиждаме и искаме да се направи е не само да се ремонтира така нареченото „горно строене“ на моста , а евентуално, за сметка на двата широки тротоара, да се направят по две ленти за движение в двете посоки. По този начин първо ще се облекчи движението, тъй като това е една от най-натоварените артерии на град Асеновград, същевременно ще се облекчи и самата мостова конструкция поради липса на динамични натоварвания отгоре“, посочи инж. Стоян Димитров. Той каза още, че мостовото съоръжение е част републиканската пътна мрежа по линията Пловдив – Асеновград – Кърджали, като обслужва също посоките Първомай и Садово, и е част от задълженията на АПИ. „Ние алармираме и търсим съдействието на държавата в лицето на АПИ и правителството, поради факта, че община Асеновград не може да осигури необходимото финансиране. Според предварителни проучвания е необходима сума в рамките на около 5 милиона лева. Това е непосилна сума и съответно търсим съдействие за разрешаването на този проблем за града и за съответното направление. Бе изграден участъкът Пловдив-Асеновград, благодарение на добрата подкрепа лично на премиера. Доколкото знам, има предвидено и е разписано в програмата да започне рехабилитацията на пътя Асеновград-Кърджали. Мостовото съоръжение е точно конфликтна точка между тези два пътя. Идеята на общината е по този начин да се реши цялостно проблема, а републиканският път да бъде в рамките на габарита и в рамките на допустимите изисквания за една такава европейска инфраструктура“, коментира заместник-кметът на Асеновград. Инж. Стоян Димитров посочи, че ако мостът изпадне в аварийно състояние, ще трябва да бъде затворен за движение, за да се предотвратят евентуални инциденти. „Асеновград е град от двете страни на реката и общо взето преминаването от единия до другия бряг става с помощта на четири моста. Въпросното съоръжение е едно от най-важните и най-натоварените на територията на град Асеновград“, подчерта той. Тони МИХАЙЛОВ

10 Януари 2020 | 13:26 | Агенция "Фокус"

Инж. Стоян Димитров, зам.-кмет на Асеновград: Ако скоро не се извърши ремонт на моста при Общинския пазар, може да се наложи да бъде затворен

Инж. Стоян Димитров, зам.-кмет на Асеновград: Ако скоро не се извърши ремонт на моста при Общинския пазар, може да се наложи да бъде затворен

Асеновград. Заместник-кметът на Асеновград инж. Стоян Димитров и директорът на Дирекция „Строителство и благоустройство” към Общината инж. Атанас Тошев извършиха нов оглед на компрометираната конструкция на моста при общинския пазар в града. Това съобщиха за Радио „Фокус“ – Пловдив от пресцентъра на Общината. „Ремонтът на съоръжението трябва да започне колкото се може по-скоро, защото в противен случай може да се наложи то да бъде затворено за движение“, каза заместник-кметът инж. Димитров. Той допълни, че мостът е построен преди повече от 50 години и от тогава ремонтни дейности не са извършвани там. Вследствие на експлоатацията и липсата на поддръжка, както и вследствие проникването на вода, сол и луга през деформационните фуги и главните греди в близост до тях, както и опорните зони при устоите, са силно обрушени. Бетонът е увреден в дълбочина и с просто око се вижда, че армировката е корозирала и това води до намаляване сечението и съответно – до понижаване носимоспособността на моста. Според Димитров мостът не е в аварийно състояние, но в сравнение с преди 9 години корозията е доста по-сериозна. Петна са се появили и на пътната плоча, което означава, че води са влезли и там. „В момента не е опасно за същинската експлоатация, но представлява опасност за моста, като съоръжение. Защото с времето ремонтът ще става все по-тежък. Така че колкото по-бързо намерим финансиране и съумеем да извършим ремонта, толкова по-малки ще са щетите по носещата конструкция и ремонтните дейности ще бъдат по-облекчени от гледна точка на финансовия ресурс”, обясни Димитров. Това е един от общо четирите моста в Асеновград, които свързват града от двете страни на река Чая и е част републиканската пътна мрежа по линията Пловдив – Асеновград – Кърджали. Инж. Димитров припомни, че по предварителни разчети средствата, необходими за ремонт на моста, са в размер на около 5 000 000 лева. Тъй като сумата е непосилна за бюджета на общината, а и тази част от пътя е републиканска, градската управа търси финансиране от държавата. „Силно се надяваме, че държавната власт ще отпусне средствата така, както ни подпомогна за свлачището под НПК „Асенова крепост“, за което сме много благодарни на правителството”, посочи Стоян Димитров. Той допълни, че в сумата е предвидено и разширението на моста, за сметка на тротоарите. Идеята е в двете посоки да се направят по две пътни платна. Това ще доведе до облекчаване на трафика по моста и съответно – натоварването на самата конструкция. Община Асеновград вече е сезирала Агенция „Пътна инфраструктура” и Областно пътно управление - Пловдив. „През годините е бил изготвен проект за пътната част на моста. Но тъй като дълги години не е правен ремонт, вече има поражения по цялата конструкция”, обясни инженер Атанас Тошев. В заключение заместник-кметът инж. Стоян Димитров обясни, че преди 9 години, когато е правено обследване на всички мостови съоръжения в Асеновград, е било установено, че в най-тежко състояние е бил така нареченият „Пешеходен мост”. За него още тогава правителството отпусна средства и той беше изцяло ремонтиран. Сега за моста при пазара в Асеновград ще се наложи ново обследване, за да се констатира конкретното му моментно състояние, тъй като към настоящия момент вече са заложени нови изисквания към състоянието на мостовите конструкции.

3 Януари 2020 | 14:36 | Агенция "Фокус"